El Renault Clio estrena un motor 1.2 gasolina turbo de 101 cv

Daniel Seijo 22 abril 2007 13 comentarios

Renault Clio Rip Curl

Un nuevo motor está disponible para la gama Clio, se trata de un 1.2 TCE gasolina turbo de 101 cv. Consigue un consumo igual que el 1.2 de 75 cv y un rendimiento mejor que el 1.4 de 98 cv.

Está disponible con la acabado Rip Curl a un precio de 15.000 euros antes de descuentos. A pesar del equipamiento (aire acondicionado, tapicería especial, llantas) de esta versión y del buen rendimientodel motor, el precio parece algo elevado. Más adelante es probable que lo veamos disponible en otros acabados, además de en Renault Modus y en el nuevo Twingo.

Sobre sus prestaciones, acelera de 0 a 100 en 11,1 segundos, tiene una velocidad máxima de 184 km/h y un consumo medio homolgado de 5,9 litros a los 100 km.

Vía | Diariomotor
Más información | Spanish Autoblog, Km77
En Motorpasión | Renault Clio Rip Curl

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Comentarios

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1

leon-cupra |

En realidad, aunque pone que es 1.2, tiene 1100 centímetros cúbicos.
Ese motor se tiene que calentar de una manera…

22 abr 2007 17:34:28
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2

Keko |

En realidad tiene 1150cc, de todas formas no creo que se caliente por sobrealimentar el motor, eso sí, coincido en que es algo carillo, son 2.5 millones de pesetas…

22 abr 2007 19:04:47
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3

X-RIDING

Un 1.1 de 105 Cv? Vaya manera de aprovechar… :)

22 abr 2007 19:37:42
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4

Podri

nada de votacion por la mejor noticia de estos dos años de Motorpasión ni nada parecido??

22 abr 2007 19:41:19
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5

Mr. Driver |

Los turbos hacen maravillas.

22 abr 2007 21:25:46
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6

italia84 |

A lo mejor el precio si es un poco elevado, pero renault nos tiene acostumbrados a una excelente politica de descuentos que sin duda lo harán más apetecible, además de que me parece un motor muy interesante por prestaciones y consumos

22 abr 2007 22:33:47
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7

energy52 |

¿Es cierto que hoy es el 2º cumpleaños de motorpasión? Felicidades si es así, pero nadie lo diría… no hay ningún post específico al respecto…

22 abr 2007 22:53:37
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8

Daniel Seijo | www.motorpasion.com |

#7 energy52, es una "leyenda urbana". Hace un par de días hizo dos años del principio de redacción de contenidos, pero el blog no se lanzó hasta el 24 de mayo.

23 abr 2007 00:22:20
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9

Podri

Dani, porque el primer post del archivo aparece el 22 de abril del 2005 entonces? me parece que el inicio de la redaccion comenzo hoy hace dos años (bueno, aca en argentina son las 21 hs del dia 22), a no ser que el archivo falle
aun asi, entonces, cuando es el cumpleaños? 22 de abril (o antes) o 24 de mayo??

23 abr 2007 02:01:45
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10

Daniel Seijo | www.motorpasion.com |

#9 Podri, es la fechad el primer post, pero el blog no estaba abierto al público, no se abrió hasta el 24 de mayo. Ese mes de diferencia fue el periodo de gestación :)

23 abr 2007 10:09:51
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11

sk8

buenos dias.la version rip curl ya a salido aunque con el motor tce todavia no esta disponoble.
el precio oficial todavia no lo tengo, pero es anda por unos 14000€.
el motor entrega un par de 145nm a partir de las 3000rpm y el 97% del par lo entrega desde las 2000rpm.
tambien cuenta con una funcion de suplemento de potencia en 2ª, 3ª y 4ª cuando vas por encima de 4500rpm.

23 abr 2007 10:27:31
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12

lagartijo

Me gusta q una compañia como en este caso renault haga algo diferente a la tendencia. Los usuarios de smart sabemos de las ventajas de pequeños motores turbo encaminados obtener un mejor rendimiento y no solo potencia.

23 abr 2007 13:02:01
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13

Chimera

No hay que escandalizarse. Es un TSI de 2ª clase.

23 abr 2007 15:44:17
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