Ford no venderá Volvo

A ver, esta noticia la verdad es que tiene su chicha. Ayer salió la bomba de que Ford estaba pensando en vender Volvo a la BMW, después de ser su propietaria desde 1999. La noticia la filtró un portavoz de Ford ayer por la mañana, según parece, indicando que la venta era inminente, y que iba a ser para BMW. Tajantemente, ayer por la tarde Ford desmintió la venta y la información de la mañana.
Sin embargo, en el Financial Times y en el Goteborgs Posten se habla del posible interés de BMW en adquirir Volvo, de hecho afirman que las conversaciones al respecto eran reales, aunque informales. La realidad es que Ford ha perdido en 2006 casi 245 millones de euros tomando en conjunto las pérdidas de las marcas satélite de lujo y que la venta de las mismas podría aportarle beneficios superiores a los 6.500 millones de euros.
No se sabe más, pero como las pérdidas sigan aumentando, no me extrañaría a mi la venta de esas marcas, aunque, ¿qué significaría para sus futuros?
Vía | Automotive News
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Vía | jalopnik En MotorPasion | Ford no venderá Volvo15 jul 2007 20:51
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Me encanta volvo así q espero q la venta, si la hay, sea para bien de la marca. Personalmente no me extraña q entren en pérdidas xq el c30 es carísimo para competir con los A3, serie 1 …
mejor que te compre bmw a que lo haga una americana y focalice la producción al mercado norteamericano..
Espero que BMW no la cagase como lo hizo con Land Rover.
Land Rover no, simplemente Rover
#1.
Volvo no pierde dinero, de hecho es la única que lo gana de forma desahogada y permite paliar las perdidas de las otras divisiones de Ford, (p.ej Jaguar).
Respecto al C-30, es tan caro como sus potenciales clientes lo quieran pagar y por lo visto no le están haciendo demasiados ascos.
Ráfagas, GTO.
yo opino lo mismo, la marca ke mas le resulta rentable a ford es mazda y volvo ke son las ke mas vende junto a ford, no creo ke la venda
lo peor de los volvo actuales son los motores ford diesel que son pura basura de calidad Infima.
Así que lo mejor para volvo es que la vendan.
No entiendo como volvo y mazda llevan esos motores de basura…
Pues por lo mismo que los llevan Peugeot y Citroen (quitando el D5, que no es de Ford y PSA, sino original de Volvo).
¿A qué parece increíble?
Si algo tiene de grande Internet y en especial los blogs es que me hacen grande como cliente frente a las grandes marcas que suelen (muy equivocadamente) maltratar a sus clientes.
Pues bien, esta es mi historia que comienza el día que decidí convertirme en cliente de Volvo. Un desastroso servicio al cliente por parte del concesionario Servauto de la avenida de Valladolid en Madrid tiene la culpa de que desde hace semanas Volvo me haya castigado sin poder utilizar mi coche.
Así es, Volvo me impide utilizar mi coche aunque suene increíble.
La historia brevemente es que cuando compre el vehículo decidí que incluyeran como extra en el coche recién estrenado una bola de remolque. Resulta que aunque el coche fuese a estrenar estaba obligada a pasar la ITV pero de esto nadie me avisó.
Hace unos meses, tuve que pasar la primera ITV oficial de mismo y… ¡Sorpresa!
No se puede pasar la ITV por no tener el certificado de instalación de la maldita bola.
Voy a Servauto y pido el certificado y de nuevo ¡Sorpresa! Me dicen que el coche no fue comprado allí pese a que lleva una insignia del propio concesionario clavada en la carrocería igual que el logo de Volvo.
Después de un par de semanas de búsqueda (los ordenadores no deben ser muy modernos) aparece la factura de mi coche y confirmamos por fin que sí soy cliente, a todo esto los plazos de la ITV ya están caducados.
Ya saben que soy cliente, que alivio pero… ¡Sorpresa! Creen que les miento y que instale la bola en otro taller pese a ser la bola oficial de Volvo.
Otras tres semanas hasta que por fin sus sistemas informáticos confirman que no les miento y que efectivamente allí fue instalada la bola oficial. Debieron pensar que estaba trastornada y que como me aburría había decidido molestarles precisamente a ellos en vez de al taller que supuestamente me la había instalado.
Pues bien, ya todo parecía marchar correctamente, mi certificado necesitaba una semana más (lentos pero seguros, ¿será por el eslogan de Volvo?)
En fin… yo tendría mi ITV pronto y aunque el coche ya esta dado de baja de Tráfico, podría solucionar el problema.
Llega el famoso certificado y ¡Sorpresa! Está mal redactado y no coincide ni la matrícula del coche.
EL servicio de atención al cliente oficial de Volvo no me hace caso, el maldito concesionario Servauto me dice que tendré que esperar otro par de meses para obtener el certificado correcto y mi desesperación e impotencia es total.
Gracias a Internet, los emails y a los propietarios de blogs esta historia será masivamente difundida porque si Volvo es tan grande de permitirse maltratar a sus clientes yo también lo soy para difundirlo masivamente.
No te compres un Volvo si quieres que traten bien.
Si quieres saber más, escríbeme a:
volvomaltrata@gmail.com
anabelmarino@hotmail.com