Bugatti Veyron Targa, parece que se confirman los rumores

Estos rumores ya los comentamos hace bastante tiempo por aquí, pero si vuelven a saltar a la palestra será por algo, digo yo. Hace un tiempo se anunció que Bugatti aumentaría la producción anual de 60 a 75 unidades y ahora se anuncia/rumorea que un versión Targa, limitada a 80 unidades, también llegará a ver la luz.
El techo tipo Targa no es el de un convertible real, sino que se compone de dos paneles acristalados que se pueden montar y desmontar en un momento. El único fallo que le veo es que no habrá sitio para esos paneles en ninguna parte del coche. Pero tranquilos, que los ingenieros están en todo y si llueve la tapicería de tu Bugatti Veyron no sufrirá, ya que como techo de urgencia, estará disponible un minitecho de lona.
Por cierto, la imagen que véis es una recreación, no es real, pero bien podría pasar por una fotografía.
Un saludo para mnp6.
Vía | Autoblog.nl
Más información | Motor Authority
En MotorPasion | Bugatti Veyron Targa, un descapotable de superlujo
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1
Que si Bugatti Veyron Targa, que si Bugatti Royale o que si un Bugatti más pequeño, los rumores sobre nuevos modelos dentro de la marca son como el pan de cada día. Ahora, aparece uno más, con más pretensiones que los anteriores y probablemente12 ene 2008 19:33
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UNA PEQUEÑA PREGUNTA:
SI NO TIENES EL TECHO PUESTO CONTINUARAS TENIENDO LA OPCION "MAX SPEED"?
PORQUE LA VERDAD QUE POR MUY FANATICO DE ESTE COCHE QUE SOY, NO TERMINO DE VER CLARO EL TEMA DE IR A 400 SIN TECHO.
VAMOS QUE EL QUE SE ME VUELE LA GORRA NO ME PREOCUPA, PERO SI QUE LO HAGA MI CABEZA.
DA UN POCO DE MIEDO, VERDAD?
P.D. SE SABE ALGO DE LA VERSION RACING POTENCIADA. DONDE PUEDO CONSEGUIR UN RENDER?
SALUDOS
Me da que sin techo rozará los 400 pero no creo que los consiga y menos supere. A estos niveles, la aerodinámica lo marca todo.
madre mia!!!esa recreacion es preciosa,ojala q sea asi!!!
ahh,es cierto,q se sabe de la version potenciada??
Este coche es una auténtica joya de la ingenieria en versión cerrada y lo seguirá siendo si hacen un targa, (tipo de carrocería que me encanta desde el primigenio 911 Targa). Pero el tema es ¿qué hay de la rigidez torsional de un coche abierto y deportivo de 1000 CV?, ahí queda eso…
deus, ese auto ese auto es una viveza de Piech; porq de disenio no tine nada; y si no costara un millon y mas y no le hubieran puesto mas de 1000cv hubiera pasado sin pena ni gloria….si tuviera el dinero jamas me comprara uno; personalmente no tiene nigun encanto como un bentley, un aston, un ferrari o un lambo y hasta un rolls; solo fue una idea de Piech
Ahora que me acabo de comprar un Veyron,van y sacan la version targa.
Si es que soy gafe.Joder.
Joder STALIN que duro… Al coche se le tiene que reconocer su merito, tampoco es el coche de mis amores y no pagaria su precio por mucho que me lo pudiese permitir. Pero tampoco vamos a levantar la pata y echarle una meada,…
A mi tambien me ha venido a la cabeza el tema de la rigidez estructural, pero igual que lo solucionan otros fabricantes, a base de largueros transversales y/o refuerzos de F.C. por doquier supongo que será igual de rígido que su versión cerrada.
leí en alguna parte (quizás solo eran rumores) que en la versión targa estaría limitado a 350 Km/h. aa sii fue en Motorpasión creo. bueno. otro hurra para Bugatti. Espero que aparezca la versión potenciada para limpiarse el cu– con los inventos raros (ssx, locus, demás.) Bugatti Veyron S jajaja
Exacto, dicen que estará limitado a 350 km/h, para que no se te hundan los ojos en el cráneo si se te ocurre sacar la cabeza por el techo (…)
Y también reforzarán el chasis con largueros en las puertas y otros elementos. Olvidé mencionarlo… :(
A mi me parece que el Bugatti Veyron Targa no se hará jamás.El Veyron no le resulta rentable a VW.
Lo malo del techo desmontable es que la gente que tiene estos coches tienen poco espacio en los minipisos para dejarlo.
Me pregunto como se veria con la parte trasera mas plana y una onda de mas convertible.
Pues hace meses en Ultimatecarpage.com vi como "Picture Of The Day" un "Veyron GTR". No estaba pintado, y si lo estaba era un negro muy oscuro parecido al color de la fibra de carbono. Tenia un aleron enorme atras, Rines con borde gris y centro dorado, y demas detalles Racing. Quien sabe si es una locura tunera o photoshopera. Enfin.
En cuanto al Targa….Preferiria un Hennessey Viper Venom-1000, convertible, 1000CV, 300Kg menos…Toda la diversion de un Viper, pero con los numeros de un Veyron, ah, y no vale ni un octavo de lo que cuesta el Veyron.
ahora ke falta el SUV XD
El Colombiano, si sabes el link de la foto, la puedes poner??