Fiat 500 por H&R

El preparador alemán H&R también se ha atrevido con el exitoso Fiat 500, modelo pequeño pero que ha hecho méritos para convertirse en objeto de deseo. Buscan una estética agresiva, que quizás no es lo más adecuado para el 500, más propicio a la elegancia.
Le han puesto una nueva parrilla, unas llantas de 17 pulgadas con espaciadores que permien montar neumáticos de perfil más bajo y ofrecen una suspensión rebajada en 3 centímetros.
Aunque no le quita mérito al coche, la galería con la que lo presentan está más enfocada en la simpática señorita que en el coche, y aunque las fotos buscan un estilo vintage no enseñan suficiente carne ni tienen suficiente estilo como para salir en La Petite Claudine ni tampoco se ve suficiente chapa y detalles del coche como para considerarla buena para Motorpasión.
Vía | Carscoop
En Motorpasión | Fiat 500 by Castagna Milano
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A mi me encanta este coche. El aire deportivo no le sienta nada mal.
Adiós
Hay algo que falla… El coche o la tía, una de dos. Si va vestida así tendría que enseñar un clasicazo americano, si quieren ponerla con ese coche, mejor vestirla como a la Juani… XD
No encaja no, pero amos, la hacía un favor en el coche rápidamente xD
muy bonito,le queda muy bien la preparacion que le han echo…
Ay si esto llevara bajo el capo mas de 200cv cuanto disfrutaria mas de uno,eso si la estetica tal y como esta.
¡vaya pedazo de zapatillas que le han regalado al enano! xD
-Me encanta el fiat 500, en italia dicen que es un verdadero boom, pronto os lo dire….jejejej
Este coche es como una persona que se ponga el traje que se ponga le sienta bien.
Forza italia!!!
Y la piva viene con el coche??? Porque seria un buen motivo para comprarlo, vamos.
para mi gusto para darle un toke deportivo hay ke ser muy radical, y eso tiene como peligro arruinar al coche
ayyy!!! esos morritos de la chavala xd!!! :P
Pues a mi me gusta, eso si, solo en el abarth..
me ENCANTA
no le pega esa estetica radical a un coche de estilo retro,ni llantas enormes que lo hagan parecer un micromachine.lo prefiero sencillito, sin alerones,ni fibra y con ruedas pequeñas
menuda GILIPOLLEZ de preparación, por varias cosas:
uno, a ese coche le queda como el culo.
dos: siempre las mismas putas llantas joder!
tres: el Fiat 500 no tiene aire deportivo.
cuatro: veo como idiota tunear un coche que tiene 500000 opciones distintas de personalización.