Lamborghini Gallardo GT 540 de BF Performance

Primero os mostramos el Lamborghini Murciélago y ahora le toca el turno al Lamborghini Gallardo que han modificado en BF Performance, rebautizándolo con las siglas GT 540, que supongo harán referencia su aumento de potencia, aunque no den los datos exactos.
Se ha presentado en el IAA de Frankfurt y su kit pretende igualarlo estéticamente al magistral Lamborghini Murciélago LP640. Se le han añadido apéndices de fibra de carbono, tanto en el frontal como en el lateral o en la trasera.
Y en el interior, los asientos se han tapizado de cuero y Alcántara, haciendo coincidir su color con el de la carrocería, amén de varios gadgets que aumentan el placer en la conducción, como completo kit multimedia, con hasta 10 nuevos elementos.
Comentarios
Deja tu comentarioWSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
WSL Empresas
Top 10
Lo+leído
- Nissan responde con fotos de los neumáticos del Nissan GT-R
- El McLaren P11 ya está de pruebas por carreteras inglesas
- JE Design Seat Ibiza SportCoupe
- Carbon E7: El primer coche creado exclusivamente para la policía
- Primeras imágenes del nuevo Mazda3
- Dodge Challenger SRT10 Concept, brutalidad en el SEMA Show
- Mansory Mercedes-Benz SLR McLaren Renovatio Black&White
- Santana 300 y 350 Xtreme, los últimos mohicanos de Jaén
- BMW M5 versión pick-up, ¡¿qué es esto?!
- Dolorpasión en el Salón de París
Lo+votado
Lo+votado
- Nissan se defiende y asegura que el tiempo del GT-R es real
- Ford Focus RS, datos, precio y equipamientos
- 360º | Forged, la Web de llantas de tus sueños húmedos
- Primeras imágenes del nuevo Mazda3
- Seat Exeo, por fin podemos verlo al completo
- Volkswagen Golf GTi
- Audi TT-RS, en las fases finales de pruebas
- Mercedes S Pullman Guard, Concept Fascination y S400 Bluehybrid en el Salón de París
- Lamborghini Estoque en el Salón de París, el Lamborghini diésel o híbrido
- Más caballos para la policía italiana por cortesía de la mafia
Lo+comentado
- Ford Focus RS, datos, precio y equipamientos
- Nissan se defiende y asegura que el tiempo del GT-R es real
- Seat Exeo, por fin podemos verlo al completo
- El Lamborghini Estoque se muestra por fin al completo
- Según Porsche, Nissan hizo trampas con el record del Nissan GT-R
- Más caballos para la policía italiana por cortesía de la mafia
- Volkswagen Golf GTi
- Nuevo Seat Exeo, la berlina más esperada
- Dolorpasión en el Salón de París
- Renault Mégane Trophy, directo a las pistas
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- David

- sombrilla

- Alastair

- ▄▀▄▀▄▀| Il Tifossi

- dogboyz

- Gina Bertone

- http://noticiasmotor.blogia.com

- kusanagi2

- Isorray

- Sagrath

Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios











Lo prefiero quizas sin aleron,no e acaba de convencer el que lleva y anda que ponerle unas lsd a un lanbo ay que echarle huevos,en fin todo sea por parecerse a su hermano mayor,pero el coche en general me gusta.
A mí también me sobra el alerón, pero por lo demás me gusta, la preparación es muy discreta pero está bien.
Haaaay,que todo es por algo,que los alerones existen antes que el tuning…
Echarle un vistazo a esto a ver que os parace.
[www.tecnun.es]pdf_0001/Aerodin%C3%A1mica.pdf
Ondia!!! que no cabe
a ver ahora
www.
tecnun.es/asignaturas
/transportes/Trabajospdf_0001/Aerodin%C3%A1mica.pdf
y cuales son esos 10 elementoS?
SaluDosssss
No está mal, el alerón me gusta, pero sinceramente me gusta mucho más el Gallardo "Victory" de Hamann que vimos hace poco y además aquel era más ancho y más potente (578 cv) y también era más hortera o "garrulo" en cuanto al tema de la pintura con la franja naranja.
Pero coño a mí no me gustan los coches simples, me gustan que sean llamativos, radicales y pasados de la raya como todo lo que hace HAMANN.
Y me da igual que sea tuning garrulo o que no le guste a nadie. Mientras me guste a mí, la opinión de los demás me da igual.
Saludos y HAMANN !!!
titofernito, ya sé que los alerones son muy importantes por el tema de la aerodinámica, sólo decía que estéticamente no me gusta como le queda.
pienso lo mismo con q el aleron le queda bastante mal,pero en general,la preparacion esta muy bien…
Tronxo,yo tambien pienso mas o menos igual que tu,me gustan los coches llamativos,agresivos,radicales y aveces tambien asta horteras :O…pero me gustan mas las preparaciones de TechArt,Gemballa,Mansory y Brabus… :D
Le queda muy bien la preparacion, aunq se parece muxo al de serie, con las mismas llantas y todo. El aleron se parece al del superllegera mucho.
Mamá mamá, ve ahorrando que ya se que quiero para reyes xD
espetacular preparacion, kedo muy racing, con toda esas mejoras ke no deben ser solo esteticas por lo ke se ve
Me parece bien que lamborghini invierta dinero en mejorar sus coches que en hacer otros
yo siempre he querido hablar de uno de estos coches pero no puedo por que nunca me he subido en uno jajajaja