Daimler Super Eight, el hermano del Jaguar XJ

Hace un par de meses se lanzó al mercado el restyle del Jaguar XJ y ahora llega su versión bajo la marca Daimler. No se trata de Daimler del grupo Daimler-Chrysler, sino una marca británica de lujo perteneciente al grupo Ford.
Equipa el mismo motor 4.2 V8 turbo de 400 caballos, con transmisión automática de seis velocidades. Tiene llantas de 19 pulgadas (20 en opción) y el mismo chásis de aluminio ligero del Jaguar XJ.
En el interior, hasta un metro de espacio para las piernas en los asientos traseros, alfombras de lana de cordero y equipamiento multimedia con soporte para iPod, DVD y MP3. Está a la venta por 161.600 euros.
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bonito.. bonito.. tipo ejecutivo y clasico. pero aun asi que lejos de mucho autos..
como es eso de daimler?? no le han puesto ninguna pega los de daimler-chrysler??
por cierto q pasa ahora con el modelo de jagual XJ?? no hay una remodelacion?? o simplemente ya no habra más XJ? con lo mucho q le gusta ese modelo a los britanicos!! por cierto para mi es el mas bonito de toos los de jaguar, en version elegante claro, en sport el nuevo XKR!!! XDDD, aunq el concept q sacaron hace no mucho es mejor, y si lo sacan en produccion se venderian como churros!!
este diseño ya esta quemado y esas llantas al estilo RR le quedan como una patada, esta predestinado al fracaso xD
no me gusta nada, y menos si cuesta 160000 euros. antes me compro un DB9
¡UN METRO PARA LAS PIERNAS!
Eso esta como para mi que ando creciendo tanto, xD. Pero parece que el precio tambien esta como crecidito, ¿no?
A ver, vale realmtente todos esos euors? como que viene a ser un Jaguar a sobre precio, o por lo menos deja esa idea… lindo es pero…
es para ejecutivo, me parece justo paro lo ke se creo, kisas el frontal no ayuda, pero me parece bn
Para #2:
Daimler existe como marca britanica desde finales del XIX, vamos q tiene + de 100 años, y se debe a que Gottlieb Daimler (si el de Mercedes) le vendio los derechos de patente para Gran Bretaña. Por lo de+ casi todas las generaciones del Jaguar XJ han tenido versión Daimler como tope de gama.
ESTE COCHE ES PA EL ASILO, ESAS LLANTAS Y LA FORMA, XA SE Q ES PROPIA DE JAGUAR PERO NO VENDE.SI TENEIS GUSTO NO OS DEBERIA DE GUSTAR……….NO OPINO
Será una pieza clásica, pero ese precio es exagerado, aplicando la fría lógica, compensa mil veces más comprarse un S600 en la versión larga.
Jodete Rolls, aprende ha hacer coches de lujo con un diseño bonito como este,feo el precio xD
A mi los Jaguar no me acaba de gustar mucho,pero este esta muy bien y es muy elegante,pero.. como dicen por ahi arriba antes me compraba el S600…
Lo primero que hacia con este Daimler era cambiarle las llantas, ya que parecen simples tapacubos.
Desde luego entre las ¨llantas¨ el pegote de la salida de aire cromada lateral y el color rojo burdeos, le hacen flaco favor a la estética del coche.
Si William Lyons levantara la cabeza…
Ráfagas, GTO.
Se les ha ido la cabeza? Las llantas, pueden gustar o no, coincido en que parecen tapacubos, pero se supone que se han querido diseñar con un aire elegante lo que choca completamente con la desproporcionadamente deportiva toma de aire. Pase para el XJR, pero aqui no!! Y las branquias? En mi opinión ya están metidas un poco con calzador en el XK, con que en esta readaptación me parecen 'total truññing'. Que pena, cuando Ford 'salvó' Jaguar ganaron en fiabilidad, pero perdieron toda la clase y 'sofisticación' de décadas atrás. Son diseños muy forzados, buscando un 'empaque' que ya no tienen. Un Land Rover Defender Black es un coche que en su descaro es elegante, estos trastos son 'mondeos' recarrozados, caros y atrasados tecnológicamente. Que pena, así les va.
160.000€ para este coche es demasiado, un S600L cuesta ese dinero, pero con 500cv y mejor en cuanto a dinamismo.
Ando como se han flipao. Con ese dinero te puedes pillar cualquier coche menos ese. Demasiado clasico.
No nos engañemos, ese coche esta pensado para la casa real británica y sus colegas. En eso son muy suyos. Daimler a suministrado siempre vehículos a su majestad. Cuando veais a Charles en un Jaguar, no os confundais, es uno de estos…Están hechos para eso. Clásico o no, ostentoso o no, moderno o no… es igual. Es británico y debe seguir vivo.