Prueba: Chevrolet Lacetti 2.0 TCDi (parte 4)

Javier Costas 31 mayo 2007 5 comentarios

Chevrolet Lacetti

Hemos llegado al final del análisis del compacto coreano-americano. ¿Interesa comprarlo? La respuesta es sí, pues el balance es claramente positivo y el precio es estupendo. Evidentemente, no olvidamos lo negativo. Te lo contamos y a partir de ahí, decides tú.

Valoración general

El principal argumento para adquirir el Lacetti turbodiesel es que, dejando al margen las ofertas de los concesionarios, por el mismo precio que nos llevamos un utilitario (segmento inferior) de similar potencia, nos hacemos con un coche más polivalente, por ejemplo por la habitabilidad. No sólo hay que tener en cuenta el precio de compra, también hay que tener presente los 3 años de garatía o 100.000 Kilómetros mas 3 años de asistencia en carretera gratis. Por otra parte, Chevrolet alardea de tener las revisiones más baratas del mercado, y poniéndonos a sumar…

Si optamos por un Megane, Focus, 307, León… o renunciamos a equipamiento o potencia a igualdad de presupuesto. Chevrolet consigue un precio competitivo sin descuidar la calidad del interior apreciablemente o el apartado de la seguridad. No brilla precisamente, ya que es casi igual al Daewoo Lacetti de 2003, pero sigue dentro de lo aceptable. Sería un puntazo disponer de ESP, aunque fuera pagando 600 euros extra, como sucede en otras marcas.

¿Gasolina o diesel? En el caso del Lacetti, el ahorro en combustible no va a ser exagerado respecto a sus homólogos en gasolina. Puede salir más rentable comprar el 1.6 16v CDX (2.000 euros más barato), con el mismo equipamiento, un precio de partida menor y un consumo similar, 1-2 litros de diferencia. Depende mucho del estilo de conducción, el kilometraje… Si pensamos en prestaciones, con el TCDi obtenemos mejor rendimiento y respuesta, que no es poco.

La competencia europea no lo tiene fácil en costes, pero no hay que perder de vista a un durísimo rival, el Kia C’eed. El recién llegado combina también una relación calidad/precio excelente y 7 años de garantía, entre otras virtudes. Que Chevrolet no lo pierda de vista…

En pocas palabras

A favor: Relación equipamiento/precio, motor agradable, prestaciones, habitabilidad, detalles prácticos, tacto del cambio
En contra: Maletero pequeño, plaza central trasera incómoda (respaldo), ESP no disponible, comportamiento en frenada fuerte, sin económetro/ordenador, consumo superior a la media, dirección desmultiplicada, política de opciones cerrada
Puntuación final: 7/10

Ficha técnica

Chevrolet Lacetti 2.0 TCDi

Cilindrada: 1.991 cm³
Motor: 4 cilindros transversales (121 CV)
Par máximo: 280 Nm CEE a 2.000 RPM
Peso en vacío: 1.280 Kg.
Velocidad máxima: 186 Km/h
Aceleración de 0 a 100 Km/h: 9,8 s
Transmisión: Manual de 5 velocidades
Consumo urbano: 7,1 l/100 Km
Consumo extraurbano: 4,8 l/100 Km
Consumo mixto: 5,7 l/100 Km
Combustible: Gasóleo
Capacidad del depósito: 60 litros
Capacidad del maletero: 275 litros – 1.045 litros (asientos abatidos)
Neumáticos: 195/55 R15 – 6,0 x 15

Precios

Versión probada

Lacetti 2.0 TCDi CDX: 17.025 €

Alternativas en gasolina/diesel

Lacetti 1.8 16v CDX: 15.730 €
Lacetti 1.8 16v CDX Aut.: 16.730 €
Lacetti 2.0 TCDi 16v CDX Aut.: 17.985 €

Chevrolet Lacetti

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Prueba | Javier Costas Franco
Fotografía | Carlos del Valle Cifuentes
En MotorPasion | Chevrolet Lacetti 2.0 TCDi – Parte 1, Parte 2 y Parte 3.

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Comentarios

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1

FrankUrquidez

Y el Continuar leyendo… ?? ñ_ñ

31 may 2007 10:34:04
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2

charnalusa |

Le he comentado a un amigo que este coche lleva el motor VM y el pobretico ha vuelto a tomar antidepresivos…

El que interesado en este coche que se espere unos meses para ver si hay una prueba de larga duración de este motor en alguna revista porque el historial de VM es muy, muy nefasto.

31 may 2007 11:05:51
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3

Javier Costas | www.motorpasion.com |

FrankUrquidez, son solo 4 entregas. ¿Tanto te gusta el Lacetti para seguir leyendo? :P

31 may 2007 17:20:53
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4

SandMan | www.motorpasion.com |

Javier, FrankUrquidez lo dice porque esta mañana salió publicado el artículo completo en portada ;)

Lo corregí yo ;)

31 may 2007 17:48:20
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5

Javier Costas | www.motorpasion.com |

¡Hostia! ¡Qué corte! ><

La próxima vez no me pasa más.

31 may 2007 18:22:41
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