El CEA no ve soluciones en las reducciones de velocidad de Cataluña

SandMan 12 julio 2007 14 comentarios

Comisariado Europeo del Automóvil

El Comisariado Europeo del Automóvil pone en duda que la medida adoptada por la Generalitat de Catalunya de reducir el límite de velocidad a 80 km/h sea realmente efectiva, alegando que puede convertise más en un molestia que en beneficio al conductor.

Para ello, pone como ejemplo uno de los motivos que más he escuchado desde que se dió a conocer la noticia, en lugar de prohibir sería mucho mejor dar unas clases de conducción eficiente. Una medida en la que estoy totalmente de acuerdo, es mejor enseñar que prohibir por prohibir.

Otro de los ejemplos que pone el CEA para demostrar que las medidas adoptadas no son las correctas es la de implantar carteles instando a una conducción más ecológica, ya que según ellos, las señales de prohibición de velocidad no están puestas para reducir la contaminación atmosférica, sino para regular la velocidad de algunos tramos. Aunque siendo más papista que el Papa, hay que decir en los límites de velocidad se impusieron con la crisis del petróleo para reducir el consumo de los coches, así que ni para uno ni para el otro…

También cabría destacar otro punto, que no es otro que el preguntarse porque todos los males son culpa del conductor y en esta ocasión no se propongan mejoras en Seguridad Vial con la llegada de las vacaciones estivales, algo que realmente hace falta y mucha.

Pero lo mejor, son las preguntas retóricas (porque no van a tener respuesta) y que os dejo a continuación, tal y como nos las envían.

¿Se destinará la recaudación de las sanciones a la mejora del medio ambiente? ¿Por qué no se han propuesto, en paralelo, mejoras en la red de transporte público? ¿Es consciente la Generalitat que el vehículo privado es la única posibilidad de transporte de muchas personas? ¿Se ha tenido presente que la mayor parte del transporte de mercancias es por carretera? ¿Y las horas de trabajo que se pueden perder?

Fuente | CEA
En MotorPasion | Barcelona y alrededores estarán limitados a 80 Km/h

trackback

¿Recomendarías este post?

Comentarios

Deja tu comentario

1

Kuarter

Totalmente de acuerdo , ojala se replanteen la nueva normativa aqui en catalunya. 80km/h lo encuentro un abuso de autoridad y mas cuando todo es para fines recaudatorios y lo del medio ambiente es pura fachada… tardare 30min o mas en hacer un trayecto que de por si ya tardaba 2h, pues ahora seran 2h 30min largos y con las consecuentes caravanas que se pueden montar ya que en muchos tramos si no se va a una velocidad razonable se hacen atascos interminables.
Ojala alguien pudiese hacerles a los altos cargos estas preguntas que mencionas al final del post, me gustaria oir sus respuestas… pues lo dicho que nadie os engañe que esto por el medio ambiente poco, todo es para que recauden mas dinero y mas en estas fechas que es cuando la gente mas se desplaza… es indignante, pero mientras sigan governando la panda de ladrones que ai ahora asin nos ira, lo malo que es no ai nadie que inspire confianza.

saludos!

13 jul 2007 00:01:40
normal
2

toni22m |

Para los "papismos" Sandman hay que aclarar que en el año 73 en que se impusieron los límites de velocidad para frenar el consumo, no todos los coches tenían 4 velocidades, ya que la famosa "directa" se reservaba a cierto tipo de motor que ya podía transmitir sus revoluciones directamente a las ruedas en terreno llano.
Hoy en día con coches de 6 y hasta 7 velocidades como cosa habitual en mi caso creo que el sobreconsumo podría ser hasta de un litro a los cien.
Me parece que tienen sus cuentas bien echadas y que entre lo que saquen de más en los radares y en las gasolineras el negocio es redondo.
Si algún día todos los conductores organizamos una huelga de celo y conducimos escrupulosamente el atasco sería histórico. Sería la mejor forma de presionar a tanto puñetero burócrata.

13 jul 2007 00:08:53
normal
3

phoenix

No es rentable,no es rentable,no es rentable,no es rentable……..

13 jul 2007 01:13:22
normal
4

pitmoore

Como afectado por la medida os digo que esto no es más que un elemento más en una larga lista de desastres de algo mucho más global: la política de movilidad de la Generalitat. No se trata sólo de las autopistas a 80, sino como se ha dicho de transporte público (RENFE NO FUNCIONA), de diseño radial de las comunicaciones, paralización en la ejecución de las que no lo son, y un inacabable etc. Es uno de los dos o tres grandes problemas que tiene Montilla, que no tiene el mismo eco que otras cuestiones, pero que afecta MUY SERIAMENTE a la zona más poblada y dinámica de Catalunya. Es la punta del iceberg que muestra que vamos hacia atrás. Perder tiempo en el coche es aquí la única manera de perder el menos dinero posible. A este paso dejaremos de ser el Sur de Europa para volver a ser el Norte de África.

13 jul 2007 07:54:13
normal
5

pablito56 |

Vergonzoso! No sólo el CEA ve con malos ojos esta medida, también los comerciales o un estudio científico encargado por el RACC: Conducir más despacio no contamina menos, donde se resalta que la contaminación depende de las revoluciones y no de la velocidad.
En cuanto a preguntas retóricas, aquí va mi ración:
¿Si me compro un Tesla Roadster (emisiones 0) podré circular como me plazca?¿Si mi coche nuevo lleva filtro de partículas y otras medidas que disminuyen las emisiones, porque me afecta igual que cualquier vehículo de 10 o más años (que es un generador portátil de efecto invernadero)?¿Si mi coche llega a consumir hasta un 50% más en retenciones y/o en ciudad, no sería mejor aplicar medidas en este sentido?¿Si la mayor contaminación viene por fábricas, vehículos pesados y aviones, porque somos el resto los que más pringan?
Creo que si realmente quieren algo para mejorar la polución, lo mejor sería potenciar la renovación del parque automovilístico y cobrar el impuesto de matriculación y de circulación según las emisiones, restringir el tráfico en los núcleos urbanos (no en autopista), mejorar las vías para evitar aglomeraciones (los accesos son una caravana constante de 8 a 12 de la mañana), descentralizar las empresas e instituciones, mejorar el penoso transporte público e incluso cobrar peajes según emisiones, etc.
En mi trabajo tengo horario medio flexible, pero entro muy muy pronto para evitar aglomeraciones y así ser más eficiente y consumir menos combustible y tiempo (y contamino menos). Tendré que salir todavía antes?? Me niego. Así de claro lo digo. No pienso respetar una medida injusta, desproporcionada y sin sentido.

13 jul 2007 09:45:09
normal
6

SandMan | www.motorpasion.com |

Un detalle interesante lo del Tesla Roadster… No había pensado en eso y la verdad, al final saldrías perdiendo pero le podrías tocar las pelotillas a más de uno…

13 jul 2007 10:10:41
normal
7

Hury |

Lo de promover la formacion de los conductores a una conduccion mas "ecologica" me parece fenomenal e infinitamente mas efectivo k la absurda restriccion de 80km/h. en las autopistas y autovias de barcelona….. PERO, hay un problema, y es k con esa medida no podrian seguir recaudando nuestro dinero y tendrian k gastarse el "suyo" (k realmente es nuestro).

V'ss indignadas.

13 jul 2007 11:01:02
normal
8

tifossi- ºo.OXUNIMAO.oº -tifossi

se ha dicho por TV3 que RACC presentó un informe a la Generalitat (o a no se quién) demostrando que la velocidad máxima a 80 km/h no ayudaba a reducir las emisiones de CO2.

se debería fomentar el TRANSPORTE PÚBLICO, leches!!!

13 jul 2007 11:29:48
normal
9

tifossi- ºo.OXUNIMAO.oº -tifossi

claro que con RENFE…

Rogamos que
Empujen
Nuestros
Ferrocarriles
Estropeados

13 jul 2007 11:31:11
normal
10

pablito56 |

Si es que ese es el problema. Con una subvención adecuada un Tesla Roadster, un Toyota Prius o cualquier otro no saldría tan caro. Lo malo es que, de las medidas para mejorar la polución de la zona metropolitana, han escogido la más sencilla, restrictiva y barata, ya que con cambiar unas pocas señales y algún radar incluso se pueden generar ingresos. Retorno de la inversión asegurado a corto plazo; negocio seguro. Otras medidas supondrían una mayor inversión en tiempo y dinero.
Por ahora sólo han logrado subirme los humos, y mucho. Ya veremos si la medida sirve de algo…

13 jul 2007 12:18:26
normal
11

miguelllll

esta medida…. lo uniko que esta consiguiendo es crear crispacion…

es totalmente injusta, pero viendo como estan reaccionando algunas entidades = tenemos suerte y al final no lo tiran para alante…

13 jul 2007 14:18:39
normal
12

Mr. Driver |

Está claro que el mal lo tenemos en España.

Vamos a tener que ir por Europa a raptar a los políticos encargados de las cuestiones viales y traerlos para aquí.

13 jul 2007 14:58:42
normal
13

TheStig

Lo fuerte es ver el vehiculo de movilitat de la generalitat… UN AUDI Q7!!!! plateado con una franja naranja de punta a punta. Una verguenza!!
Eso ya sin entrar en los vehiculos de emergencias medicas.. aqui son unos bonitos touareg…¿No habria que predicar con el ejemplo?

13 jul 2007 15:13:09
normal
14

pako

esto es vergonzoso! pero que cojones tienen estos politicos nuestros en la cabeza, si a 80km por hora consumes mas, por que vas en cuarta o quinta marcha como mucho, y la sexta para quien o septima en algunos casos, osea que se parten el celebro los ingenieros en sacar nuevos motores que consuman menos,para que ahora vengan estos descelebrados y les digan que esos motores para que con suman menos tienen que ponerse a 80km/h.VENGA HOMBRE NO ME JODAS, seran subnormales, ni puta idea de lo que dicen, todo para cazar a la gente a mas de esos escalofriantes y ecologicos 80km/H y cobrar el dinerito.Es que lo tendria un año entero en cursos de mecanica a ver si aprendian algo. VERGONZOSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

13 jul 2007 21:38:04
normal