Los diez consejos de Ford para ahorrar combustible

Aquí en España, cuando se habla de desplazamientos por vacaciones, de esos desplazamientos masivos, se habla de 10 o 12 millones de vehículos desplazados. En Estados Unidos hablan de más de 32 millones de desplazamientos y, aunque yo hubiese apostado por muchos más, la realidad es que son 32 millones de desplazamientos en un fin de semana, mientras que la cifra de antes para España es de Semana Santa.
En este fin de semana se conmemora el día dedicado a aquellas personas de aquel pais que dieron su vida en actos militares (Memorial Day), y la gente aprovecha el festivo del lunes para la gran evasión de las ciudades. Un conjunto de diez consejos de la Ford para ahorrar combustible es algo que podemos aplicar también nosotros en España salvando las distancias y teniendo en cuenta las diferencias entre los utilitarios comunes en EEUU y nuestro pais.
Además de eso, entre las líneas de estos diez consejos para aparentemente ahorrar dinero y combustible, leemos también unos importantes consejos de seguridad vial, que siempre hay que tener en cuenta a la hora de planificar un viaje. Los consejos son los siguientes (juzgad por vosotros mismos si son correctos o no, en general…):
Mantén una velocidad constante, y baja.
Según esto, un coche a 90 km/h de media consume mucho menos que el mismo cochea 110 km/h. Además, el mero hecho de conseguir mantener una velocidad constante es garantía en la reducción del consumo final.
Acelera y frena suavemente.
Además de consumir más, acelerando y frenando bruscamente incrementa el desgaste de neumáticos y frenos, y además, lo que se lee entre lineas es que es mucho más peligroso, sobre todo en coches cargados y con personas al volante que solo lo usan en vacaciones para trayectos largos.
Cuanto menos estés parado, mejor.
La mayoría de los motores del mercado no necesitan estar unos minutos calentándose para poder funcionar a bajos regímenes, así que procura emprender la marcha cuando enciendas el coche, ya que así reducirás el consumo y las emisiones. Hombre, no se yo cuánto mejorará el consumo el minuto que esperas a que la parienta/el pariente baje de una vez de casa…
Comprueba los neumáticos.
La presión de los mismos, su nivel de desgaste, esta es una gran verdad, aparte de que la seguridad integral del coche está influida también por el buen ajuste de la presión de los neumáticos.
Ten el mantenimiento general del coche al día.
Otra en la misma dirección del consejo anterior: motor bien ajustado, chequeo general antes de salir, ruedas bien alineadas, filtros bien limpios, etcétera, evita sustos en carretera, y además, reduce el consumo (al menos, evitas el consumo inútil).

No cargues demasiado peso.
Si te pasas del peso máximo recomendado que aconseja el fabricante, el coche irá más forzado, gastaré antes las ruedas, el motor y las suspensiones sufrirán más de lo que está previsto, y consumirás lógicamente, más. Además, si no repartes bien los pesos, el riesgo de que el coche se vaya por peteneras a la primera de cambio que tengas un susto, es mucho mayor.
Reduce al mínimo el uso del aire acondicionado y climatizador.
Esto sí que reduce el consumo, vaya. Además, si usas esos aparatos para generar calor, te puedes quedar dormido como un bebé.
Cierra las ventanillas a alta velocidad.
De lo contrario, aumentas la resistencia aerodinámica (bastante) y el consumo será mayor. Aparte de eso, como te entre una avispa cabreada, entre el susto y el posible picotazo, puedes acabar en la cuneta, o incluso mucho más allá.
Utiliza un buen aceite lubricante.
Fundamental.
Planifica el viaje.
Esto también incide en el consumo final, claramente, ya que antes de salir ya tienes claro de por dónde tirar, qué sitios evitar, irás más a tiro fijo y (con suerte, ojo), evitarás los atascazos y dar vueltas como una peonza por haberte perdido. Consumo final, menor.
Así que, como se ve, aparte de consejos para ahorrar combustible también se trata de consejos en toda regla para llevar una conduccion más segura, y procurar que el viaje sea de ida y de vuelta, también.
Vía | Ford
Comentarios
Deja tu comentarioWSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Economía
WSL Empresas
Top 10
Lo+leído
- Publicidad de vehículos de ocasión con mujeres
- Galería de coches clásicos abandonados (III), esta vez de lujo
- El Nissan GT-R en Top Gear conducido por The Stig, ¿se puede pedir más?
- El Renault Megane III sin camuflaje
- 1970 Pontiac GTO "The Judge", 1.600 CV de potencia americana con vitaminas
- El primer Foose Coupe de venta al público ya tiene dueño
- smart ucraniano estilo setentero
- El Seat Ibiza SportCoupe compartirá el color naranja con Lamborghini
- British Motor Show 2008: Presentación del Ibiza Sportcoupe y primeras impresiones
- La preparación de Caractere para el nuevo Audi A4
Lo+votado
Lo+votado
- ¡Primeras fotos oficiales del Chevrolet Camaro!
- Vídeos del Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series
- Erotismo fino: Audi R8 contra Chevrolet Corvette LS3
- Indignación generalizada por el examen para profesor de autoescuela
- La vuelta mágica del Chevrolet Corvette ZR1 en Nürburgring
- Ferrari planea motores V6 turbo y sistemas híbridos
- IFR Aspid
- Detalles del BMW M3 CSL E92
- Rumor: el Bugatti Veyron Targa listo para su presentación
- Un catalizador para obtener hidrógeno a partir de etanol
Lo+comentado
- Ferrari planea motores V6 turbo y sistemas híbridos
- Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series
- Erotismo fino: Audi R8 contra Chevrolet Corvette LS3
- Indignación generalizada por el examen para profesor de autoescuela
- Chevrolet Corvette ZR1 vs Nissan GT-R, un duelo muy esperado
- La seguridad en las autopistas de Italia
- Se vende otro Bugatti Veyron en España este año, ¿quién dijo crisis?
- Cabrios de más de 50.000 euros (especial cabrios)
- Chevrolet Camaro
- ¿Y si Fernando Alonso fuera The Stig?
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- David

- Fexy

- dogboyz

- Rodrigo Quiroz

- .:M Series:.

- Kirtash

- el_tete_pepe

- jordix_86

- BlindedBurn Man

- toni22m

Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios







Utiliza un buen aceite lubricante.
Fundamental.
xal tu siempres estas apuntando lo mas importante :p
Pues anda, han descubierto america esta gente de ford con esos consejos… xDD
Si, pero los americanos no tienen diesel para ahorrar combustible :-) jaja.
y si no tienes aceite lubricante, vaselina. :P
32 millones de desplazamientos esperando todos un minuto a que baje la parienta, a mí me salen un huevo de horas de motor en marcha, ¿no?
Yo como este año no voy de vacaciones si que no gasto.
Demasiada pura lógica no? a esas conclusiones yegamos todos xDD, de todas formas no ace falta irse de vacaciones para no dar bruscos acelerones, tener bien los neumaticos, el motor… :S