Mike Murillo Outlaw Mustang, ¿te vale con 3.000 CV?

SandMan 03 octubre 2007 40 comentarios

Mike Murillo Outlaw Mustang

Seguro que no va a levantar tantas pasiones como el ROUSH Reactor Mustang del pasado año, pero sólo con ver su potencia estimada, este Ford Mustang de 1993 va a dar que hablar en la edición de este año del SEMA Show.

Digo que no levantará tantas pasiones porque los Fox Body, esos Mustang que parecen un Ford Escort, no son digamos los más agraciados de toda su historia (aunque sigan teniendo su encanto), pero 3.000 CV metidos en un big block 541 Ford van a causar cuanto menos expectación.

Semejante barbaridad de potencia será usada en la categoría Outlaw 10.5 de la ORSCA, con un tiempo estimado de unos 6,5 segundos aproximadamente. Habrá que ponerle enfrente al 1955 V12 Chevrolet Bel Air con 3.000 CV para ver un duelo justo, ¿no?


Mike Murillo Outlaw Mustang

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Vía | MustangBlog.com
En MotorPasion | ROUSH Reactor Mustang

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Comentarios

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  • 1 Imagen de www.gravatar.com
    RAMi
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    Realmente los Fox body son los Mustang mas feos que han existido jamás. Y no sé cual es más fea, si la versión con culo o la de 3 puertas (sólo les falto sacar el familiar)

    Pero ver a esta cosa acelerar con 3000 Cv debe de ser la hostia!

  • 2 Imagen de www.gravatar.com
    javimas03
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    Ya quisiera mercedes ese salpicadero lleno de lujo y buenos materiales , piel alcantara , madera …

    Eso es aliminar lo suplerfluo y lo demas son tonteridas

    que feo , pero feo feo ese mustang

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    ale | 5 estrellas
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    con esa aerodinamica poco importan los hp que tenga

  • 4 Imagen de www.gravatar.com
    djbelfegor | 2 estrellas
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    vaya salvajada, meterle 3.000 caballos a un ford escort XD…me parece que cuando meta primera y salga, se comera algun coche k vaya delante…eso si..las ruedas traseras estan muy bien para aguantar esa potencia, se parecen a las de F1, pero las delanteras me recuerdan a las de un 600, espero k las cambie…

  • 5 Imagen de www.gravatar.com
    da5id_meier
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    Virgen Santa… espero que hagan las pruebas de ese monstruo en un desierto, o tendrán que recoger al piloto con una esponja.

  • 6 Imagen de www.gravatar.com
    Aira911rs
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    #4 q nick mas retorcio tienes, coño xD
    las ruedas delanteras no transmiten ninguna fuerza en un dragster, estan solo para controlar levemente la trayectoria y nada más.
    piensa q la mayor parte del trayecto iran levantadas xDDD
    lo q no se pq son tan estrechas, supongo q para evitar que el tren trasero se adelante en plena aceleración

  • 7 Imagen de www.gravatar.com
    iceman
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    Vaya salvajada!!! le pisas el acelerador y te empezara a hacer cavallitos el coche xD, el interior estara sin akabar no? porke si tienes un golpe kon la de hierros ke se ven ahi te partes x la mitad!!

  • 8 Imagen de www.gravatar.com
    djbelfegor | 2 estrellas
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    jajaja bueno, he visto en varios videos las carreras dragster, y es cierto, pero no se…puede ser porque parece k se ven como un poco desgastadas..o k le esta saliendo tan caro el coche que se las quito del coche de su madre XD…ahh gracias #6…es la primera vez que me dicen algo de mi nick :D

  • 9 Imagen de www.gravatar.com
    mondador | 1 estrella
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    a este, matias se lo pasa por la piedra y con un coche más bonito, seguro.

  • 10 Imagen de www.gravatar.com
    nabopolasar
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    Donde estan esos turbos???? Los lleva en el maletero??? Joder, si eso es el maletero o lo tiene muy pequeño o esos turbos son como dos ollas…

    3000cv y de Par?? Tiene que sacar tambien una burrada… Supongo que no irá con Gasolina por que sacar 3000cv con 8800cc con gasolina es casi imposible.

  • 11 Imagen de www.gravatar.com
    DER AUTOBAHN BLITZ
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    La gente esta loca…3000cv,supongo que usaran gasolina de competicion,con esa jaula y los arneses bien prietos seguro que es mas seguro de lo que se piensa mas de uno,pero que vamos el coche es feo de cojones!!!

  • 12 Imagen de www.gravatar.com
    Aira911rs
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    pueeeees q yo sepa van con alcohol (bueno, alcohol y nitrometano o algo asi) y se lo beben q da gusto: en torno a 5 litros por segundo)
    sandman, se supone q es un pro-stock? es q si es un 'funny car' me parecen pocos los 3000 CV q anuncia…

  • 13 Imagen de www.gravatar.com
    topoxxxx
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    Usara queroseno!!!

    Pero que feo es joe!! :D

  • 14 Imagen de www.gravatar.com
    EduSteve | 1 estrella
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    Joder vaya burrada… pero en un dragster no se irá volando en vez de hacer el cavallito?!? Entonces no seria complicado ganarle con mi Grand Vitara xD :P

    Salu2'

  • 15 Imagen de www.gravatar.com
    Kimi | 1 estrella
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    ke bueno ke esta ese motor se estira mucho un duro rival a batir, pero falta saber su torke ke debe ser tambien algo bastante gordo del coches es la generacion ke menos me gusta la 3ª ke esteticamente se adapto a los tiempo pero no asus prinsipios

  • 16 Imagen de www.gravatar.com
    Ska-p
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    Claro que es feo con ganas,pero…..¿quien se fijará en su diseño cuando lo vean acelerar?

  • 17 Imagen de www.gravatar.com
    Ulverino | 1 estrella
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    Estos norteamericanos.. solo hacen cacharrotes.

    Qué haran 3000 cv metidos en esa porquería xD cuando llegue a los 120 km/h estoy seguro de que se desmonta, lo poco que queda por desmontar xD

  • 18 Imagen de www.gravatar.com
    alex69
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    puede parecer un ford tipico de la policia??, no se no se

  • 19 Imagen de www.gravatar.com
    RAMi
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    Si, el de la policia:

    [www.sspmustang.org]Mustang_40thFriday.htm

    Sigo pensando que esta versión no se merece el nombre de "Mustang"

  • 20 Imagen de www.gravatar.com
    frap | 5 estrellas
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    lo 1º que he pensao es q el que lo conduzco va a pasar un pokillo de calor. no veo muxo aislante entre el motor y el puesto de conduccion XD. y ese motorcillo seguro q da un calor mas weno…pones una liebre y t la guisa en 5 segundos.

  • 21 Imagen de www.gravatar.com
    RAMi
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    perdon, la pagina que queria poner era esta:

    [www.sspmustang.org]Mustang_40thFriday.htm

  • 22 Imagen de www.gravatar.com
    Il Tifossi
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    y si usa propergol sólido? xDDDDDDDDD

  • 23 Imagen de www.gravatar.com
    RAMi
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    Da igual, ni caso a la direccion, se come los underlines no se por qué.

  • 24 Imagen de www.gravatar.com
    Il Tifossi
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    es el combustible de los cohetes xDDDDDD

  • 25 Imagen de www.gravatar.com
    Sergio | 1 estrella
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    Madre de dios que salvajada! Eso tiene que escupir fuego que da gusto! 3000cv con un big block y dos turbos del tamaño de cazos tiene que tener un par de más de 1500Nm fijo….

    Es feo pero como debe de andar! (en linea recta xD)

  • 26 Imagen de www.gravatar.com
    david
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    el consumo por favor?
    esta bien esta bien (aunque no me guste el mustang de esa generacion es cutre a mas no poder

  • 27 Imagen de www.gravatar.com
    SandMan | www.motorpasion.com | 5 estrellas
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    david, ¿le preguntarías a Dani Sordo lo que consume su C4 WRC o a Fernando Alonso lo que consume el MP4-22?

    Esto es un coche de competición, como un WRC o cualquier otro tiempo de categoría. Da igual el interior que tenga o lo que consuma, eso no se mira para estas cosas.

    Por cierto, está sin acabar, aún falta un mes y pico para que se celebre el SEMA Show, de ahí que parezca que está a medias, que lo está…

  • 28 Imagen de www.gravatar.com
    elmonopiloto
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    ¡Menuda burrada de turbos!, un poco mas grandes y no pueden ni cerrar el maletero.
    ¿Un embrague de estos trastos dura una sola manga o cunde mas?.

  • 29 Imagen de www.gravatar.com
    david
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    gracias sandman por la informacion buena la pregunta la hacia un poco de cachondeo como puedes comprender realmente es verdad que dudo que esos se preocupen por el consumo.

  • 30 Imagen de www.gravatar.com
    masterblaster
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    Porque jusgan la estetica si esto es un auto exclusivamente para competición.-

    V8 de 8.9 Litros - 3000 hp - 1/4 de milla en: 6.5 segundos, estan muy bien para un pro-stock.

    Esto sirve para que aprendan de lo que es capaz de hacer un V8 Americano.-

  • 31 Imagen de www.gravatar.com
    SandMan | www.motorpasion.com | 5 estrellas
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    Aira911rs, más que un Pro Stock es un Outlaw 10.5. Los Pro Stock son la NHRA y estos son de la ORSCA (Outlaw Racing Street Car Association), una asociación distinta y con distinta normativa en cuanto a los coches ;)

  • 32 Imagen de www.gravatar.com
    Aira911rs
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    ooook, mushas grasias sandman, me has despejado las dudas xDD

    por cierto q aun no habia visto las fotos del obsidian fastback… q preciosidad. me ha gustado tb el ROUSH reactor, pero ese otro… ufff

  • 33 Imagen de www.gravatar.com
    charlytec71
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    pues lo de la estetica umm pues a quien le importa su funcion es otra.
    el bartidor procedia del ford fairmot que fue el chasis mas longevo de la serie del 78 al 94 hard top como este tenia su encanto pero me gusta mas el fast back de 84-86 que le decian burbuja por la forma del medallon.

  • 34 Imagen de www.gravatar.com
    Manoleitor
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    Vaya disparate, 3000cv…

  • 35 Imagen de www.gravatar.com
    karin el fanatico de coches
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    madre mia ke barbaridad 3000cv!! solo otro dragster con semejante potencia podria hacerle competencia o el bugatti veyron16.4 1001cv ke tambien tiene tela.!! pero hasta un hummer lo gana en curvas a 100 `por hora jeje.

  • 36 Imagen de www.gravatar.com
    Podri
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    No me entra en la cabeza cómo un pedazo de metal puede producir taaaanta potencia jajaja. Es brutal, y deja 3 segundos atrás al veyron en el 1/4 de milla jajajaja

  • 37 Imagen de www.gravatar.com
    orimarc
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    Si #37 (podri) pero seguro que no es "street-legal" (homologado para ir por carretera y calle) y el Veyron lo es.

  • 38 Imagen de www.gravatar.com
    Forza Ferrari!
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    Ah, vale, no está terminado, creí q lo habían aligerado quitando to lo q no servía XD LOL.

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