American Cars Platja d'Aro 2007, el Dodge Viper SRT-10 y su V10
Aún me quedaba un último coletazo del American Cars Platja d’Aro 2007 y esta vez no es sobre ningún clásico (que lo será en un futuro), sino en el coche más nuevo que había por allí. Si hacemos memoría, su presentación fue en el pasado salón de Detroit hace escasemente seis meses.
Se trata, como habréis adivinado por el título, del Dodge Viper SRT10, la última bestia parda que se han sacado de la manga los chicos del carnero. He visto ya varios Vipers por la calle y en alguna concentración, y sí, impresionan, pero es que el SRT10 es simplemente brutal.
Su estética es mucho más agresiva que sus antecesores, en parte porque se han suprimido las líneas curvas para las tomas de aire, pasando ahora a ser aberturas muy angulosas, que aumentan bastante su agresividad.
Estuve un rato viéndolo y primero me engañó, al verlo de lejos. Pensé – Otro Viper más, y ya van dos… – pero no, cuando me acerqué le noté algo raro. Su sonido era bastante más ronco que el del otro Viper que andaba por allí y como he dicho antes, su estética lo diferencia bastante.
La sesión de burnouts que se marcó su dueño no la pude ver, ya que se puso a hacerla mientras que yo andaba liado con fotos y vídeos de la concentración, pero la escuché. Y vaya si la escuché... Cuando ese V10 8.4 de 600 CV se ponía a castigar a los neumáticos traseros, los castigaba de verdad.
No tengo tampoco fotos de la exhibición, pero como bien dicen por ahí, que cuatro ojos ven mejor que dos, nuestro lector CarL sí pudo hacerle el reportaje gráfico. Editado: Como dicen en los comentarios, no es el mismo Viper…
Eso sí, como buen Dodge que es, el interior no daba una buena impresión. Sólo pude verlo con las puertas cerradas, pero en igualdad de condiciones, el interior de un Chevrolet Corvette C6 le da buen repaso…
Fotos | SandMan
En MotorPasion | American Cars Platja d’Aro 2007, las fotos (Parte I), American Cars Platja d’Aro 2007, las fotos (Parte II), American Cars Platja d’Aro 2007, las fotos (Parte III)
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¡Nos dejas con la miel en los labios! Tendré que pedirlo de prensa para oírlo ;)
PDT: 70 litros - 285 Km :)
wapo, wapo, pero el enlace del viper que pones no es el de tu imagen…(tiene las rayas en el centro) Hay Sandman…
Jaja, muy de acuerdo con Javier. Aunque alguien que se preocupe de conseguir un modelo tan reciente aquí de esas características es porque le gusta y no le importa pagarselo.
Una auténtica bestia americana. V10 - 8.4 - 600 CV madre, que monstruo :) ¡Me encanta!
Coño, es verdad… Yo sabía que había visto un Viper en fotos quemando ruedas… Y eso me pasa por fiarme de los thumbnails de flickr… ¿Cuando los harán más grandes? XD
Escucharlo quemando ruedas lo escuché, de eso estoy seguro, aunque ahora ya me haces dudar…
Por cierto Javier, ya que lo pides, pide uno para mí, que yo no soy escrupuloso con los interiores... XD
Si no me equivoco, este ejemplar de carnero claro, es cabrio no? Con lo cual se puede notar la suave brisa al coger sus riendas… Oooooohhhh….!!! (Estilo Homer)
Saludoss.
viper= bestial!!!!!!!!!!!! yo he visto un viper una vez e impresiono mucho.El vehiculo con el motor mas grande del mundo.Que delicia!!!!
ese es el de 600 cv????????????????? debe ser impresionante
yo tuve la suerte de que me dieran una vuelta en el rt-10… y era una burrada, yo creo que en mi vida me voy a sentir mas observado. La sensacion de que se echen los coches a la cuneta para que los adelantes no tiene precio. Y como dicen por ahi los interiores de coña… pero es que este coche es para lo que es, este no tenia ni ventanillas si kiera. Es otro tipo de coche, nada que ver con lo que hay en la calle
PREFIERO UN DODGE CHARGER(EL ANTIGUO)…………NO OPINO
pedazo de monstruo , mi coche favorito
Pedazo carro,este si que es Veneno puro, por cierto SandMan:
No le habrás tapado la matricula por casualidad, por tener un numero 666 o venia de serie ;)
PD.:A mi el Metal me encanta asi que el 666 me…me…me posee y me gusta xDDD
¡¡SANDMAN TE ENVIDIO!!
Soy el afortunado dueño de un modelo a escala 1:18 de un Dodge Viper SRT-10 en Rojo marca Maisto. Me costo $90,000 pesos (algo asi como US$45.00) y cada mañana que me despierto y lo veo lo primero que pienso es "Puta, ¡¡que carro tan lindo!!"
Tengo tambien un F50 a escala y no impresiona tanto como el SRT-10, y tengo otro modelo de un Viper GTS-R Road Version (segunda generacion, edicion limitada a 100 unidades) y no me parece ninguno mejor diseñado que el Viper SRT-10.
Supongo que lo digo porque soy aficionado al Viper, desde que…..Lo probe en Gran Turismo 1, lo vi en la revista Car & Driver dandole problemas al F430 y al Z06, desde que lo jugue en Most Wanted, que vi el Hennesey Venom 1000 con 1000 caballos mucho mas hermosos y baratos que esa vaca inmunda del veyron, y lo amare mas cuando vea y escuche uno en persona, aunque en mi pais es algo imposible…Sigo soñando… (por cierto, esto es mejor que un F430 y muuuuuucho mejor que un Z06)