Mitsubishi Lancer Evolution X, fotos oficiales

Mitsubishi Lancer Evolution X

Es una agradable sensación descubrir un modelo nuevo que es prácticamente igual que el prototipo, como en este caso ocurre con el Mitsubishi Prototype X y el Mitsubishi Lancer Evolution X, en vez de tener que torcer la boca y pensar “vaya, que decepción”. Incluso me atrevería a decir que mejora aquel Mitsubishi Concept X presentado hace año y medio.

Los datos técnicos todavía no se han publicado, pero se espera un MIVEC 2.0 turbo de 300 caballos de aluminio para su motorización, con cambio manual o automático de 6 velocidades, y como siempre tracción total.

El sistema S-AWC (Super All Wheel Control) gestiona el par y el frenado para obtener una respuesta rápida e intuitiva, además de mejorar la estabilidad, según Mitsubishi.

Mitsubishi Lancer Evolution X

(Haz click en una imagen para ampliarla)
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Vía | Carscoop
En Motorpasión | Mitsubishi Lancer 2008, fotos oficiales, Fotos del Mitsubishi Prototype X en Detroit

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Comentarios

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  • 1 Imagen de www.gravatar.com
    uniteunion
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    lamentablemente, a los seguidores de subaru nos va a tocar dar el brazo a torcer

  • 2 Imagen de www.gravatar.com
    Morrison | 1 estrella
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    A mi no me gusta, ni el morro, ni el alerón ese…y habrá que ver las prestaciones que seguro que ya no es lo que eran los evo predecesores….Evo VI Tommy Makinnen Edition 4ever.

  • 3 Imagen de www.gravatar.com
    makemyday
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    estoy de acuerdo con morrison en que el mejor evo fue el VI por que no lo veo tan agresivo como los de antes pero tambien admito que lo han evolucionado correctamente y me gusta muxo mas que el impreza
    de este evo lo que menos me gusta son las llantas que a pesar son las mismas de siempre las veo un poco anticuadas como que no aportan muxo al conjunto
    lo veo mas como una version gti mas que un wrc de calle pero el coxe en si esta muy bien

  • 4 Imagen de www.gravatar.com
    Tronxo | 1 estrella
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    La han cagado pero bien éstos japos.
    Esto no és un Evo "racing" como los otros. Estoy de acuerdo con Morrison, los mejores Evos el VI Tommi Makinen edition y el Evo IX. Donde esta la indistinguible entrada de aire del mejor coche de rallyes de la historia ?? Lo que le han puesto en el capó a éste Evo X parecen 2 buzones simétricos para hechar las cartas.
    Y encime le ponen 2 tubos de escape al estilo TRUÑING cuando el evo és un coche de rallyes.
    Menuda mierda. El EVO X apesta !!!!

    A LA PUTA HOGUERA CON ÉL !!!

  • 5 Imagen de www.gravatar.com
    X-RIDING
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    Ya sacarán alguna edición especial mucho más agresiva, y seguro que más de una…

  • 6 Imagen de www.gravatar.com
    magin
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    Menuda antena más fea.

    Un saludo

  • 7 Imagen de www.gravatar.com
    Sergio Benítez
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    Es la kaña, excepto el alerón. Pero, con lo wapos ke son los faros y pilotos del prototype X, por ké los kambiannn???
    Bueno, ya no creo ke el ke tenga algunas pelillas, se lo piense entre este y el nuevo impreza, pfff ke vaya mi…. de impreza

  • 8 Imagen de www.gravatar.com
    $olid $nake
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    Habra que esperar un tiempo para que se acostumbre la vista, ja ja. Este nuevo modelo ha perdido la personalidad que tenian los Evos anteriores, si le quitamos los logos de Mitsubishi, haber quien se da cuenta de que es un Lancer…

  • 9 Imagen de www.gravatar.com
    serio
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    pareciera que los fabricantes alemanes e italianos los han amenazado de muerte a mitsubishi y subaru por sus exitosos evo y sti., y han tenido que lanzar las dos versiones más horrorosas de todas para poder bajar sus ventas jaja.

  • 10 Imagen de www.gravatar.com
    juas
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    Se habrá pasado ya por la piedra este "levo" Matias el Humilde???

  • 11 Imagen de www.gravatar.com
    degoo
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    Me lo paso por la piedra!

  • 12 Imagen de www.gravatar.com
    Kimi
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    el coche no esta mal, deberia conservar mas cosas del concept, pero nunca puede ser este el sucesor del lancer evo, o lo ke paso con el impreza

  • 13 Imagen de www.gravatar.com
    ale
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    no me gusta la parte de atras y la de adelante parece medio copiada a volvo, pero en si si me gusta…

  • 14 Imagen de www.gravatar.com
    Dubiwan
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    Sé que muchos no vais a estar deacuerdo conmigo, pero este coche, con un aleron mucho más discreto sería bastante más bonito!

  • 15 Imagen de www.gravatar.com
    STALIN
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    Bueno este auto no es ningun diseño tan nuevo..es casi identico al mitsu galant de la generacion 96 - 97 (no recuerdo exactamente)..pero se v bien

  • 16 Imagen de www.gravatar.com
    charnalusa | 4 estrellas
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    Coincido con Daniel en que es gratificante ver como un modelo es casi igual que su prototipo y más cuando este último es impresionante (y copiado léase Volkswagen Iroc)
    En contra de lo comentado por muchos me gusta más que el evo IX y por supuesto mucho más que el VI, tiene las líneas más suaves, no tan angulosas y lo veo más coche, menos tunning aunque lleve 2 salidas de escape, menos coche de rallies aunque sea esta una de las cualidades que siempre gustó a los amantes de los evo (a mí no)

  • 17 Imagen de www.gravatar.com
    phoenix
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    Creo que con unas llantas más grandes y agresivas y con un alerón más grande ganaría mucho,pero vamos,este Evo se pasa al Impreza STI por la piedra facilmente.

  • 18 Imagen de www.gravatar.com

    mitsubishi 1 - subaru 0….
    y totalmente de acuerdo con lo que decis, evo VI forever

  • 19 Imagen de www.gravatar.com
    Mr. Driver | 1 estrella
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    Precioso, aunque creo que en vivo ganara más que en fotos.

  • 20 Imagen de www.gravatar.com
    Podri
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    pues facilmente! me la paso por la piedra a esa cosa fea!

  • 21 Imagen de www.gravatar.com
    gumm1
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    la trompa del evo x, me recuerda mucho al eterno nissan skyline!
    el auto es lindo, de trompa agresiva, de perfil no parece tan deportivo, habra que ver que rendimiento tiene el auto!
    a mi me gusta!!!!!!!

  • 22 Imagen de www.gravatar.com
    Razor
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    Precioso,simplemente poderoso

  • 23 Imagen de www.gravatar.com
    meinard
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    Holas, estoy de acuerdo con algunas observaciones que habeis puesto de la linea general de este evo. Mirando las fotos me da la sensación de estar mirando un hibrido entre el anterior mitsubishi y un nuevo modelo deportivo de alfa romeo. En cuanto al alerón no creo que sea muy diferente de los anteriores, la diferencia que veo es el aperentemente desproporcionado tamaño del portón trasero, con las opticas integradas en el mismo, lo que le da un aspecto light, diria que de lejos se da un aire con la parte trasera de un seat cordoba. El capó no me desagrada, pero parece directamente salido de la lista de opciones del videojuego need for speed, su caracter tunning es indiscutible. Como muchos modelos nuevos de otras marcas, uno suele poner mala cara ante los cambios, será cuestion de que pase algo de tiempo para acostumbrarse a un coche que, sin pensarlo dos veces y de tener el dinero suficiente, compraria.

  • 24 Imagen de www.gravatar.com
    yo
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    una bellesa la del evo pero al impreza no le beo futuro x ningun lado tan furios el evo como su belocidad

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