1953 Chevy Custom, no confundir con un Mercury
Curioseando por los feeds que tenía sin leer, me he encontrado con esta preciosidad, un 1953 Chevrolet Business Coupe restaurado, customizado y chopeado por Gary “Chopit” Fioto de Chopit Kustoms.
El caso es que Brian Lovely, su dueño, cruzó desde la costa Oeste a la costa Este para que Gary le rebajase el techo (lo que se conoce como ‘top chop’) y ya que estaba allí, le preguntó si se le ocurría algo más para hacerle.
Decir que Gary Fioto trabaja sin bocetos ni planos, todo lo hace según se lo va imaginando, ahorrándose el proceso de dibujado, al contrario que Chip Foose, técnica que como se ve en las imágenes, se le da bastante bien.
Las modificaciones son tantas, que mejor será que os paséis por el artículo original para verlas todas. Éstas incluyen pilotos traseros de un Packard del ‘56, paragolpes trasero de un Cadillac del ‘52 o el salpicadero de un Mustang de segunda generación, por nombrar algunas.
Y como no podía faltar siendo un Chevy clásico, el elegido para descansar dentro del vano es un motor Chevy V8 350 reconstruido y atornillado a una transmisión Turbo 350. Los componentes ideales para este coche.
Vía | Custom Rodder
En MotorPasion | American Cars Platja d’Aro 2007, el Mercury que te hacía perder los papeles
Noticias relacionadas
-
Lo mejor de 2007: Custom & Hot Rod
28 enero 2008
Comentarios
Deja tu comentarioWSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Economía
WSL Empresas
Destacado
Top 10
Lo+leído
- Hay gente con mucha suerte, entrega 18: pillar a una conductora con todo al aire
- Volkswagen Passat CC Gold Coast
- Rumor: 5 cilindros para las versiones más salvajes de Audi TT y A3
- Citroën C6 Office
- Peugeot RC... para el Salón de París
- Smart Limited Two: edición limitada para Reino Unido
- Lamborghini Murciélago en negro mate con el interior ¡rosa chicle!
- Motivos para tunear un Audi RS6: cuando 580 caballos no son suficientes
- Aston Martin DBS: tecnología de película para coches reales
- Subaru Impreza STI para "A todo gas IV"
Lo+votado
Lo+votado
- Hay gente con mucha suerte, entrega 18: pillar a una conductora con todo al aire
- Tráfico pospone la implantación de las luces 24 horas por las protestas de los motoristas
- El IFR Aspid ya tiene 100 potenciales compradores
- Andrea Pininfarina fallece en un accidente de tráfico
- Shelby Daytona Coupe con carrocería de aluminio
- Packard Motor Co. está en venta
- Fotos espía del Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition Roadster
- Volkswagen Passat CC Gold Coast
- Caballería pura en banco de potencia, más de 12.000 CV en un sólo post
- 2009 Ford Mustang
Lo+comentado
- Hay gente con mucha suerte, entrega 18: pillar a una conductora con todo al aire
- Subaru Impreza STI para "A todo gas IV"
- Hummer H2 Black Chrome Limited Edition
- Tráfico pospone la implantación de las luces 24 horas por las protestas de los motoristas
- Crimen abominable: Ferrari Testarossa 100% oruga
- ¿Un BMW Serie 3 por 24.900 euros?
- Rumor: 5 cilindros para las versiones más salvajes de Audi TT y A3
- Motivos para tunear un Audi RS6: cuando 580 caballos no son suficientes
- Lamborghini Murciélago en negro mate con el interior ¡rosa chicle!
- Una abuela es detenida por llevar a su nieta en el techo del coche
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- Capullo
- David
- barrufet
- alchapar
- Juri
- Fransexy
- Taner
- ska
- Chimi
- jordix_86
Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios
parece un lingote de oro :P
Va "planchaito" al suelo, no? xD
El pomo mola. Sera de un V8?
Miraaa q wapooo!!!,esta muy currado,me encantan este tipo de coches,customizados,pero no se mucho sobre estos…
precioso, una chica y una musica de rocck and roll…y la vida es maravillosa
primero me presento, mi nombre es jorge y llevo algun tiempo leyendo este blog, este es mi primer comentario..pues bien, esta preparación da gusto mas aun sabiendo que su autor se guia solo por su imaginacion espontanea…no son muy de mi gusto este tipo de coches pero hay que reconocer que le ha quedado increible…
que manera tan estupida de tirar el dinero en esa mierda
#6 tenias que ser fan de ferrari (por tu nick "enzoferrari") la manera mas estupida de tirar dinero seria que me comprara un enzo y estrellarlo en un poste
y ademas hacerlo mierda :)
el pomo de la palanca que hermoso es
Debería darte verguenza utilizar ese nick y opinar esas cosas, jaja!! ya sabes quien…
muy bonito, a excepción de esos 3 indicadores que nada tienen que ver con el coche, los colocados delante de la caja de velocidades
Me pregunto donde estaran los cinturones de seguridad en estos coches…
La web de Chopit Kustoms es un buen repelente de visitantes XD
un trabajo perfecto, da gusto ver ese motor…
ya quisiera yo tener dinero para tirarlo en cosas asi XDDDD…
yeeeeeeeeaaaaaaaaaahhhh nena, monta en mi carro que te llevo a mi garito!!
Quien no a soñado con esa escena en ese precioso lingote de oro!!!
Puro estilo americano!!!
Me encanta!!!…
Me encanta, auque me gustaria saber mas datos del coche. Estoy convencido de que lleva suspensión neumática.
Para ser a mano alzada han logrado una maravilla aunque de ajustes internos podia andar mejor, fijaos lo desajustada que esta la pieza interior de la puerta del conductor a la altura del altavoz. (aunque este abierta el desajuste es evidente)
lo mejor la palanca de cambio y la suspension. como si fuera una nave espacial que a aterrizado.
Vaya joya!!!Me encanta!
Joer S3, como afinas, cualquiera te vende a tí un coche de segunda mano eh. En cualquier caso no podemos negar que el ajuste con el suelo es casi perfecto, ja,ja, como para circular por nuestras carreteras habituales.
Esta muy bien pero yo no diria que es un hot rod "de concurso".
Mas bien creo que esta pensado para darle un uso esporadico y sacarlo a pasear de vez encuando,ya que por ejemplo la preparacion del motor no es ni por asomo lo limpia y perfecta que hemos visto en algunos Mercury que se han paseado por aqui.
Eso si,aunque yo fuese el afortunado conductor de un 911 turbo,si veo este chevy por carretera lo dejo pasar para verlo mejor y si me lo cruzo en la gasolinera me tomo un cafe con su dueño para cambiar impresiones.Anda que no.
el comentario de enzoferrari está un poco salido de tono
pero nadie de aquí se va a comprar un Ferrari Enzo en su put- vida, así que dejad en paz a los Ferrari que en ese artículo no se nombran para nada.
En cuanto al coche, jeje, muy buena customización. Pero las letras del salpicadero al estilo pinifarina??
Ahorraron en cromados eh?
La suspension, q supongo sera ajustable, q motivo tiene para permitirle bajar tanto? POrq q el coche ande bajito, vale, pero q toque el suelo, como q no, creo q pierde todo lo q puede ganar por otro lado….
Precioso, claro que esto a nivel práctico no sirve más que para sacarle fotos.
En cuanto al coche no me gusta ni la parrilla, ni la exagerisima aleta trasera, ni lo rebajado de la suspension al mas minimo desnivel gastate un paston en reparar el coche, eso si el interior muy bueno salvo los indicadores tipo tuning.
Y sobre los comentarios que comparan este tipo de coches con un Ferrari, solo se puede decir que no se pueden comparar y no critico a ninguno lo que digo es que son producto de filosofias totalmente distintas.
Añado que me encantan los Ferrari, los Lamborghini, Los porche, pero tambien me encantan los camaro, los mustang, los GTO sobre todo desde los 50 hasta principios de los 70.
tifossi- ºo.OXUNIMAO.oº -tifossi, esas letras son originales de chevrolet de los años 40 y 50, y por cierto es pininfarina…
por otro lado, joder a estas altura ya va siendo hora que sepais lo que son suspensiones hidraulicas o neumaticas no??? no es la primera vez que sale articulos en motorpasion de coches que las usan, incluso los tuneros ahi tambien las llevan.
ese coche no puede rodar asi de bajo, ni ahi ni aqui ni en china, esta bajado hasta el suelo solo por cuestion de vacile y punto, a la hora de rodar el coche subira a una altura normal como dios manda, que no tiene ninguna utilidad??? cierto no sirve nada mas que para el vacile, pero como el creador o dueño es libre de escoger pues las puso y punto, creo que eso no es algo que se deba cuestionar…
"Gary Fioto trabaja sin bocetos ni planos"…….pues deberia cambiar de método porque se le ha olvidado poner las ruedas de atrás!!.
en la primera foto, si le abres el capó, parece una maquina de asfaltar xd!! :p
Muy bonito tanto por dentro, por fuera como por el alma q lleva debajo del capó.
P.D:ey sandman, me podrias decir alguna naviera de confianza para traerme un mustang de Jacksonville al puerto de Valencia, porque todo es buscar y enviar correos y no me responden ninguna. Un saludo.
lo unico que le sobra para mi gusto es la araña esa del maletero que no se a que viene xD
No es que le falten las ruedas traseras,es que las lleva ocultas.
Otra maravilla custom made in America.Con este tuning da gusto.
SI HOS FIJAIS EL POMO ES UN PISTON
No se si sera la foto pero como q esta tan bajo q no puede moverse, y pues si un coche parece q no pudiera rodar pues pierde la gracia.
Suspencion neumatica quizas? lo mas seguro es q si pero igual se lo ve fljillo para rodar.
BELLECA POR TODOS LOS RINCONES PERO CREO K L FALTA PINTURA, DETALLES DE COLOR NEGRO.
JUANELPROPIO
no estas muy bien informado, estos coches llevan suspension hidraulica que permite que el coche se eleve uns 20 o mas centimetros como el FERRARI ENZO pero este no lleva suspension hidraulica solo que este leva un sistemas hidraulicos que es activado por un boton en el volante que se utiliza para si te encuentras con un bache