Pierde 113 puntos del carnet en menos de un año

Nada menos que 45 infracciones por conducción temeraria se ha marcado el figura del día, un conductor de Vigo. Esas 45 infracciones, que realmente son delitos, o deberían serlo, le costarán a este impresentable nada más que 8.000 euros, 113 puntos y la imposibilidad de recuperar el carnet durante 6 meses.
El hombre este se enfrenta además a la cárcel entre seis meses y dos años, y la prohibición de conducir vehículos de motor durante entre uno y diez años. Me parece bien poco para el asesino en potencia que circula a 225 km/h por la A-52 altura Orense, mientras la circulación era densa y con una velocidad media de 109 km/h, o que al paso por la AP-9, altura Caldas de Reis, en Pontevedra, iba a 188 km/h con una intensidad de tráfico de 776 vehículos, según informan (que no se cómo se calcula).
Si por mi fuera, esta persona iría directamente a la cárcel, y no podría volver a acercarse a un vehículo a motor en la vida, así de tajante sería. Sólo de pensar en la cantidad de gente que pudo haber matado en las 45 infracciones que ha cometido, me dan escalofríos. No entiendo en qué se diferencia este tipejo de un sicópata vulgar, o de un asesino en serie (aunque sea en potencia). Y los 8.000 euros de multa me parecen un insulto por parte de quién ponga esas multas, un chiste y una vergüenza. Nos preguntábamos qué falla respecto a la seguridad en las carreteras. Para mí está claro, clarísimo…
Ya no es sólo el hecho del exceso de velocidad, que cualquiera puede pasarse puntualmente, y unos pocos kilómetros por hora (vale, 20, 30…), no un 90% más, sino la reincidencia. La burla, porque eso sólo se puede llamar burla, chulería, prepotencia o simplemente deficiencia mental grave (lo que debería marcarlo como incapaz de conducir). Dato irrelevante al caso, pero que me llena de indignación, es que sea de Vigo, de donde yo soy. El tráfico alli debe ser de los peores de España, y ver una noticia de este tipo me lo confirma.
Mientras las leyes no dejen de ser una mera cuestión de forma, sin validez en muchos casos, lentas, sin reflejar duramente los castigos según el grado de peligrosidad de la acción, y sobre todo, de manera inmediata, gentuza de esta calaña seguirá circulando y poniendo en peligro vidas que pueden ser la tuya, o la mía. Y a mi no me da la gana de que se vayan a casa con un rapapolvo de 8.000 euros y “posibilidades” de mayores sanciones.
¿Qué pasa, que ese tipo no puede seguir conduciendo sin carnet? Y si lo pillan, que le dan, ¿unos azotes? Estoy muy indignado con esta noticia, y supongo que a nadie se le escapa, pero tenía que decirlo… Gracias, SandMan.
Vía | El Pais
Comentarios
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Pues eso, 113 puntos que ha perdido un conductor de Vigo. Lo vi en las noticias, pero no me dio tiempo a analizarlo bien y Motorpasión, como siempre, lo cuenta.:D17 abr 2007 11:29
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Lo que hay que ver: no sólo parece que sale más barato cuanto peor es la infracción que se comete, sino que además se puede elegir el castigo. En este país tan curioso, un camionero con un largo historial de detenciones por conducir bajo los ef26 abr 2007 15:45
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Lo que hay que ver: no sólo parece que sale más barato cuanto peor es la infracción que se comete, sino que además se puede elegir el castigo. En este país tan curioso, un camionero con un largo historial de detenciones por conducir bajo los ef27 abr 2007 00:39
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Seguramente el hombre tenga pasta y seguro que va a juicio y le tienen que pedir hasta perdón como al otro hijo de perra del audi A8. En este país la justicia es para los pobres.
esteban eso es una verdad como un templo,ese tio debe meterse de to,yo seria aun mas extricto,no deberia ni llevar una bicicleta,no me fio lo mismo atropella a alguien.Saludos desde sevilla.
Sonia ¡¡¡¡VIVA ESPAÑAAAAAAA¡¡¡¡
Pues Farruquito además mata, y le condenan a lo que piden para este. ¿Por qué no le metieron 30 años y así le podían encerrar a este pollo un par de añitos?. Es que pretendemos castigar más (en proporción) un criminal en potencia que un homicida en grado de tentativa o un asesino real. Homologuemos a los hijos de p*** y luego los catalogamos en escalas. Hasta entonces yo me niego a ser considerado asesino por una infracción de tráfico, sea la que sea.
P.D. Buena publicidad para los japos.
si este sujeto hubiera conducido por una autobahn alemana sin limite de velocidad seguramente no lo estariamos calificando de deficiente mental grave, con ello no quiero justificar su accion pero creo que se deberian cuantificar muchisimo mas las sanciones economicas que las penales, por desgracia creo que nos doleria bastante mas si nos afectase al bolsillo y que el sujeto en cuestion se lo pensaria mas si en lugar de 8000 le costase 80000.
la carcel no se la merece, ya que yo no estoy de acuerdo con los limites de velocidad
yo no estoi de acuerdo , el tio se pasa por k desde luego no esta en le mans pero decir k sea asesino en serie y k este no se cuantos años en la carcel , entonces los asesinos ( k si han matao) k es cadena perpetua?
cuando los VERDADEROS asesinos sean bien
castigados toces estos tambien deven recibir su merecido
madre mia, porque no lo tiene delante sino lo mata, XD! XD! que ganas le tiene al chaval el que ha escrito el post, no? no digo que no este mal ir a esa velocidad,no tiene justificacion, pero decir " sicópata vulgar, o de un asesino en serie ", joer pa rallarte el coche aparcando,que miedo..jajajajaj
Yo creo que en un caso tan extremo, la cárcel no es una mala opción. Si me dices que ha tenido una infracción (por gorda que sea) o dos, o incluso hasta tres, pues una sanción económica considerable (dícese de una que afecte proporcionalmente a los ingresos, porque no es lo mismo 8000 euros para uno que gana 10000, que 5000 que 1000 al mes), y ante la reincidencia (tan considerable) ya una sancion económica evidentemente no tiene resultado y se debe aplicar algo mas serio.
El problema no es la velocidad, es la velocidad inadecuada. A mi me la pela que vayas a 180 o 250 (más si que es una burrada que para eso están limitados la mayoria de los coches alemanes) si es un día despejado y sin tráfico y no vas a molestar ni adelantar a alguien que va a 80 km/h menos que tu.
No aver lo que dice nuestro compañero Esteban es: que es un suicida al volante al que no le importa su vida ni la de los demas porque va por donde no se puede a muxisimas velocidad casi al doble d la velocidad permitida en este pais, con circulacion muy densa. Y para el que dice que si ese tio circulara en una autobahn sin limite de velocidad a esa velocidad no se le llamaria eso, aqui va mi respuesta: 1º alli tienen 4 carriles para cada sentido y alli van muy alerta mirando por el retrovisor por si acaso se ven algun torpedo en su culo y que muxos a incluso mayor velocidad no se atreven a entrar en el 3º y 4º carril para adelantar a no ser que esten obligados. 2º que aqui en España no tenemos esas carreteras asi que ajo y agua y que si quiere correr que se vaya a algun circuito.
Joder, para una vez que aparece un paisano, valla unas maneras…
Pues totalmente de acuerdo con meter a este tipo en la cárcel un buen tiempo, o mejor, ponerle una cadena y ponerlo a arreglar carreteras por España alante.
PD: Debe ser que a esas velocidades no se acierta a ver las cajas blancas de radares fijos que hay por la A-52 (muy frecuentes) porque batir esos records aposta me parece bastante raro.
Lo siento, pero en eso que dices no estoy de acuerdo, entonces, como comenta algun otro por aqui arriba muchos conductores en alemania son asesinos en potencia decerebrados, etc.
Y creo que con 8000€, unos 2 o 3 meses de carcel y unos 4 años sin carnet no volveria hacer ninguna de las infrecciones que haya cometido.
Tampoco nos pasemos eh, que seguramente ese señor, será un buen hombre inconsciente, pero con su familia y amigos no es necesario fusilarlo.
por cierto , tira bien el lexus , y eso k es el pekeño de la gama .
Por fin se critican estas actitudes, en vez de justificarlas diciendo "si su coche puede, y no hace daño a nadie"…
Aunque luego sale el tema de siempre de las autobahn esas, y lo arreglan (por muy bien que estén esas carreteras, me sigue pareciendo una imprudencia. A correr a los circuitos).
Ma pararon hace 3 semanas con una tasa de 0,70, a las 6 de la mañana un miercoles de seman laboral. Ni un alma en la calle, calles anchas hasta mi cama(salvando el garaje). No me considero un asesino ni nada de eso, pero seguro que despues de los 600 euros de multa no vuelvo a conducir ebrio en ceuta
Yo mantengo que 44 reincidencias (45 infracciones) no son justificables desde ningún putno de vista…
Autobahn y carreteras españolas son el día y la noche, aparte, y no hablamos de lo que nos concierne, sino que es hacer las comparaciones de siempre.
Yo estoy en desacuerdo con los impuestos, así que no pago y listo, que no me digan nada. ¿Es así? Yo creo que no.
coño esteban! te has quedao agusto! pero mas razón que un santo, vaya, desde el principio al final llevas toooda la razon.
Sigo pensando que en España sale muy barato ser un hijo de puta, puedes matar, atropellar, estafar, robar y lo que te salga de los cojones que como mucho te vas 3 o 4 años al trullo, así nos va.
Cuantos accidentes ha tenido o provocado este individuo?, a cuantas personas ha matado o herido en esa 'infinidad' de 'delitos'?…
Si voy a 180 por una autopista soy un delincuente en potencia?
Salgo de trabajar a las 3 de la mañana y salgo todas las noches por la meridiana de barcelona que cuenta con 4 a 6 carriles y es via urbana (50 km/h) hasta que se termina. Circulo normalmente a entre 80 y 100 km/h respetando los semaforos…lo hago unas 200 veces al año (dias laborables), soy el enemigo publico numero 1?, lo son los 5, 10 o 50 coches que como yo circulan a la misma velocidad cuando hay poco trafico?
SandMan, tu artículo me parece una quema de brujas desproporcionada. Artículos incendiarios como este no deberían estar en el blog como post, en todo caso como comentarios que para eso hay unos 'posteadores' oficilaes y autorizados por WebLogs SL.
Posts como este, que se desvían del tono general del blog, hacen que me replantee el seguir leyendolo.
Perdón, me ha traicionado el subconsciente. No quería hacer referencia a SandMan sino al autor del Post.
Este post me parece muy sensacionalista… Vale que este hombre se ha pasado y mucho, sobretodo por la reincidencia, pero de ahí a tratar a la gente que pase de los límites de velocidad de "asesinos en potencia" sin saber en que circumstancias lo ha hecho… Eso me parece injusto, exagerado y estúpido.
Venga ya, me podeis decir que razones tiene alguien para hacerlo 45 veces??? Y a 200??? No hablo de que la gente que se pase del limite sean asesinos, eso lo habeis generalizado porque si.
No tiene nada que ver con eso, esto es REINCIDENCIA, y pasotismo por todo lo relacionado con los demás.
Al autor del post y otros:
Si ustedes tivieran acceso a un listado de conductores que circulaban a la misma velocidad que el supuesto ("asesino en potencia" que no merece ver la luz del dia en años) de conductores en las autobahn alemanas, irian todos a la carcel; depende de las circunstancias?.. o no depende de nada porque es Alemania..porque es una Autobahn ..?
Sobre el tema de que no son comparables las carreteras, ¿seguro que iba provocando mas/ menos peligro que haciendo esto por una carretera alemana con trafico en todos los carriles? (Son 40 y pico infracciones.. pero seguro q entodas era tremendamente mas peligroso..)
Pero pensemos que claro el limite de velocidad de 120 de hace 30 años impuesto por la recesion del petroleo es el limite de velocidad seguro visto desde el punto de vista mas puramente objetivo, y ahora ir a 120 no es mas seguro .. q hace 30 años por mucho q evolucionen los coches .. ni aunq pasen 30 mas.. es igual de peligroso ahora q cuando se iba en 1500 con frenos de tambor… o a lo mejor es q antes tenian mejores carreteras… ,o a lo mejor es q simplente es una regla matematica =121 agujero negro absorve vidas.Esta claro q ir mas lento es mas seguridad.. pero en una velocidad se puso el limite hace 30 años para buscar un equilibrio entre seguridad y libertad. Esa balanza en 30 años aunque a aumentado la seguridad de los vehiculos la libertad en proporcion a disminuido.. algunos estaran de acuerdo en seguir asi o en cerrar algo mas el puño..
Asique como esta claro q ir mas lento es mas seguridad..q los q "aman tanto la seguridad" y odian tanto a estos "indeseables" ya pueden ir empezando y comprarse una pegatina de 80 para pegarsela al culo del coche y predicar con el ejemplo.
Por cierto a ver si nos convencen de q ir a 80 es mejor .. o mejor aun ir a 60.. esta claro q si utilizamos el argumento q es mas seguro a ver quien nos lo rebate.
Total que si analizamos todas las variables siempre sale =121 nooooo, a lo mejor vivir convencido q unas convinciones funcionan de una manera tan sencillista ahorra tener q ni intentar pensar y seguro q se vive mas feliz.
Farruquito si es un asesino porq mato a "X", pero este hombre sería delincuente si se dumuestra q puso en peligro a "MEnganito Garcia" por "x" circunstancias.
Saludos
Lo más impresionante no es que el tipo este tenga 45 infracciones de conducción temeraria, sino que hay gente que piensa como el y siguen actuando como el o han actuado como el. Encima excusenlo.
Yo he ido bastantes veces por esas autopistas y la verdad es que hay tramos en los que esa velocidad tampoco es tan excesiva, yo mismo sin llegar a eses extremos he circulado a 200km/h hace 3-4 años en domingos soleados y con la carretera despejada y no había ningún problema.
Ni multa ni cárcel ni na, yo lo que haría sería ponerle un limitador de velocidad permanente a 90km/h durante 10 años por lo menos…
hijos de puta, el tipo por conducir a altisimas velocidades en 45 ocasiones (y sin contar que en alguna tal vez no lo agarraron), y el que le dio esa mierda de sentencia. no deberia ni poder acercarse a la calle
Quizá eres un poco duro, y es q yo mismo podría acumular más infracciones que este elemento, aunq posiblemente las cirscunstancias sean distintas y nunca voy a velocidades tan tan altas. No corro si hay tráfico, aunq es difícil q respete los límites. Insisto, desde mi punto de vista todo depende de las circunstancias (no conozco las autopista de Vigo).
Una cosa si está clara, el tipo ese no escarmienta ni a la enésima multa, y eso es lo más grave y por lo que merece una sanción ejemplar. Los 200 km/h son su velocidad "normal" de crucero, y sería bueno que entienda (o acate) q es peligroso, al menos paara los demás.
Pero Esteban. ¿Cómo no has puesto el enlace al vídeo de callejeros?
Yo creo que se tiene que tener en cuenta las circunstancias, si en verdad iba a 225 km/h en una zona con trafico intenso pues me parece bien que le multen y le pongan lo que le tengan que poner, pero hay otras zonas y condiciones en las que ir a 200km/h no es tan excesivo.
la reiteracion, si miramos un comentario que ahora mismo no se quien escribió vemos que un trabajador de barcelona vuelve a 110 cada dia por una zona limitada a 50, que en mi opinión no es peligroso.
Yo mismo normalmente circulo a 160km/h por la autopista, pero cuando no hay trafico, cuando la autopista esta llena no paso de 130.
siempre tenemos que ver las circunstancias.
¿no os parece peligrosa la gente que circula a 100km/h por el carril izquierdo, o la gente que no se mueve del carril central para nada? ¿y los que adelantan por la derecha en la autopista?
Siempre hechan las culpas a la velocidad, pero normalmente hay muchos peligros mayores a la velocidad que no se tienen en cuenta.
Creo que tambien influye y mucho la educación vial y que coño! la EDUCACIÓN a secas. Me explico; en las Autobahn en cuanto las condiciones climatológicas se vuelven adversas para la conducción o el tráfico empieza a ser denso TODO EL MUNDO BAJA LA VELOCIDAD de sus vehículos a 80-90 km/h, SALVO LOS 2 GILIPOLLAS CON MATRICULA ESPAÑOLA (NO DIGO LA PROVINCIA PARA NO PICAR CON PROVINCIANISMOS PERO ERAN DE LA MISMA) esto lo vi con mis ojos en 1992.
Si teniendo la velocidad limitada a 120 hay salvajes como el del lexus que REINCIDEN 45 VECES, imaginaos como iría sin límite: IGUAL PORQUE ES UN ANIMAL.
A ese ser no le dejaba conducir ni el coche de bomberos del tiovivo.
Aún así yo revisaría al alza los límites de velocidad en algunos tramos de vías rápidas y autopistas, siempre después de arreglar y modernizar la red viaria, como veis una UTOPÍA
En vez de compararnos siempre con el limite o no limite de las autovias alemanas, tambien nos podemos comparar con las carreteras estadounidenses que se va a 110km/H. Por que en vez de fijarnos siempre el las carreteras alemanas nos fijamos en las norteamericanas? porque no interesa claro!.
Que te coje un policia de carretera en USA por exeso de velocidad! y puedes terminar con una multa y tres costillas rotas si ademas te pones tonto.
Al que le guste correr que se apunte a una pista de carting y se desfoge un poquito.
las carreteras no estan para chulear de caballicos, estan para trasladarse de un punto a otro.
Yo estoy de acuerdo en todo con la opinión de Esteban Viso. Porque el problema no es circular a 50, 100 ó 200 Km/h. El problema viene cuando tropiezas con alguien a esa velocidad. Yo sigo pensando que aparte de las multas o carnet por puntos, el que rompa que pague. Es decir, si por circular a una velocidad "inadecuada" o bebido atropellas a alguien los daños los pagas tú. Cuando alguien tuviera que pagar una semana de gastos de hospital a base de pellizcos a la nómina ya veríamos. Si dejas a uno parapléjico y la mitad de tu nómina tuviera que ir para sufragar los gastos del afectado más de uno espabilaba. Pero claro, como paga la Seguridad Social o las compañías de seguros… Eso es lo que más me toca los huevos que del dinero que yo pongo una parte vaya a pagar los destrozos de otros irresponsables. Por que un accidente es un accidente; conducir bebido, o durmiéndose, no respetar un stop o un ceda el paso, no adelantar a un ciclista con la máxima precaución o a un peatón, y tantas y tantas maniobras. Esas maniobras no son accidentes. Son barbaridades en una vía pública que pagamos todos.
se nota muchisimo que no le asusta el carnet por puntos ahora que diga que iba seguro y no es porque vaya seguro porque si ba a la autopista y no puede cambiar de carril y balla a 220km/h y frene el que tiene delante se lleva el chasco eso pasa a veces
#32 patata-gt, EEUU no es ningún buen ejemplo en cuanto a seguridad vial, allí muere mucha gente (proporcionalmente a la población) en accidentes de tráfico, como tu dices, no interesa tomarlos como ejemplo y no solo por sus restricciones, ahi se demuestra que ese no es un buen camino para mejorar la seguridad vial.