Duelo en el Nordschleife: BMW E30 vs Porsche Carrera GT

Uno de esos videos que hacen la boca agua, nada menos que coincidir en pista un BMW E30 con un Porsche Carrera GT es lo que basta para que el pique salga a flote. En el circuito más espectacular, además, el Nordschleife, impresionante entre todos los que conozco, con sus subidas y bajadas, y lo cerradas que parecen las curvas desde la cámara del BMW.

Lo cierto es que a pesar de tener mejor coche (y tal vez sea un decir), el piloto del Porsche me parece algo menos experto que el del BMW, y no sólo porque a este último se le nota demasiado que levanta el pie, sino porque el del Porsche no frena ni la mitad de bien. Acelerar, eso sí, pero con tanto caballaje, acelera cualquiera. Ahora eso si, lo de frenar no es tan sencillo. Una delicia, pena que no haya ningún adelantamiento entre ellos.

Gracias a Mr. Driver por el enlace.
Vía | The German Car Blog

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Comentarios

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  • 1 Imagen de www.gravatar.com
    RAD
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    Muy bueno, quiero mas!!!

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    symk1000 | petrolheads.blogia.com | 5 estrellas
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    si, se le ve mas verde al del carrera gt, se nota que se va en rectas… corre bastante mas, pasa que claro, tambien cuesta 80 millones mas que el m3, con preparacion y todo…
    hay que tener cuidao en nurburgring… mucho lobo con piel de cordero suelto…

  • 3 Imagen de www.gravatar.com
    Podri
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    pobre el del M3, por estar contra un CGT se tiene que aguantar al boludo de adelante jaja

  • 4 Imagen de www.gravatar.com
    danydeargentina
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    Hermoso,me encanto, que linda sensacion seria estar arriba de alguno de los dos autos dios!!!!
    Que adrenalina hermoso…!!!!!!
    yo creo que si el m3 pisaba mas lo pasaba.
    saludos.

  • 5 Imagen de www.gravatar.com
    charlytec71
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    bueno pero no era cualquier M3 inmediatamente se persibe que esta turbeado que tanto pues depende de las libras o bares a los que este tarado pero el motor estaria dando entre 420hp a 500hp y pico de caballos de fuerza o de vapor
    se oye claramente su valvula de descarga
    no pues asi si sele puede dar mas que un susto a cualquier superdeportivo

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    ale | 5 estrellas
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    lo que queda claro es que si el conductor del m3 estuviese en el porsche y viceversa no le veriamos mucho tiempo al porsche xD

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    albertof | 5 estrellas
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    Si yo llevase el carrera gt me adelantarían los caracoles, siempre he querido tener un coche potente, pero cualquiera de estos dos se me quedaría grande, al menos para exprimirlos

  • 8 Imagen de www.gravatar.com
    duen
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    Un video muy wapo, videos de este tipo mas por favor…lastima no haber visto alguna pasadita entre ellos…Yo personalmente me quedo con el M3, por calidad precio no hay comparacion..
    Saludos

  • 9 Imagen de www.gravatar.com
    nano1996 | 1 estrella
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    la pena es que no se pica el coche blanco qe si no los funde jejejejejejejejejeje

  • 10 Imagen de www.gravatar.com
    flexon
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    Cuidado con el Circuito del Nordschleife.
    Yo he rodado en el y es un infierno.
    Hay mas de 70 curvas esparcidas durante 21 kilometros y es imposible recordarlas todas , Imposible. A menos , claro está , que no estes alli cada dia dando vueltas y entrenandote.
    Y el tipo del BMW se nota que conoce bien el trazado en cambio el del Carrera GT va con mucho tiento por desconocimiento del circuito. Prueba de ellos es que lleva matricula holandesa o inglesa

  • 11 Imagen de www.gravatar.com
    Keko
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    Yo tambien creo que ese BMW esta preparado, se le oye el turbo, viendo lo que hay por ahi quien sabe los caballos que puede tener.

    Muy buen video.

  • 12 Imagen de www.gravatar.com
    Keko
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    Sacado de la web que pone el video, el M3 no tiene un turbo, tiene 2 :) que barbaridad…

  • 13 Imagen de www.gravatar.com
    mercedista
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    de todas formas el carrera gt se lo pasa por la piedra,¡¡”FÁCILMENTE”¡¡JEJEJEJE.

  • 14 Imagen de www.gravatar.com
    efren
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    Ese bmw esta tokado hasta el culo nada mas ahi k oir como suena la valvula de descarga ( en las rectas el carrera gt no se iva facil ) y el del carrera gt se ve k no taba yendo muy al limite (yo tp lo haria si mi coxe costase lo k cuesta ese).

  • 15 Imagen de www.gravatar.com
    gumm1
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    si bien es cierto que va con "cuidado" el carrera, y eso se nota cuando toma varias curvas bien abiertas, el del bmw, tiene la ventaja por ir atras, entonces (independientemente de que conozca o no el circuito) el auto de adelante te va mostrando el recorrido y lo podes tomar como referencia!
    sino recuerden la serie initial d.. no se si en españana la pasaron pero en arg si..
    un saludo

  • 16 Imagen de www.gravatar.com
    ury23
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    Un video muy guapo, pero ya lo tenia visto ;)

    Porcierto, como ya se ha dicho, ese E30 es biturbo (sale al principio del video) y para mas informacion están a 1 bar de presion.

    Saludos.

  • 17 Imagen de www.gravatar.com
    Mr. Driver | 1 estrella
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    Gracias por ponerlo!!

    Como bien dice ury23, este no es un M3 normal, ya que de ser así probablemente el Carrera GT estaría muy lejos. Aún así el del Carrera GT no es ninguna maravilla pilotando, prueba de ello es que siendo claramente supeior el coche, solo le gana acelerando.

  • 18 Imagen de www.gravatar.com
    charliebrown
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    Si fuera por la aceleracion, es muy evidente que el GT tiene mucho mas motor, pero el que lleva el BMW es mucho mejor piloto, de eso no tengo la mejor duda. En muchas curvas tuvo la oportunidad de pasarle al Porsche, pero condujo precavido para no pagar danos (mucho menos si se trata de un Carrera GT…)

  • 19 Imagen de www.gravatar.com
    Denes
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    ok

  • 20 Imagen de www.gravatar.com
    xavier
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    Perdón por mi ignorancia, ¿Eso es Nürburgring?

  • 21 Imagen de www.gravatar.com
    flexon
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    Si el Nurburgring antiguo. El de Niki Lauda para entendernos.
    El Circuito mas amado y odiado del mundo.

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