Primera foto del Volkswagen Touareg R50

Ni R32, ni R36, los 5 litros de cilindrada del Touareg 5.0 V10 TDI hacen que se junte el número 50 con la R, algo hasta ahora casi impensable en Volkswagen.
El Volkswagen Touareg R50 tendrá una potencia todavía por determinar, pero superior a los 350 caballos del motor de serie e inferior a su hermano mayor, el Audi Q7 V12 TDI de 500 cv. ¿Apostamos por 400?
Además de la potencia, su suspensión se adaptará para hacerlo algo menos de campo y más de circuito, y como podemos ver adopta la estética de otros modelos R Line de Volkswagen. El 11 de octubre, día de la apertura del Salón del Automóvil de Sidney, tendremos toda la información.
Vía | Motor Authority
En Motorpasión | Volkswagen confirma el Touareg-R
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Las apuestas que me atrevía a hacer sobre la potencia del Volkswagen Touareg R50 al ver la primera fotografía oficial iban algo desencaminadas: finalmente la versión R50 se queda en 350 caballos, ganando 37 caballos y 100 N/m de par respecto al T10 oct 2007 00:29
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-Un modelo que está ya muy visto y nada convincente para mi gusto.Que volante mas feo tiene!!
impresionante!!!! esta wapisimoo :D….
yo creo q llevara 420 o 450CV
Va le, si esta muy wapo… pero tiene alguna utilidad práctica??
Esta claro que no es un coche apto para el mercado español,pero bueno tampoco cereo que se venda mucho en el resto de Europa…
#3, el Touareg es de los todoterreno mejor valorados actualmente. Cumple su cometido en el campo. Esta versión sera un poquito más pija, pero se sale!!
jajaja "se adaptará para hacerlo algo menos de campo y más de circuito" esto toca el campo y le da algo le empiezan a rechinar todas las aticulaciones.
, lo mas bonito las llantas.
El Touareg es de campo? desde cuando? Ah, perdona, que te referías al campo… de golf :)
jorger13,
los touareg "normalitos" que vemos por la calle ya se ke cumplen bien su funcion de 4x4, pero este…? Veo a los ejes muy ensanchados, la carroceria demasioado Racing para tener dimensiones 4x4, las suspensiones como dice Dani estaran mas regladas para carretera y encima tanto motor… yo creo que la altura se vera muy perjudicada.
Vaya… Otro coche para fardar! Como nos gusta aqui en España! xD Mola tener un coche mjor que lo demás… asi vamos…
Por cierto chicos ayer pasé como de costumbre por donde suelo salir a correr, y vi algo así como unos 1000 VW Tiguan aparcados todos juntitos.
Aquí os dejo la noticia, si queréis puedo sacar algunas fotos.
Saludos.
[www.diariodecadiz.com]ESNHTML.htm
pfff es que es esto!! pa qué se molestan en ponerles unas llantas superguais de tropecientas pulgadas en un todoterreno? esa preparación solo va a conocer un terreno, el asfalto, o tres, el asfalto, el campo y el taller de chapa y pintura.
Si quieren hacer algo deportivo, que hagan un deportivo, pero hacer deportivo un todoterreno, es destrozar lo que tiene de todoterreno y hacer un deportivo pesado y estéticamente deficiente, además que ese bicharraco debe de tragar la ostia de chofa.
Bueno, quizás sean algo más de 300, pero parecen muchos mas, jejeje.
UN R de Volkswagen Diesel?!!!!
INADMISIBLE!!!!!!!
Por mí que se lo ahorren…
me encanta sobre todo si lo que uno quiere es ir seguro,comodo,y con espacio de sobra,otra opcion masy no por eso peor
Si le ponemos un retovato tenemos 3 coches en uno Para Off Road, para asfalto y para labrar fincas enteras y bueno el que se lo pueda permitir ole sus …. un saludo.
Es mucho mas bonito el X5 Lemans y encima revienta a este touareg si quereis verlo en accion: [www.youtube.com]?v=BuRlxl6-uss
No veo criticas sobre el tamaño de motor y consumos, contaminacion y demas disparates que se dicen cuando se trata de un auto Americano.
Muy inteligente:: Según VW para correr hay que comprarce un auto de 2,5 toneladas con un motor diesel de camión.
Esta cosa es un pedazo de mierda, creada con mal gusto.
bien dicho masterblaster!"!!
Entre 400 y 450cv estaría de sobra para el Touareg.
¿Pero que chorradas deciis? En primer lugar el k se compra un Audi Q7, VW Touareg, etc. no creo k lo haga para meterse en el campo… son 4x4 pijos, para fardar pero su función no es ir x montaña, para eso ya estan los Nissan X-Trail, Nissan Navara o Mitsubishi Montero por ejemplo, ya que tienen mas altura libre respecto al suelo y están mas preparados para el campo. Es un 4x4 para fardar, como el Hummer