Jason Plato resulta herido probando el Caparo T1
Tranquilos, no ha sido nada grave, así que Jason Plato podrá disputar este próximo fin de semana la última prueba del BTCC, del que es líder con su Seat León.
Además de piloto profesional, Jason es probador de Fifth Gear en sus ratos libres, y fue probando el Caparo T1 para ese programa cuando tuvo un ligero percance: el motor empezó a arder cuando rodaba a 241 km/h, lo que provocó el incendio del resto del coche. Plato paró inmediatamente y saltó fuera.
El resultado fueron algunas quemaduras en cara, cuello y manos, pero afortunadamente Jason ya se recupera en su casa, y las heridas son lo suficientemente leves para que le permitan correr la última prueba del británico de turismos. Lo que no sé si se recuperará es la imagen del Caparo T1.
Vía | SEATCupra.net
En MotorPasion | Fifth Gear y el Shelby Mustang GT500
Noticias relacionadas
-
Ford Focus RS vs Ford Escort RS Cosworth en Fifth Gear
01 julio 2008
-
¿Coche o moto? ¿Lamborghini Gallardo o Ducati 999?
13 junio 2008
-
Crash test a la Fifth Gear
08 abril 2008
-
Fifth Gear enfrenta al Fiat 500 y al Mini One en un circuito
27 febrero 2008
-
El gran Tiff Needell en Paul Ricard con el Audi RS6
27 febrero 2008
Comentarios
Deja tu comentarioTrackbacks
-
1
Hablábamos el otro día del incendio del Caparo T1 mientras era probado por Jason Plato. Aquí está el vídeo del accidente, del que por suerte el piloto salió sin grandes heridas, y con sólo algunas quemaduras leves.19 oct 2007 22:26
-
2
Aunque Jason Plato de Fifth Gear casi queda calcinado dentro de uno de estos en una reciente prueba, parece que a este tipo poco le importan los ¿infortunios? ajenos, y más cuando lo que se le presenta es un monoplaza de carreras con portamatrícu24 nov 2007 12:22
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Economía
WSL Empresas
Destacado
Top 10
Lo+leído
- Publicidad de vehículos de ocasión con mujeres
- Galería de coches clásicos abandonados (III), esta vez de lujo
- IFR Aspid
- Renault Megane R26.R
- El Nissan GT-R en Top Gear conducido por The Stig, ¿se puede pedir más?
- El Renault Megane III sin camuflaje
- Chevrolet Camaro
- British Motor Show 2008: Presentación del Ibiza Sportcoupe y primeras impresiones
- 1970 Pontiac GTO "The Judge", 1.600 CV de potencia americana con vitaminas
- El primer Foose Coupe de venta al público ya tiene dueño
Lo+votado
Lo+votado
- ¡Primeras fotos oficiales del Chevrolet Camaro!
- Vídeos del Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series
- Renault recorta la producción de sus plantas de Douai y Sandouville
- Erotismo fino: Audi R8 contra Chevrolet Corvette LS3
- Detalles del BMW M3 CSL E92
- La vuelta mágica del Chevrolet Corvette ZR1 en Nürburgring
- Sport Package para el BMW Serie 6
- La ambulancia Nº 4 del DYA, un clásico de nuestras carreteras
- Los conductores más eficientes de Estados Unidos en 2008
- Siguen los avances en el almacenamiento de hidrógeno de automoción
Lo+comentado
- Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series
- Erotismo fino: Audi R8 contra Chevrolet Corvette LS3
- La seguridad en las autopistas de Italia
- Se vende otro Bugatti Veyron en España este año, ¿quién dijo crisis?
- Chevrolet Camaro
- ¿Y si Fernando Alonso fuera The Stig?
- Publicidad de vehículos de ocasión con mujeres
- Nueva recreación del Porsche Panamera y algunos detalles
- IFR Aspid
- Peugeot 308 CC, las imágenes oficiales
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- David
- Fexy
- dogboyz
- Rodrigo Quiroz
- .:M Series:.
- Kirtash
- el_tete_pepe
- jordix_86
- BlindedBurn Man
- toni22m
Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios
No tendra motor Ferrari no? o este lleva la opcion barbacoa? No se, pero si a sido de golpe me parece que esta gente ya tienen faena…
Parece que la autocombustión de superdeportivos está de moda xD
¿No se supone que la combustion sucede dentro de los cilindros y no fuera de ellos?
Como sea, creo que el T1 deberia a esos autos que estan que arden xD.
#2, tengo entendido que por la normativa EuroV si el coche es un deportivo medianamente decente debe tener un dispositivo de autoignición con un temporizador aleatorio xD
-Dedicado a esos incredulos que se pensaban que solo arden unos pocos……
igual este jason es hermano de dana plato y queria seguir los pasos d su hermana…
uah q cruel, incluso para mi estandar O_O
Primero Ferrari,luego Lamborghini,¡y ahora Caparo!
En la próxima entrega,Porsche Carrera GT y Aston Martin DB9 BBQ xD
ska-p no te olvides de los r8 y del audi a8 de madrid.
Anti - Audi, no seas Anti - Pático…, y, DAB, no ofendas a Ferrari, ya habrás leído mi nick…