La superpoblación de rotondas en Elche puede no ser tan ventajosa

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Comentarios

• 1
  juas

  

  Veis las dos rotondas que estan juntas en la parte baja de la imagen???

  Pues yo vivo ahí. Esta foto es de hace 3 años, ahora todo eso esta plagado de viviendas. Y no estoy de acuerdo con el titulo de la noticia. Yo si noto la diferencia, para mejor. La rotonda más grande antes era un cruce desastroso con semaforos. Puede que haya más accidentes, pero como tú mismo has dicho SandMan, es porque los conductores no respetan las señales, es más, me atrevo a decir que más de la mitad de los conductores de Elche no tienen ni puta idea de como hay que circular en una rotonda. Todos los días veo cambios de carril sin sentido, y lo que es peor, sin intermitente. Muy pocos conductores señalizan su salida de la rotonda con el intermitente, por lo que el que espera en la siguiente salida no sabe que es lo que va a hacer el que está dentro de la rotonda, y esto provoca que pierdas unos segundos en la entrada a la misma. Son solo unos segundos si, pero si todos señalaramos la salida de las rotondas poniendo el intermitente correspondiente, como debe ser, estoy convencido de que el tráfico en las inmediaciones de las rotondas sería mucho más fluido.

  No le echemos las culpas a las rotondas. Los culpables son los conductores que no saben circular como es debido, y que ya podían de igual forma que encienden la radio, o ponen el aire acondicionado, acordarse de poner siempre que corresponda el INTERMITENTE.

  INTERMITENTE!!!

  Que todos los coches, modernos y viejos, tienen intermitente.

  Yo sufro todos los dias, con todas las rotondas que aparecen en la imagen, a los malos conductores. Y me sabe mal decirlo, porque es mi ciudad, pero en Elche se conduce de puta pena.

  27 abr 2007 19:08:10

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• 2
  LogisBlog | www.logisblog.com

  

  El otro día cogí un taxi desde el aeropuerto de Madrid para el centro, y observé que al cambiar de carril no ponía el intermitente, y así se lo dije al taxista, la respuesta fué increible: Si, hombre!! Pa dar pistas!

  27 abr 2007 19:24:50

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• 3
  SandMan | www.motorpasion.com |

  

  juas, entiendo tu punto de vista, es más, lo comparto como se puede leer al final del post, con la última frase que hay en negrita.

  Pero no me negarás que algunas están ahí metidas con calzador, por no decir metidas por huevos y molestan más que ayudan.

  Yo también las tengo que sufrir casi todos los días, menos mal que cuando lo hago, ya es bastante tarde y prácticamente voy solo. Pero los fines de semana, argh!

  27 abr 2007 19:30:53

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• 4
  Keko |

  

  Pues a mi tampoco me gustan las glorietas, es cierto que regulan mejor el tráfico pero me resultan más peligrosas y a veces por el mal uso ineficaces.

  También es verdad que las estadísticas tienen trampa, es lógico que la mayoria de accidente se produzan en cruces o en este caso glorieta por ser cuando confluyen varias calles. Si no se respeta la preferencia de paso en un cruce lo más fácil es que tambien haya accidente :)

  27 abr 2007 19:36:36

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• 5
  HaScHi

  

  Son un coñazo, pero a veces es la única manera de evitar un cruce con stop y obligan a reducir la velocidad.
  Aun así, se pusieron de moda hace unos años y rápidamente se convirtieron en una plaga. Y en coche son un coñazo, pero en moto son un peligro, no sólo porque la gente conduzca de pena y cualquier coche se te puede cruzar como si nada, sino también porque están llenas de mierda, bacheadas o con un radio demasiado pequeño.

  27 abr 2007 19:46:43

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• 6
  Historias del Motor | www.historiasdelmotor.com

  

  buff! las rotondas, hay que ver lo mal que las hace la gente

  en Madrid otra cosa no será, pero las rotondas la gente las suele hacer bastante bien, excepto cuando hay demasiado tráfico y la gente se mete por el carril interior para coger la primera salida, hoy de hecho he estado a punto de que me dieran dos veces y me he llevado dos pitadas tremendas… por tomar bien la rotonda…

  en cambio en Toledo que las rotondas suelen ser bastante pequeñas y no hay tanto tráfico como Madrid, el 90% de los conductores toma mal las rotondas y la mayoría toman las rotondas de doble carril completamente rectas, es decir, cruzándose del carril exterior al interior y otra vez al exterior para tomar recta la rotonda

  no sé si es que no queda claro cuando te enseñan en la autoescuela a tomar rotondas o que

  27 abr 2007 19:59:06

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• 7
  juas

  

  Si SandMan, algunas están puestas casi sin pensar. A mi la que más me toca las pelotas es la de la salida de L'Aljub hacia la Av. Libertad. Sobre todo porque el tráfico solo es fluido si te incorporas a ella por la Ronda Sur. Y veo que en la que han puesto al final de Pedro Juan Perpiñan ocurrirá lo mismo. En esa avenida se acumula mucho tráfico. Sinembargo, y para ser sinceros, la que en estos momentos están haciendo en la Plaza Crevillente, es una bendición, sobre todo si vienes por Capitan Antonio Mena. Y tambien diré que para mi aun faltan unas cuantas por construir, y más necesarias que muchas de las que se han construido en los últimos años, y es en el cruce del hospital, donde está el aparcamiento temporal. Ahí creo que hace muuuuucha falta una rotonda. La entrada desde Santa Pola tambien agradecería una super-rotonda.

  Yo trabajo en la Av. Pais Valenciano, y vivo ahí justo frente al Squash, encima del taller de Audi, y te aseguro que cuando vuelvo a mi casa por la Av. Libertad, cuando llego estoy mareado de tanta rotonda. Aunque prefiero eso, a tener que sufrir los tropecientos semáforos que hay desde el puente de Canalejas, pasando por el ayuntamiento, la Av. Juan Carlos, y la Av. de Alicante. Es un suplicio.

  27 abr 2007 20:00:42

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• 8
  symk1000 | petrolheads.blogia.com

  

  Las rotondas pueden ser una solución para algunos problemas, pero no la panacea. Aqui en la zona de madrid oeste alguien me dijo que era la zona con mas aglomeracion de rotondas de europa o no se k, es una autentica barbaridad. Aumentan el consumo, los accidentes de chapa… encima las suelen peraltar, cuando tiene k ser al reves, tienen k contraperaltarlas… hay de todo

  27 abr 2007 20:26:26

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• 9
  toni22m |

  

  Menos lloros, que yo he vivido (afueras de Madrid) en un camino diario de 12 Km con 15 rotondas, y hablamos de carretera, no calles. Adiós neumáticos, adiós amortiguadores y adiós paciencia. Con poco tráfico explicadme cómo no tomarlas cual chicane de F1, si en algunas no cruzaba coche jamás.
  Yo siempre sospeché de la industria que supone en señalizaciones, asfaltados, setos, bordillos, adornos centrales, pintados. ¿Quién arrea con todas esas comisiones de contratas y concursos?. A ese San Rotondo que se forra le debemos la abundante panacea.

  27 abr 2007 21:50:54

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• 10
  SandMan | www.motorpasion.com |

  

  Toni, muchas veces he pensado, que aquí en Elche el que hace las rotondas tienen que ser primo o familia del alcalde… XD

  27 abr 2007 22:06:43

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• 11
  Mr. Driver |

  

  Más valen 20 rallazos que 1 muerto. Si hay que poner rotondas, que se pongan; lo de educar a la gente es el causante y eso debe ser tratado a parte.

  28 abr 2007 00:14:48

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• 12
  juanjux | juanjoalvarez.net

  

  También está el problema de que en Elche hay mucho kinki que conduce como le sale de los huevos.

  28 abr 2007 00:21:25

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• 13
  urko1616

  

  Como se nota que no has pasado por Vitoria, eso si es superpoblacion de rotondas, no 5, sino 9 o mas en menos de un kilometro!! y eso si, con guardias tumbados (badenes de cemento)
  en sus entradas y salidas con semaforos para hacerlas mas fluidas… en fin…

  28 abr 2007 00:49:49

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• 14
  Kimi

  

  dicen ke le cigarrillo es ke mata mas persona sabiendo ke hace mal, para mi son los incidente de transito, por ke no son accidente ya, por ke le gente anda como loko sin importarle dos sorete nada, hoy en mi pueblo se metio una moto bajo una camioneta, el de la moto salto antes y salio corriendo balla a saber uno por ke

  28 abr 2007 01:42:35

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• 15
  jolefho

  

  Pues yo vivo en murcia capital y han hecho en un año y poco 15 redondas y todavia estan haciendo mas yo creo que esto es mucho peor que elche

  28 abr 2007 10:45:16

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• 16
  powerdrive

  

  entonces la segunda parte de "señales" se va a grabar en elche? ;)

  28 abr 2007 12:13:11

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• 17
  sambri

  

  Gandia tambien esta plagada de rotondas y si que hacen que el tráfico sea más fluido, otra cosa es que los conductores se acuerden del dichoso intermitente y de las normas de circulación dentro de una rotonda.

  28 abr 2007 12:47:04

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• 18
  KirO | mla.com.es

  

  #6 yo circulo diariamente por Madrid y Toledo, y realmente es que en Toledo les sobra imaginación para poner las rotondas más raras e inimaginables, en una rotonda con tráfico en Toledo (y que no sea rara) no te encontrarás demasiadas burradas, en las que apenas tienen tráfico si, porque suele coincidir con las que son pequeñitas y si las sigues bien tienes que ir, o con la fuerza centrífuga sacándote del coche, o a 2Km/h y yo mismo si veo que no hay nadie en la rotonda la tomo como mejor me parece para ir conduciendo cómodo.

  Imagínate lo raras que pueden llegar a ser las rotondas que, mientras hacía las prácticas de conducir, me llevaron por una autovía que no recuerdo cual era (si no volvía para hacerle una foto) y de repente vi como el límite de velocidad pasaba de 120 a 60 y de 60 a 40 en apenas 500 metros, y ahí estaba, una rotonda en medio de una autovía, en un cruce con una carretera convencional, tardé muchísimo en recuperarme del shock… pero la cosa es que me han dicho que no es la única xDDD. Otra "delicia" de rotonda es la de la puerta de Bisagra en Toledo capital, que tiene forma de 8 y en algunos carriles (los que no van a hacer el 8 entero sino solo un o) hay que ceder el paso a los de la calle que cruza en esa zona de la rotonda, pero si sigues el 8 dando la vuelta completa, tienes que ceder el paso a los que están en la zona transversal de la rotonda La podeis ver aquí. Y luego otra rotondita que me saca de quicio y es una que hay en un cruce entre una carretera convencional y un puente de entrada desde la autovía, y es que la rotonda está colocada solo para un carril…si vas dirección Madrid no hay ninguna rotonda y tu tienes la preferencia, si vas dirección Toledo tienes que hacer la rotonda, y si quieres incorporarte al carril que va hacia Madrid, debes tomar una salida de la rotonda que te hace avanzar unos metros y tiene un ceda al paso al final… y ahí tienes que incorporarte… y a los 20 metros hay otro cruce peligrosisimo que no entra dentro de la rotonda… ¿qué les costaría hacer una rotonda ovalada y que cubriera a todos? sería muchísimo más seguro (lo de las rotondas ovaladas es otro gran invento toledano, pero ese si me gusta porque además no te impide ver por el retrovisor de la forma que hacen las rotondas normales).

  Lo de las rotondas de Madrid también es caso a parte, tienes que seguirlas bien por coj… porque eso es la jungla, siempre hay algún listo (como un gilipollas que me pitó esta semana en Leganés porque me incorporé a la rotonda por el carril exterior, y el, que estaba en el carril interior quería que yo adivinara que iba a salir en la siguiente salida (no tenía los intermitentes), y encima el muy HDP se me cruzó, se paró, y se puso a decir bondades de mi familia ¬¬' y yo en pleno estado de shock no me dio tiempo a salir y decirle un par de palabras grr, y luego los lumbreras que ponen una rotonda para plagarla de semáforos… para eso dejad el cruce so inútiles… (hablo de la rotonda de entrada a Leganés por la carretera que viene desde Fuenlabrada y la M-50).

  Y #9 eso de rotondas en una carretera pasa en una travesía de mi pueblo (también a las afueras de Madrid pero ya en la provincia de Toledo), sin embargo han sido bastante considerados y todas las rotondas están preparadas (yo diría que fue de casualidad) para que tengas que girar lo menos posible si vas recto…

  Salu2!!

  28 abr 2007 14:07:51

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• 19
  charnalusa |

  

  juas, yo todavía no me he acostumbrado a las rotondas tan juntas de tu casa, sales de la de la carretera de alicante y enseguida te encuentras la de tu casa y la siguiente (dirección sta. pola) es estresante! pero tienes toda la razón el tráfico por el centro es infernal, es preferible marearse, yo vivo detrás de las jesutinas al lado del huerto del cura y trabajo en Aspe ¡¡¡ imagina las rotondas que hago al día!!!! pero he de reconocer que el tráfico es más fluido desde que vivimos en el escenario de señales XDDDD.
  toni22 como siempre da en el clavo, 35.000 km. lleva mi coche pero los neumaticos parece que lleven 100.000!!!
  Sandman, como tu dices lo mejor es cuando no hay tráfico, el gustazo me lo pego cuando bajo de Aspe a las diez de la noche casi sin coches y con el testigo del esp encendido de continuo…..
  si tuviera el shelby gt500 buffffffffffffffffff!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  29 abr 2007 15:48:51

  normal