Prueba del Caparo T1

Carlos 18 septiembre 2007 17 comentarios

Este es el vídeo de la prueba que la gente de autocar le ha hecho al Caparo T1, el deportivo de los 575 CV y menos de 500 kilogramos. El coche es poco menos que un Fórmula 1 para andar por la calle.

Sorprende, visto el vídeo, lo espartano de su volante, totalmente alejado de las virguerías que se pueden ver hoy en día. Se parece más a los que usaban los Fórmula 1 en los tiempos de Ayrton Senna. Se nota que quieren darle un aire totalmente racing.

Vía | diariomotor > jalopnik
En MotorPasion | Primer vídeo del Caparo T1 ; Caparo T1, 1000 CV por tonelada

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Comentarios

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  • 1 Imagen de www.gravatar.com
    david
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    ¿¿por la calle??
    me encanta el parabrisas k tiene pero no e conseguido saver todavia para k coño sirve con perdon pero me gusta!

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    Emmanuel
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    No me dice nada. Es feo el diseño, parece el Audi RT10 TDI de Le Mans. Puaj.
    Saludos,
    Emmanuel

  • 3 Imagen de www.gravatar.com
    Fredi
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    que pena, lo han pintado y decorado desastrosamente, si lo hubiese hecho en el rojo oscuro-granate profundo que tenía(si no recuerdo mal) el coche de la página web sería una pasada

    A mi entender han cometido un error al ponerles esos stickers a lo formula.

    pues lo chulo de este coche es percibirlo como un coche de calle, extremo, pero de calle, en el momento que lo empiezas a ver como un formula "legalizado" pierde todo su atractivo

  • 4 Imagen de www.gravatar.com
    pacolopez | 1 estrella
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    Esto si que es un misil con ruedas, pa ir a por el pan no viene mal :)

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    G-RiderRMC
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    Vaya pedazo de carro, suena increible y tiene que andar mejor aun.

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    Predator
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    pacolopez,con ese cockpit tan pequeño no te cabe ni una barra de pan a no ser que te la metas por… ;)

  • 7 Imagen de www.gravatar.com
    nesher
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    Tiene pinta de ser un autentico avion, las aceleraciones acojonan hasta en el video. A mi me parece feo, pero es que no han querido hacer un coche bonito, lo han querido hacer rapido.

    La suspension me da la sensacion de que no es apta para todas las carreteras. Y si no, que prueben en una autovia de aqui, a rueda por bache.

  • 8 Imagen de www.gravatar.com
    pacolopez | 1 estrella
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    No Podri, ese agujero es solo de salida xD

    PEro yo que se, te llevas un rollo de cinta aislante y pegas la barra con cinta a un lateral del coche :D

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    fastback
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    Debe de ser alucinante conducir ese bicho, será como llevar un kart con el motor del Bugatti Veyron XD. Ahora en serio, me encanta, creo que es una idea muy original y que tendrá mucho éxito. No puedes mirar que sea bonito ni feo, su diseño no busca eso, busca ser diferente y sobretodo espectacular, y para mí lo consigue.

  • 10 Imagen de www.gravatar.com
    axg1989
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    pedazo cohete escuxar el sonido de ese pedazo motor ya impresiona no me kiero ni imaginar lo que se puede llegar a sentir al volante de esa fiera. Si los creadores querian hacer un F1 para calle les doi la enorawena xk lo han cnseguido con creces

  • 11 Imagen de www.gravatar.com
    Isma
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    Este es un prototipo, la versión de calle tiene dos plazas, una situada junto a la otra pero mas retrasada. El caparo T1 de calle no es descubierto, tiene una cupula transparente. El volante si es bastante parecido pero no es igual. Y el peso del coche de calle es de 550kg y 580 cv.

  • 12 Imagen de www.gravatar.com
    DER AUTOBAHN BLITZ
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    Esto si que es un deportivo como dios manda,realmente para mi la palabra deportivo es esto,un volante,4 ruedas,una minima carroceria para poderlo homologar,ligera y un buen motor con cv que no puedas domesticarlo y a poder ser sin control de traccion…,para comprarte un deportivo de esos que la gente quiere que sean comodos no es deportivo ,a eso le llamo yo un gt,tipo Bentley,Bmw m6…que a ver si me entendeis,que el Bentley tambien es deportivo pero no expresa exactamente esa palabra,espero que me hayais entendido lo que quiero deciros.

  • 13 Imagen de www.gravatar.com
    Podri
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    pacolopez, y yo qué hice?

    Autobahn Blitz, en el M6 se pueden desconectar todos los controles, y si te quejas por el peso, vendes los asientos y todos los detalles innecesarios y ahi está xD

    Éste es el verdadero significado de superdeportivo, y no el veyron!

  • 14 Imagen de www.gravatar.com
    Isma
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    Está claro, quitame un kilo antes de ponerme un caballo. Por ejemplo el murcielago con 580 caballos, pero con 1650 kilos creo. McLaren f1 menos de 1100 kilos y 627cv, perfecto.

  • 15 Imagen de www.gravatar.com
    SUICIDA
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    Se imaginan al tio miedoso del otro post a bordo de esta bestia…XD

  • 16 Imagen de www.gravatar.com
    DER AUTOBAHN BLITZ
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    #13.Prefiero un ///M3 CSL(la base ya es mas manejable),con motor de ///M5,eso si no cal decir que aligerado de peso…

  • 17 Imagen de www.gravatar.com
    danielvr
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    como dijo el numero 11 este es un prototipo por eso el color lo descuidado del interior nadamas es para probarlo ya el de serie va a ser otra cosa con un cristal completo

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