Sebastian Vettel quiere que cambien las reglas

Lo dice el joven alemán, que cambien las reglas para que los pilotos jóvenes pueda probar los viernes de Gran Premio y así tener más oportunidades en un deporte que se está mostrando de lo más cerrado últimamente.
Hombre, esa apreciación llega justo cuando BMW Sauber, que era la única escudería que permitía un tercer piloto los viernes, ha cedido a las peticiones de sus pilotos oficiales Nick Heidlfeld y Robert Kubica de tener más acción en pista. Antes, no decía nada.
De todas maneras la cuestión es clara, un piloto joven necesita formarse en la F1 compitiendo, o al menos, en su defecto, rodando tantos kilómetros como sea posible fuera de carrera, en entrenamientos libres. ¿Por qué no permitirlo?
Vía | Autosport
Comentarios
Deja tu comentarioWSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Economía
WSL Empresas
Top 10
Lo+leído
- 1970 Pontiac GTO "The Judge", 1.600 CV de potencia americana con vitaminas
- Ferrari California: más fotos y vídeo promocional
- El Audi RS4 llevará un V6 turbo
- El Shelby Mustang GT500KR en el banco de potencia y algunas sorpresas
- Renault Megane R26.R, primeros teasers
- Negro mate: también para el Bugatti Veyron
- La montura de Batman: Ferrari 599 GTB por Hamann en negro mate
- Los crash tests del Ferrari California
- Erotismo fino: Audi R8 contra Chevrolet Corvette LS3
- El Turbo Boost si estará presente en la nueva serie de El Coche Fantástico
Lo+votado
Lo+votado
- ¡Primeras fotos oficiales del Chevrolet Camaro!
- Fotos de la concentración de Ferrari en Fuente De
- Monumento al Seat 600 en Fuengirola
- Vídeos del Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series
- ¿Cómo prepara Novitec Rosso un Ferrari F430?
- Indignación generalizada por el examen para profesor de autoescuela
- Erotismo fino: Audi R8 contra Chevrolet Corvette LS3
- Un catalizador para obtener hidrógeno a partir de etanol
- Los familiares de los fallecidos en un siniestro demandarán a los responsables de la vía
- Detalles del BMW M3 CSL E92
Lo+comentado
- Ferrari planea motores V6 turbo y sistemas híbridos
- Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series
- Indignación generalizada por el examen para profesor de autoescuela
- Chevrolet Corvette ZR1 vs Nissan GT-R, un duelo muy esperado
- Erotismo fino: Audi R8 contra Chevrolet Corvette LS3
- BMW Serie 7
- Oranje Brabus Mercedes McLaren SLR Roadster
- Se vende otro Bugatti Veyron en España este año, ¿quién dijo crisis?
- La seguridad en las autopistas de Italia
- Cabrios de más de 50.000 euros (especial cabrios)
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- David

- dogboyz

- Fexy

- el_tete_pepe

- jordix_86

- Kirtash

- BlindedBurn Man

- knayo

- toni22m

- dantorrecilla

Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Londres
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios







¿Tal vez porque si tienes un mal día y jodes el coche un viernes de Gran Premio prefieren que sea un piloto titular el que lo haga? O a lo mejor porque el que va a correr puede necesitar ajustar el coche y probarlo personalmente con varias configuraciones.
A lo largo de la temporada hay miles de kilómetros para hacer test en circuito. Ahí es donde deben progresar.
Si le falta experiencia que espere a llegar a la F1, un añito o dos en Gp2 y listo.
De todas formas, creo que hoy en dia se les da a los jovenes mas oportunidades que nunca en la F1, al menos que yo recuerde.
y sino que pida que le hagan un auto y quede como 3º piloto pero solo de pruebas
Estoy con toni22m,
No se puede perder el tiempo en los entrenamientos del fin de semana de los grandes premios.
Por muy bueno que sea este chico pilotando deberá aguantarse y esperar a que llegue su momento, y si no sabe esperar quizá sea porque no es lo suficientemente maduro.
100% de acuerdo, 3 coches para todos los viernes, sin restricciones en temas de motor o neumáticos: gas a fondo y a hacer kilometros.
venga, subamos aun mas los costes