Mercedes SLR McLaren 722 GTR
En Nürburgring (dónde si no) se está probando una versión bastante más radical del superdeportivo de Mercedes, denominada Mercedes SLR McLaren 722 GTR. Se caracteriza por modificaciones en la carrocería, llantas distintas y un prominente alerón impropio de Mercedes salvo contadas exepciones.
Hace algunas semanas os adelantábamos los detalles técnicos del Mercedes SLR McLaren 722 GTR: aunque su motor permanece igual (5.5 V8 de 650 caballos), la reducción de 300 kg utilizando fibra de carbono hacen que mejore su 0 a 100 en 0,6 segundos, parando el crono en 3 segundos.
La foto más curiosa es en la que aparece escoltado por dos SLR normales. Quizás estarían tratando de comprobar qué tal le sienta al comportamiento del coche la reducción drástica de peso, comparándolo con el modelo “pesado”.
Gracias a Ronald por el aviso.
Vía | Auto Motor und Sport
En Motorpasión | Mercedes SLR McLaren 722 GTR, 300 kg menos de peso
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1
Tras sus pruebas en Norschleife, en Mercedes-Benz se han llevado dos unidades y una quincena de ingenieros al circuíto francés de Paul Ricard y los chicos de Le Blog Auto se fueron hasta allí consiguiendo unas buenas fotografías y un vídeo.24 nov 2007 12:34
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2
Vía | autoblog.nl Más fotos | autojunk.nl En Motorpasión | Mercedes SLR McLaren Roadster por Brabus, Mercedes SLR McLaren 722 GTR03 dic 2007 22:22
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MERCEDES VUELVE A LE MANS?!
Que wapo, lo k daria por ser multimillonario xDDDDDDD
Los 300kg no se reducen sólo usando fibra de carbono, si no elimando casi todos los recubrimientos del interior y uno de los asientos, el SLR GTR es un coche de circuito, no sería muy práctico usarlo en carretera.
IM-PRESIONANTE
la verdad muuuuuuuuuuuuuuuy hermoso, #1… ojala, la verdad yo tbn quisiera ver a este pequeño en le mans
p.d.:(alguien me puede pasar el link del video de 2 tipos en el circuito de jarama que van en un corolla y el copiloto esta muerto de miedo que se llama javi, gracias)
como dice Borjal84, los 300 kg no se ahorran solo con materiales ligeros, si no quitando equipamiento y tapizados a mansalva.
lo de quitar el asiento no creo, debe estar homologado para 2 personas no?
ese aleron no creo q sea gratuito eh? ;)
mierda, le di a enviar antes d tiempo.
con lo d gratuito me referia a q no esta d adorno
pues a mi no me gusta, no parece un mercedes.
Es digno de un need for speed xD. Sera una version para circuito porq si no…
Alerones Gratuitos para tu SLR YA! xDD
Con la rejilla nueva parece que el "pincho" ese del capó está más afilado x)
Ahora entiendo por que estuvo cerrado el circuito (no el recinto) el sabado por la mañana, lo alquilo Mercedes, como es logico para darle los ultimos ajustes.
Apuesto como bien dice Borjal84 (comentario #3) no llevara el asiento del copiloto, es mas, apuesto tambien que no esta homologado para circular por carretera, sera una version como el Maserati MC12 Corse, que solo puede circular por circuito.
¡¡Pero qué bien le han sentado los esteroides a ese "potrillo"!!
Hola
mira si le han quitado peso que no tiene matricula delantera.
creo que en la ultima foto se ve el asiento del copiloto porque sino que quitaran esa puerta y seria mas ligero todavia.
y esta muy wpo
1bso, 10
JODER,IMPRESIONANTE!!!!! esta muy wapo,pero de paso le hubiera metido mas CV…
exagerado aunque sin el aleron esta guapo
pregunto esto no es truñing pero claro como es mercedes yaaaaaaaaaa
si es un moro con pasta es un jeque si no es un moro de m…pues eso
Sin palabras sobre el Mercedes!! Algo q no tiene nada q ver con esta entrada pero sino cpz no me saco mas la duda… de la marca rover no se sabe mas nada q lo publicado acá hace algun tiempo atrás? va a desaparecer asi nomás con tanta historia?… muy mal los ingleses!! Daniel o quien sea por lo menos a mi me gustaria saber algo mas pero no he encontrado mas nada… bueno no molesto mas Saludos
esta copadicimo, asi se compara el espetacular flaco Mercedes SLR McLaren 722 GTR, con el normalito. cada ves me gusta mas ese 722, lastima que ese numero no es la potencia
Che, no será peligroso hacer los autos cada vez mas livianos? nose.. pregunto…
Ah, y el alerón es horripilante
Para mi es mejorar lo mejor (Con perdon del Bugatti Veiron), no se me quita de las retinas el video donde el Bugatti dejaba en ridículo al SLR, ahora con 300 kg menos, habrá que saber si el ridículo sigue siendo el mismo o mas pequeño XD. me ha gustado todo el coche menos el aleron..muy basto
El doble de cilindros y los cuatro turbos siempre pesan…
simplemente precioso.
los dos SLR "normalitos" que son para que no se sienta solo…
esto si que es radical, si se llega a vender al publicoseria lo mas radical de merdecedes en su historia
habrán cambiado la estupida caja automatica, por una manual secuencial "de verdad"? ya que para mi, ser automatico era una gran desventaja, comparandolo con los otros superautos.
¡Pero qué coche tan bonito!…
Dios, desmontado en boxes incita a montarlo y a probarlo, algo así como un mueble chulo de Ikea.
En las fotos del interior se puede ver con sólo un asiento.
En drag seguirá quedando por detrás del veyron, pero en circuito que se agarre, porque sus 1,7 millones de dólares no le van a servir para alcanzarlo.
Una verdadera flecha de plata.
Que auto mas hermoso! que Maquina!!!
Ése alerón no me termina d convencer, esq no me gustan lo alerones q son más anchos q el resto dl auto, apart eso, está bonito
Podri el precio de este coche es de 770.000 y pico euros.Hace 7 min y 38 s en nurburbring,y poddría mejorarse la cifra ya que el piloto dice que había problemas con la transmisión.¡¡¡AAAAAAAAAAH¡¡¡Se me olvidaba,como a ti Podri te gustan tanto los BMW,te dirè que el black series ha conseguido una nueva cifra de 5 segundos menos que el m3 csl que es el dios de los bemetas.XD MB/// AMG ruleeez¡¡¡
No te piques jejejeje^^