Ultima GTR de 800 CV y Euro4

Carlos 06 mayo 2007 18 comentarios

Ultima GTR

Ultima Sports acaba de anunciar que próximamente dotará a su Ultima GTR de un motor de 800 CV que será respetuoso con la normativa medioambiental Euro4.

Para ello, parten del motor Chevrolet LS7 del Z06, de 505 CV, al que con su propio sistema emisor elevan de potencia hasta los 565 CV. El resto lo hacen un árbol de levas modificado, con el que se llega a 650 CV y un turbo que añade los últimos 150 CV, hasta llegar a la cifra mágica de 800, y sin dejar de cumplir con la norma Euro4.

Vía | autoblog.it
Más información | Spanish autoblog
En MotorPasion | Ultima GTR: Récord 0-100-0 mph

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Comentarios

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  • 1 Imagen de www.gravatar.com
    krin | 1 estrella
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    Es feo de COjon….

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    Razor
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    Es horrorosooooooooooooooo

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    Deimdos | 5 estrellas
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    Es un pepino…

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    kirtash
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    Aunque no sea demasiado bonito, que si k lo es, la belleza de este coche reside en su interior.

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    condemorerror
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    kizas el amarillo elegido sea demasiado… amarillo taxi. Kizas con otro color. Pero por otra parte, el frontas es… feo de cojones. Parece una lancha amarilla de salvamento.

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    ale | 5 estrellas
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    si le rediseñaran la cabina seria unas 5 veces mas lindo

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    Emmanuel
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    Realmente no es muy agraciado. No se si alguno conoce el juego Test Drive 5, parece el auto The Mighty Maul.
    Saludos desde Argentina
    Emmanuel

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    limonchelo
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    lotus elyse + mc laren f1 = truño
    debe apretar pero bonito , lo que se dice bonito , no es

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    hector
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    que cosa mas fea por dios ya podia tener otro diseño ¿no?

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    Podri | 5 estrellas
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    lastima que el auto que supere al veyron sea tan feo. aun asi lo compraria

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    Mr. Driver
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    Su diseño no será muy agraciado, pero tiene el record del mundo en aceleración y desaceleración: puede ir de 0 a 160 km/h y nuevamente a 0 en sólo 9,4 segundos. Menos tiempo que lo que le puede llevar a un Veyron, ya que tiene una relación peso-potencia superior. En resumen, si vais en uno, id pidiendo cita en el dentista porque los empastes no os van a durar mucho.

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    phoenix
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    Está muy bien que un deportivo de este calibre sea ecológico,pero no creo que los potenciales compradores se vayan a fijar en este detalle.

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    CMV | 5 estrellas
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    Pero queee pedaazo de…0-100 km/h en 2.6s… OH MY GOD, cuesta hasta imaginarselo

  • 14 Imagen de www.gravatar.com
    Pedro
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    Si tenia el récord que dice Mr.Driver antes, con este nuevo motor será un misil más que nunca.

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    Podri | 5 estrellas
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    el verdad lo que dice Pedro, el anterior tenia unos 650 cv, con 150 mas no me lo quiero imaginar

  • 16 Imagen de www.gravatar.com
    danydeargentina
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    hermoso esta muy muy bueno.
    la trompa parese como ochentosa jeje!!!
    que lindo es escuchar esto: "800 CV"!!!
    me encantaria andar varias vueltas en este pedazo de bolido no me bajarian ni con la orden de un juez.
    saludos.

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    k+da | 1 estrella
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    Muy bonito no es, pero puestos el Enzo no es que lo sea tampoco

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    El Colombiano | 5 estrellas
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    ¿Feo?

    Soy fanatico de este auto y desde hace unos meses me rondaba la idea de ponerle un LS7 en vez del V8 carburado normal (llamenme charlatan pero es cierto. Queria meterle un twin-turbo de Lingenfelter Engineering (reconocido tuner de corvettes). En fin, ojala este auto si pueda vencer al veyron, es mucho mas barato, se puede armar en casa, el motor es mas pequeño, el auto es mas confiable, ES MENOS PESADO (quien creeria que el veyron fuera el mas rapido pesando 2 toneladas), y para mi es mucho mas lindo. Por dios el veyron tiene una delantera parecida, al menos en su parrilla, al ford Edsel, ¡¡y al edsel lo llamaban "el excusado" por la forma de su parrilla!!

    Si no me creen veanlo ustedes mismos:

    [www.autosrapidos.com]

    [autosclasicos.espaciolatino.com]

    ¡¡ULTIMA GTR MEJOR QUE VEYRON 16/4!!

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