Skoda Roomster, a medio camino entre familia y trabajo
El interior del Skoda Roomster es, tal como se puede imaginar, bastante grande. Aunque se trata de un monovolumen pequeño, al verlo creo que el público al que está dirigido es aquel que utiliza el coche también para trabajar.
Su precio parte de los 14.290 euros del 1.4 85 cv en gasolina o 15.390 euros para el 1.4 TDI de 70 cv. Desde las versiones básicas incluye cuatro airbags y ordenador de abordo como elementos destacables.
Su salpicadero es el típico de VAG /Skoda, algo sobrio pero funcional. Sus plazas traseras son bastante configurables y amplias, como se puede ver en la siguiente foto, con “niño” incluido.
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Fuente | Skoda En MotorPasion | Skoda Roomster, a medio camino entre familia y trabajo22 sep 2007 02:44
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algunos dicen k es fea pero yo tanpoco la veo tan mal la estuve mirando cuando fui a cambiarme de coche y sale bastante bien de precio ;)
Es como si la hubiera diseñado el doctor Frankenstein
una linea feísima que parece que junta trozos de distintos coches que no encajan entre sí
es un poco raro pero no esta mal para toda la familia pero aun asi lo veo un poco raro tiene una forma diferente a los demas monovolumenes
que niño más feo coño!! :P
Para mi es horrendo.
Cuestión de gustos en su diseño, pero no me gusta más que un Kyron… jeje
Puede que tenga un buen precio, seguridad 5 estrellas, mecánicas VW, etc…
Pero está a años luz de monovolumenes competidores, yo la compararía más con una Kangoo con 5 plazas que con un Scénic. Aunque parezca un detalle insignificante, para mi todo buen monovolumen debe tener el suelo trasero plano sin esa ondulación en el medio, y este lo tiene.
Lo estube viendo en el salón, y sus acabados me parecieron también bastante mediocres, no se no se. Donde esté un Scénic, C-Max, etc…
Me parece un modelo acertado el Roomster, estéticamente es agradable, es cómodo y confortable. Evidentemente no es un C-Max, porque no es un coche tan grande; pero, he tenido la oportunidad de viajar en uno y el resultado es excente; le da mil vueltas al NOTE, AL MODUS, AL MATRIX…a todos los minivolúemnes del mercado. Además tiene una excelente puntuacion euroncap y un precio muy competitivo. La sensación de amplitud es excelente…como en todos los Skodas.
aunque no deben ser un mal auto, todavia me sorprende q a este le hayan puesto como candidato a auto del anio…incluso por encima del civic xddd
Pobre…que feo es.
Aaaaaayyyyyyyyyyyy priiiiiimo, otra fragoneta pa meté los malacatones.
Una noticia curiosa:
[www.miciudadreal.es]
[new.skoda-auto.com]