Dodge Caliber en el Salón de Vigo
No puedo decir mucho más del Caliber que no esté en el análisis Dodge Caliber, ¿por qué es tan barato?
Su relación calidad/precio está dentro de lo normal, sacrifica algo de calidad en materiales y acabados pero a cambio ofrece un precio (15.900 euros con el motor 1.8 gasolina de 150 caballos) y una estética casi de SUV con un tamaño de compacto… americano.
En su interior, plazas razonablemente amplias y cómodas, y un curioso maletero: no tiene bandeja, tiene una lona retráctil que lo cubre. Lo que sí tiene son dos altavoces desplegables en la puerta del maletero, ideal para amenizar las reuniones al aire libre.
En Motorpasión | Dodge Caliber, ¿por qué es tan barato?
Comentarios
Deja tu comentarioWSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
WSL Empresas
Top 10
Lo+leído
- Esta calle no sale en mi GPS
- 2010 Ford Mustang, el pony se renueva
- MINI Challenge España 2009, las carreras y el coche
- Alfa MiTo, lo probamos en Italia (parte 1)
- Posiblemente la rueda más dura del Mundo
- Detalles identificativos de tu coche: ¿prefieres personalización o privacidad?
- Las nuevas condiciones del Plan VIVE
- Porno de calidad: el Impreza de Ken Block
- Brabus le pone al Tesla Roadster lo que le faltaba: ruido de motor
- Itasha, la personalización otaku de coches
Lo+votado
Lo+votado
- Acerca de la velocidad media de las Autobahnen y sus normas
- Porno de calidad: el Impreza de Ken Block
- La Ruta 66 cumple 82 años
- El Mini E ya tiene precio de leasing en Estados Unidos
- Es oficial: Ferrari Scuderia Spider 16M
- Ser amable al volante no es siempre una buena idea
- 1968 Shelby EXP500 CSS "Black Hornet" a subasta
- Saab 9-3 V6 XWD y TTiD Aero, prueba (parte 4)
- Los Porsche Panamera se van a Almería
- Aprovecha el euroahorro del Ministerio de Sanidad: subastas de coches requisados
Lo+comentado
- Detalles identificativos de tu coche: ¿prefieres personalización o privacidad?
- Acerca de la velocidad media de las Autobahnen y sus normas
- Seat León Línea R
- Volkswagen Scirocco, ahora disponible en España con el 1.4 TSI de 122 cv
- Restyle para el Honda Civic en 2009
- Llega el Audi A5 TDI más barato y el primer S Tronic de 7 velocidades
- 2010 Ford Mustang, el pony se renueva
- La crisis también afecta a fábricas de BMW
- Los Porsche Cayenne de saldo siguen marcando el ritmo de la crisis
- El Bugatti Veyron con acabado espejo es como el arroz, ¡brillante!
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- David

- Gina Bertone

- ▄▀▄▀▄▀| Il Tifossi

- sombrilla

- dogboyz

- Usagi_Shade

- pupegbl

- rOba

- Alastair

- Farruquito

Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios






Está muy poco adaptado al gusto europeo,y lo va a pagar con su nivel de ventas.Y los acabados son francamente pésimos.
"no tiene bandeja, tiene una lona retráctil que lo cubre" Hay muchos otros modelos en el mercado con este sistema, el Grand Scénic es uno de ellos.
Es un coche que me gusta por su tamaño, precio, diseño tal vez; pero no es de tan buena calidad como los estandares europeos en este segmento. Y como bien indicas en aquel post sobre "¿por qué es tan barato?", no hay duros a cuatro pesetas.
Me parece que los americanos carecen de creatividad en cuanto a diseno de autos se refiere. Para ello tuvieron que comprar una marca coreana para poder competir en el segmento de compactos, que con la excepcion del Ford Ka, en un area donde abundan europeos y asiaticos.
Por que es tan barato? Hay que ver los niveles de calidad, tecnologia y de durabilidad del producto. No me sorprenderia que los chinos del Brilliance pronto supere a las marcas americanas.
pues no se si estará adaptado al gusto europeo, pero las previsiones de ventas que tenían, han sido superadas ampliamente.
y en cuanto a los plásticos, si, es plástico es sobrio y sencillo, pero no son malos ni están mal rematados
#3 Carecen es muy poco esque no tienen diseño solo potencia ( y a veces poca)es algunos coches son cubos gigants con ruedas y nada mas
arrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrgggggggggggg,ya me he desaogado