Nuevo BMW 123d

SandMan 04 julio 2007 26 comentarios

Seguimos con la Serie 1 de BMW para anunciar un nuevo modelo a la gama. Como ya vimos en la nota de prensa de la Serie 1 Coupé, llega un nuevo modelo diésel, el BMW 123d, que también estará disponible con la carrocería de 3 y 5 puertas.

El nuevo BMW 123d se beneficia de todas las novedades del nuevo sistema BMW EfficientDynamics, cuyas características tan bien nos explicó Javier hace unos días.


El nuevo motor que hay bajo el capó del BMW 123d puede presumir de unas prestaciones deportivas y de un consumo de combustible sin rival en la categoría de coches de su potencia. El nuevo motor tetracilíndrico de 2 litros proporciona una potencia de 204 CV y un par máximo de 400 Nm, que permiten a la versión de 3 puertas acelerar de 0 a 100 km/h en solo 6,9 segundos (7 segundos en la versión de 5 puertas).

El consumo medio de combustible, según el ciclo de pruebas de la UE, es de 5,2 L/100 km en ambas versiones y el nivel de emisiones de CO2 es de 138 g/km. El BMW 123d es el primer vehículo de producción en serie con un propulsor convencional y más de 200 CV que ha logrado unas emisiones de CO2 inferiores a 140 g/km.

BMW 123d

(Haz click en una imagen para ampliarla)
bmw_123d-01.jpg
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Fuente | BMW
En MotorPasion | El BMW Serie 1 Coupé en profundidad, BMW apuesta bien fuerte por la eficiencia en sus nuevos modelos

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Comentarios

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  • 1 Imagen de www.gravatar.com
    Borjal84
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    Increible motor de BMW.

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    aleix | 1 estrella
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    400 N.m…esto es un rompecuellos!!! Bmw tiene unas prestaciones imbatibles.

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    petrolero grande… XDDD mira, no hace 5.2 a los 100… ni de coña. Hará 8… y me siguen pareciendo pocos

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    Soy Lupens
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    Te equivocas symca 1000

    Te puedo asegurar, que con un coupé 330 d de los nuevos, con 231 cv, estoy con una media de 6.5, cuando marca en el libro 7.0, y eso que hablamos de un 6 cilindros. Así que este pepino segun como se conduzca hasta menos de 5 litros.

    Un saludo.

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    alex_ag
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    Todo lo bueno que pongan de un BMW me lo creo. Desde luego BMW va muy bien encaminada… son de lo mejor que hay

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    ElTocaHuevosDeTurno | 1 estrella
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    madre mia un propulsor de 204 cv y 400 Nm d par motor puff vaya carraco. En el tema del consumo creo que puede ir un poco por encima de lo que dicen pero no muxo mas porque si tu lo llevas a 80-100km/h y el motor desahogado sin que haga esfuerzo por ir en una marcha mas ni a revoluciones en una marcha menos dara el consumo que declaran tal vez un poquito mas pero abra que esperar para averiguarlo

  • 7 Imagen de www.gravatar.com
    DaviD
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    No se porque, pero nunca me han gustado las cifras impares en los modelos bmw, casi que preferiria el 120d al 123d. Cosa rara…

  • 8 Imagen de www.gravatar.com
    cloudvssephiroth | 3 estrellas
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    David, estoy contigo xDD

    Y a propósito del motor, es la caña.

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    ya empezamos con las fantasmadas de los consumos? mira un coche gasta lo que corre, y 200cv son 200cv. Yo tengo un colega que le hace mas de 7 al 320 cd nuevo, no te kiero decir por donde se pasa los 5.2 este. a ver si nos damos cuenta de que en el capó pone bmw no lourdes, los milagros ya sabeis donde teneis que ir a pedirlos xDDD

  • 10 Imagen de www.gravatar.com
    joel-f1
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    Si bueno, "pepino" y todo lo que lo queráis llamar… cientos de caballos sin consumo claro… ¿Por qué no hurgáis más en averiguar más los problemas que tienen algunas marcas y dejáis de soñar con todo lo que venga de Alemania, Diesel, etc.?… os llevaríais sorpresas.

  • 11 Imagen de www.gravatar.com
    Henry W. | 1 estrella
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    Este coche es demasiado caro, incluso siendo un BMW. Aparte, tampoco estan tan lejos los demas en desarrollo de motores.

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    Clifford Yuma
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    Será muy bueno, correrá mucho, pero la verdad es que de bonito, tiene poco. Si en vez de llevar el logo de BMW le ponen uno de cualquier marca corriente, no se vendería ni uno! Además es cierto, son caros para lo que son. Por ese dinero fijo que hay mejores opciones.

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    Likan1977
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    A ver, esos datos son del consumo HOMOLOGADO, osea comprobado y aprobado por la UE, en que circunstancias? Pues las que debe marcar el proceso de homologación para todas las marcas. Que despues no tienen nada que ver con la conduccion diaria de cada uno, pero son datos orientativos para clasificar a cada modelo. Y cuando dice que es el consumo medio no quiere decir que siempre te consuma esos 5,2 litros a los 100km, tanto si vas por ciudad como si vas de carreras a un circuito. Si dicen que consume eso es pq se puede conseguir que consuma solo eso, despues depende del tipo de conduccion que haga cada uno que suba mas o menos.
    Symk1000, si a tu colega le consume mas de 7 litros a los 100km es pq hace que le consuma eso, mas que nada pq es imposible que pueda reproducir las mismas condiciones en las que se homologo ese consumo. Todos los coches consumen mas de lo que tienen homologado, pq por definicion la homologacion del consumo es una prueba que han de pasar todos los vehiculos, y las marcas se afanan en sacar la mejor nota posible para poder decir que ellos tienen el mejor consumo y sus coches son mejores y asi vender mas. Pero todos han de pasar por ese examen y todos se miden por el mismo rasero, el que estudia mas y le pone mas empeño saca mejores notas. Despues apañate tu para igualar ese registro en tu dia a dia.

  • 14 Imagen de www.gravatar.com
    drunker | 1 estrella
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    AMÉN!!!!
    viva bmw en año y medio me estoy comprando un coupe con este motor

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    yo te digo que al consumo homologado siempre hay que meterle un litro mas… y en este caso yo creo que mas xDDD. Pero bueno, que cada uno piense lo que kiera. Que pasaría si esa cifra de consumo la diera renault para un megane de 200cv diesel? que nadie se lo creería, como yo no me creo esto

  • 16 Imagen de www.gravatar.com
    Likan1977
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    Bueno, cuando la prensa especializada pruebe este modelo saldremos de dudas si BMW nos miente o no. Yo personalmente de lo ultimo que me preocuparia si me lo comprara es en su consumo, estaria mas preocupado en pillar unas cuantas tandas en Montmelo para sacarle un poco de rendimiento :P

  • 17 Imagen de www.gravatar.com
    Mr. Driver | 1 estrella
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    Chapó

    BMW está clavando unos consumos impresionantes en sus últimos motores diesel. Enhorabuena a los ingenieros bávaros.

  • 18 Imagen de www.gravatar.com
    Podri
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    y encima es el primer motor diesel de aluminio que rompe la barrera de los 100 cv/litro :D

  • 19 Imagen de www.gravatar.com
    SandMan | www.motorpasion.com | 5 estrellas
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    Habrá que pedirle uno a los señores de BMW para hacerle la prueba del consumo…

  • 20 Imagen de www.gravatar.com
    duen
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    Alguien sabe que vale el 123d.Gracias.
    Si no se va de precio ese carro es de lo mejorcito.
    saludos

  • 21 Imagen de www.gravatar.com
    tifossi- ºo.OXUNIMAO.oº -tifossi
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    drunken comprate un MINI

  • 22 Imagen de www.gravatar.com
    abr
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    interesante coche

  • 23 Imagen de www.gravatar.com
    jmt46 | 2 estrellas
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    Veo algun mercedista con los dientes largos….

  • 24 Imagen de www.gravatar.com
    DaviD
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    Dudo que un mercedista tenga envidia de un BMW, y mas viendo el interior del SportCoupe y comparandolo con este.
    P.D. No soy mercedista eh?

  • 25 Imagen de www.gravatar.com
    STALIN
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    por deus…bimmer para las masas, es q es una buena idea es bmw y aun precio algo accesible, pero el serie 1 da la impresion de estar con sobre peso, se le ve regordete, no me gusta y menos diesel

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