El Grupo Leche Pascual adquiere 570 vehículos Renault

Daniel Seijo 30 junio 2007 14 comentarios

Renault Leche Pascual

Una compra de vehículos por parte de una empresa no es noticia, pero cuando la cifra asciende a nada menos que 570 unidades y puede llegar a incidir directamente en sus cifras de ventas, el hecho resulta cuanto menos curioso.

El Grupo Leche Pascual incorpora a su flota 420 unidades del Renault Megane en su carrocería compacta, Megane 110 sedán y 40 unidades del nuevo Renault Laguna.

Aunque en este caso se han adquirido a través de una empresa de renting, más de una vez he pensado que ver qué coches adquieren taxistas o empresas puede ser una buena forma de averiguar qué modelos pueden ser más fiables y económicos de mantener, puesto que estos colectivos seguro que se lo miran bastante.

Fuente | Renault

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Comentarios

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1

aleix |

Apuesto a que esos 40 lagunas nuevos van a parar a la parte alta de la empresa…nose porque xD

30 jun 2007 23:09:07
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2

comber |

Si es que Renault es la leche…Pascual XDD

30 jun 2007 23:20:02
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3

GT0 |

Si quieren relanzar la economia de su región, (Castilla-León), mejor que se hubiesen decantado por el Modus que buena falta le hace.

Si es verdad que los 40 nuevos Lagunas, van al equipo directivo de Pascual, más de uno se dará de baja.

Ráfagas, GTO.

01 jul 2007 00:14:59
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4

Xal

comber eso mismo estaba pensando :P

Comerciales de Pascual, ya teneis un rombo en vuestra vida!! :P

01 jul 2007 00:55:39
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5

Mr. Driver |

Pues que rapido les ha llegado el nuevo Laguna…

01 jul 2007 12:47:55
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6

comber |

Creo que me voy a hacer jefe de Pascual, a ver si a mi me dan otro Laguna…

01 jul 2007 12:50:45
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7

abr

Pues si puede ser una manera de que el Megane, es un coche de fiar al adquirir esa cantidad… Al igual que el colectivo de taxistas opta por el Octavia como vehículo en el que pasan mucho tiempo…a mi personalmente me da bastante confianza ese coche.
Saludos…y pelotazo de Renault jajaj

01 jul 2007 14:46:15
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8

Tanausú

Puede que se queden con alguno pero esto huele a chanchullo, lo hacen mucho las empresas de rent-car, compran una barbaridad de unidades en españa a bajo precio y subencionados y luego aparecen en los concesionarios como coche "0 Km" en oferta y al final todos ganan.Esa cantidad de vehiculos es completamente desorbitada, ¿cuantos tocan por provincia? ¿es que toca a Megane por empleado?. Apesta a chanchullo mafioso.

01 jul 2007 19:24:31
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9

JosePose |

No se, pero yo veo bastantes coches por la calle de Leche Pascual asi que no creo ke sea ningun chanchullo, tendran que renovar la flota, repito que yo veo bastantes asi que no me parecen muchos 500 pa toda España.

01 jul 2007 20:09:53
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10

tifossi- ºo.OXUNIMAO.oº -tifossi

Si quisieran realzar la economía de su región, hubieran comprado SEAT. Vaya morro. Propongo un enorme y descarado boicot hacia Pascual pa hacernos el salto con los gabachos.

01 jul 2007 20:41:20
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11

Tanausú

Pues es una práctica muy habitual en la compra de grandes flotas y sobre todo con las empresas de rent por medio, las campas de vehiculos de ocasión están llenas de coches de esa procedencia. Fijate que en la foto no hay ni cuarenta. No es por criticar a Pascual que a mí ni me va ni me viene, pero es lo que hay.

01 jul 2007 23:29:21
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12

kelmy |

Estoy de acuerdo con Tifosi, siendo una empresa española, no entiendo porque no han contado con Seat, ¿acaso no les hubieran dejado mejor de precio los Toledo?, ¿y no son estos más espaciosos?.

02 jul 2007 17:07:38
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13

GT0 |

#10, #12.
La empresa SEAT es tanto o tan poco española como lo puede ser Renault, que tiene de hecho más fábricas de coches, motores y transmisiones que el Grupo VW en España.

Si han elegido Renault en vez de SEAT, aparte de las condiciones económicas se debe a que Renault está sobre todo afincada en Castilla-León con las fábricas de Palencia y Valladolid y los coches que alli se producen dan de comer a las familias españolas de dicha región.

Como curiosidad, España es el país donde más Renault se fabrican fuera de su país de origen.

Si se empieza a analizar cual sería la ¨nacionalidad¨de un coche, no estaría de más ver donde se fabrican sus componentes, ya que es un auténtico puzzle no ya europeo sino mundial.

Ráfagas, GTO.

02 jul 2007 17:58:19
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14

jab

Yo soy de la región, y he visto muchos coches de Leche Pascual, y la verdad es que todos los que recuerdo son Seat Ibiza de los últimos. Así que me supongo que no será ni por tema de impulsar la región ni por impulsar España, será porque les habrán hecho mejor precio y ya está. Ha sido Renault como podía haber sido Opel o VW.

02 jul 2007 18:42:41
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