Volkswagen EOS Sunshine: el EOS de los gadgets

Daniel Seijo 18 agosto 2007 19 comentarios

Volkswagen EOS Sunshine

No es su suspensión rebajada con muelles Eibach, ni sus impresionantes llantas de 19 pulgadas, ni el motor 2.0 TDI aumentado hasta 245 caballos, ni el doble escape ovalado ni su kit de carrocería lo que más llama la atención de este Volkswagen EOS: lo más destacable son sus 2 iPod´s de 30 GB, sus tres monitores y su equipo de audio Alpine de 1.400 Watios (justo el doble que el Aston Martin DBS).

No es habitual ver una combinación de tuning de motor, carrocería y car-audio tan completa como la de este EOS. Su problema, el precio: aunque no se especifica, sumando modificaciones probablemente alcance un precio un tanto desorbitado para un cabrio de gama media.

Volkswagen EOS Sunshine

(Haz click en una imagen para ampliarla)
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Vía | autoblog.nl
Más información | Volkswagen EOS Sunshine

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Comentarios

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  • 1 Imagen de www.gravatar.com
    juanra
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    puffffffff como se tienen ke escuchar ahi los heroes!!!

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    mnp6 | 5 estrellas
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    El Kit es feisimo,pero por dentro esta wapisimo con las pantallas de DVD,los asientos,cuero y el equipo de musica!!Y con el motor 2.0 TDI hasta 245cv,woow!!…muy wapo pero por fuera,no mola…

  • 3 Imagen de www.gravatar.com
    EduSteve | 3 estrellas
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    #2: como ke no mola?!? si esta wapisimo!

  • 4 Imagen de www.gravatar.com
    MarKuS
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    precioso… si lo prepararan sin tanta parafernalia de pantallitas y car audio y con unas llantas un pelin mas discretas… a un precio no muy desorbitado seguro que incluso mucha gente lo preferiria a un cabrio de gama superior

  • 5 Imagen de www.gravatar.com
    danydeargentina
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    Hermoso me encanto de todos lados.
    Y estoy sacando un prestamo para comprarlo.
    no mentira no puedo jeje!!
    Saludos.

  • 6 Imagen de www.gravatar.com
    Tanausú
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    A los Volkswagen siempre les a sentado bien el estilo CalLook sin molduras y alisado, a muchos les parece soso, pero cuando se hace con buen gusto… y este está muy guapo. Me voy a dormir, dicen que quien tiene buena noche no puede tener buen dia.

  • 7 Imagen de www.gravatar.com
    uno+ | 5 estrellas
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    245 cv?????? no os habeis equivocadooo????? muchos cavallos para un 2.0 nooo??? mucho aumento de potencia me parece a mi……buffff no se no se petaria seguro

  • 8 Imagen de www.gravatar.com
    Il Tifossi
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    jjajaja pues aquí está el siguiente coche de James Bond xD (nops, tendrá que ser un Jaguar)

  • 9 Imagen de www.gravatar.com
    nano1996 | 1 estrella
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    porfin dani no pone ya dolorpasion los domingos

  • 10 Imagen de www.gravatar.com
    stone_rose
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    lo de los dos ipods juntitos roza el limite de la insustancialidad…

  • 11 Imagen de www.gravatar.com
    Razor
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    que coño va ser esto dolorpasion,esto es algo normal,el interior muy bien pero es feisimo por fuera

  • 12 Imagen de www.gravatar.com
    Pininfarina
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    buff me encanta la preparacion…te gustara mucho o poco,pero ese EOS lo ves x la calle y se te cae la baba mirandolo mas de 30 minutos!!

  • 13 Imagen de www.gravatar.com
    uno+ | 5 estrellas
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    -mucho mas bonito el 307 cc

  • 14 Imagen de www.gravatar.com
    Mr. Driver | 1 estrella
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    La nueva musa de los tuneros. Al resto de los mortales nos llega con una conexion para el ipod y que suene medianamente bien.

  • 15 Imagen de www.gravatar.com
    Jackman
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    ¿Para qué dos Ipods de 30gb pudiendo tener uno de 80?

  • 16 Imagen de www.gravatar.com
    KiRcHHoFF
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    Me gusta, el interior sobre todo, color claro, precioso. Por fuera aunque un poco con pintas de "malote" también me gusta.

  • 17 Imagen de www.gravatar.com
    gtr34
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    uno+ Yo no veo nada descabellado ktenga esa potencia.Lo de petar lo dudo pork los motores diesel suelen ser mas resistentes k los gasolina. Claro, la cuestion seria ver su rendimiento al lado de n 2.0T gasolina de 245cv, yo creo k seria inferior.Buena preparacion de todas formas

  • 18 Imagen de www.gravatar.com
    gtr34
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    Respecto a lo de k sea un 2.0, por esa razon no tiene k petar.La verdad esk 245cv en un 2.0 son pocos comparado con lo k llegan hoy en dia con coxes japoneses(vease SilviaS15 o Evo8-9) k son motores 2.0 y e visto preparaciones de hasta 1000cv. K un motor pete o no solo radica en su dureza no en su cilindrada.

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