Peugeot 207 CC, la renovación del pequeño cabrio por excelencia
Cuando en 2001 salío al mercado el Peugeot 206 CC, los amantes del viento en la cara tuvieron al fin un sólido argumento para rebatir a los detractores de los coches cuyo techo se podía abrir con un abrelatas: había nacido el equilibrio entre descapotable y utilitario manejable. Y además, tenía un buen maletero.
Muchos fueron los que lo siguieron, y pasados los años en los que parecía que todas las marcas iban a presentar su utilitario convertible, parece que ahora quedan dos con apuestas fresas: el Peugeot 207 CC (un 2+2 plazas) y el Opel Tigra Twintop (únicamente dos plazas).
Su precio parte de 18.700 euros con motor 1.6 VTI de 120 cv, y su equipamiento de serie incluye aibags frontales, laterales y de rodilla para el conductor, llantas de 16 pulgadas y equipo de audio con mandos en el volante y seis altavoces, aunque se echa de menos el ESP o el aire acondicionado de serie.
Peugeot 207 CC en el Salón de Vigo
(Haz click en una imagen para ampliarla)
En Motorpasión | Peugeot 207 CC, las fotos oficiales
Noticias relacionadas
-
Cabrios que te puedes comprar por menos de 25.000 euros - especial cabrios
25 junio 2008
-
El ADAC analiza la protección antivuelco del C3 Pluriel, MINI Cabrio y 207 CC
21 junio 2008
-
Peugeot 207 CC Elle, diseñado por y para ellas
16 junio 2008
-
Los descapotables y sus vuelcos
20 mayo 2008
-
Accesorios deportivos para el Peugeot 207... versión comercial
11 marzo 2008
Comentarios
Deja tu comentarioTrackbacks
-
1
Vía | autoblog.it Más información | Carscoop En Motorpasión | Peugeot 207 CC, la renovación del pequeño cabrio por excelencia, Peugeot 207 CC, las fotos oficiales26 may 2007 17:18
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
WSL Empresas
Destacado
Top 10
Lo+leído
- Hummer H2, ahora también en versión demolición
- Cómo salir de un coche con falda y decoro
- El Maserati MC12 es el nuevo Señor del Anillo
- Seat en el Salón de París: Ibiza Cupra y Exeo
- 360º | Forged, la Web de llantas de tus sueños húmedos
- La chatarra de Aston Martin DBS es rentable
- OnStar Slowdown, el remedio a las persecuciones de película
- Dodge Tricharger, un coupé con sobre-sobrealimentación
- Renault Mégane Coupé
- Nuevo Seat Exeo, la berlina más esperada
Lo+votado
Lo+votado
- Nissan se defiende y asegura que el tiempo del GT-R es real
- 360º | Forged, la Web de llantas de tus sueños húmedos
- Ford Focus RS, datos, precio y equipamientos
- Seat Exeo, por fin podemos verlo al completo
- Volkswagen Golf GTi
- Más caballos para la policía italiana por cortesía de la mafia
- Lamborghini Estoque en el Salón de París, el Lamborghini diésel o híbrido
- ¿Tiene sentido un Nissan GT-R sedán?
- Mercedes S Pullman Guard, Concept Fascination y S400 Bluehybrid en el Salón de París
- Audi TT-RS, en las fases finales de pruebas
Lo+comentado
- Ford Focus RS, datos, precio y equipamientos
- Nissan se defiende y asegura que el tiempo del GT-R es real
- Seat Exeo, por fin podemos verlo al completo
- El Lamborghini Estoque se muestra por fin al completo
- Según Porsche, Nissan hizo trampas con el record del Nissan GT-R
- Más caballos para la policía italiana por cortesía de la mafia
- Volkswagen Golf GTi
- Nuevo Seat Exeo, la berlina más esperada
- Renault Mégane Trophy, directo a las pistas
- Mercedes SLR McLaren Roadster 722 S, otra joya en París
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- David
- Alastair
- ▄▀▄▀▄▀| Il Tifossi
- sombrilla
- Gina Bertone
- http://noticiasmotor.blogia.com
- Isorray
- Sagrath
- El Colombiano
- dogboyz
Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios
Para mi siempre seguira siendo un quiero y no puedo!
P.D.: Si alguien quiere un cabrio, que se mire el nuevo serie 3 coupe de BMW o el Audi Cabrio, pero no un cuatro latas como esto.
porque es un quiero y no puedo??no lo entiendo, es que para poder disfrutar de un descapotable hay que gastarse cinco kilos como minimo?? a mi me parece un gran coche,no todo en esta vida es fardar de cochazo, el techo es bastante bueno y no deja pasar el agua, el diseño es precioso, aunque deberian hacerlo directamente con dos plazas.
pd: mi preferido sigue siendo el mx-5 :)
Desde luego que cutre es la gente!
Y aún estás siendo muy generoso con lo de las berlinitas esas convertidas en cabrios, a mi si alguien se compra un cabrio por debajo de un 911 que ni me mire a la cara.
Un pelín de reflexión antes de escribir no estaría de más, que este tipo de coches están muy bien para lo que son coches lúdicos para disfrutar de determinados viajes cuando llega el buen tiempo, no son auténticos deportivos, ni tienen que serlo que la gente que no puede o no quiere gastarse 40000€ en un coche también tiene derecho a tener un descapotable.
Rodri, el BMW cabrio de precio más bajo actual es el 320i cabrio a precio base de 44.000 euros, dos veces y media el valor base del 207CC, y el Audi Cabrio no desciende de 37.000 tampoco, duplicando el precio, por lo que no los veo como posibles alternativas…
un Astra TwinTop se quedaría sobre 22.500 siendo cuatro plazas, y habría que esperar un próximo MG TF (biplaza) que no bajará de los 20.000 (lo sabremos en el salón de Madrid?)…
No me parece una mala opción como cabrio a precio más que razonable, al menos mejor que el Micra C+C 1.6 110CV por 19.500 euros…
a mi no me acaban de convencer los plasticos de la delantera y de la trasera. En la realidad son muy grandes y negros. los podian pintar como el coche,no?
lo veo un poco pequeño a mi me van mas grandes tipo el BMW cabrio tanto el serie 6 o el serie 3 o el mercedes Sl cabrio …
Tiene q haber de todo, cabrios rápidos y llenos de emociones (mazda mx5, honda s2000, toyota mr2), cabrios cómodos tb rápidos y elegantes pero más burgueses (bmw, audi, mercedes) los ultradeportivos (gallardo,911,maserati,ferrari) pero tb tiene q haber cabrios para bolsillos cortos sin tener xq ser un quiero y no puedo (un ejemplo de quiero y no puedo es tunear un toyota mr2 para que parezca un ferrari como ya tengo visto o modelar el mx5 para q parezca un aston martin como ya vimos en esta web) Con todo esto no está nada mal el 207cc aun así se ve claramente la tendencia a aumentar precios en cada generación q sale. Un saludo
Ha mejorado muchísimo con respecto al 206 CC,me encanta su diseño.
¿Porque es un quiero y no puedo?Es uno de los descapotables más asequibles del mercado,perfecto para quienes no se puedan gastar demasiado dinero en un coche.
kada ves me gusta menos, me kedo con el tigra aunke tenga solo 2 plaza
rodri, y si NO quieres gastarte 5 kilos? putos elitistas de mierda…
COMPARADO CON EL 206CC ESTÁ A AÑOS LUZ. A MI ME GUSTA, NO ME DESLUMBRA PERO ME GUSTA, ES UN COCHE QUE LA GRAN MAYORÍA DE GENTE TIENE ACCESO A ÉL.
RODRI, PERDÓN, NOS MUESTRAS TU 911? :)
SALUDOSSSS
jaja yo solo lo vi en fotos! vivo en argentina y aca se sigue vendiendo el 206 cc, que es un gran auto!
como dijo xabier martinez, me me simpatizan las plasticos en los paragolpes, o mas chicos o color carroceria!
no me simpatizan los plasticos negros! disculpen me corrijo
ESTA MU BIEN…LOS PLASTICOS NEGROS LE MATAN SI
Es un coche bueno pero un poco de capricho para esos que le guste pasear la calva/peinado al viento, porque por 18.700€ hay coches de mejor equipamiento y mayor segmento en el mercado.
tiestillo "Intenta también no insultar ni usar palabrotas, respeta a los demás lectores de este blog"
con el motor de 120 cv..pa aburrirse, prefiero un mx-5
A mí me parece un coche muy bonito siempre que sea negro xque los plásticos no se notan. Pero mis papis tienen un mercedes clase R un slk y un bmw X5 y yo como soy el niño no puedo permitirme gastarme esa cantidad de dinero para un coche y no creo que comprándome este coche lleve un coche de quiero y no puedo sino un utilitario bonito para disfrutar y no ir preocundome todo el día de donde lo aparco etc porque siempre que cojo los d mis padres tengo esos problemas, el bmw me lo han abierto 2 veces saliendo de fiesta y el slk me le petaron el cristal hace poco ya que es nuevo. Por tanto el 207cc lo veo una gran compra para una persona d un poder adquisitivo normal con ganas d llevar un descapotable. Para la burguesía puede k no sea gran cosa pero a mi me gusta mucho!
PD: Ya me han sacado 6 puntos por tanto el tema de la potencia del motor lo dejo aparte prefiero conducir con la calma que ir a patika jejeje :)