Alonso a repetir en Sakhir

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Comentarios

• 1
  Borjal84

  

  Si se leen las palabras de Chevier(ingeniero de motores de Renault).
  Él ha dicho que el motor de Kimi no podía llevar menos de 18.500rpm, ya que si así fuera es más rentable cambiar el motor que continuar con ese ya que es una pérdida de 4-5" por vuelta.

  12 abr 2007 17:41:12

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• 2
  tiestillo

  

  yo estoy con Borja, y lo que dice Renault, no me creo nada de lo que dijeron del capado del motor. Si hubiera sido así el mismo raikonnen lo habría dicho en la rueda de prensa, ya sabeis, lo tipico: "no ha sido una buena carrera pq llevabamos el motor bla bla bla"; suena mas a reunión de los responsables de imagen de la marca para trankilizar a todos los tifossi.
  Además al final de la carrera corría Kimi corrió bastante. Una de dos: o Kimi pasa bastante del mundo y cuando le apetece corre o los ferrari tienen serios problemas con sus segundos motores (en ese caso lo tienen chungo pa hacer algo este año)

  12 abr 2007 17:46:11

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• 3
  Paco |

  

  Hamilton? Heidfeld? Hassa? xD

  12 abr 2007 18:40:30

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• 4
  toni22m

  

  Renault se "envalentona", tata chán, no me extraña con Fisi empatado a puntos con Massa, sentado en todo un impresionante Ferrari, es para empezar a plantearse mojar en algún GP.
  Me parece que si bien McLaren puede dejar mal a los chicos de Ferrari en algunas carreras, tenemos la excusa de que tiene tal vez los dos mejores pilotos de la parrilla, pero BMW puede sonrojar y mucho a algún piloto rojillo de relumbrón, porque supongo que no veremos en los pilotos de BMW a ningún fuera de serie ¿no?, pues parece que Massa si.
  Caballeros, enciendan sus motores y … leña, que siga el espectáculo.

  12 abr 2007 18:42:05

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• 5
  francis

  

  si fuesen capado el motor del ferrari seria solo el de raiconen que fue el que dio problemas, en canbio massa tampoco fue capaz de mantener los tiempos. nose donde e leido o escuchado que la FIA iva a endurecer los controles de piezas flexibles o moviles, kizas en el primer GP ferrari no cumplia exactamente cn las normas y por eso ivan tan destacados alos demas, y al saver que ivan a investigar un poco mas esas piezas las han sustituido por unas no flexibles, de ai que el coche fuese tan bien y aora tan "mal". un saludo

  12 abr 2007 19:23:46

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• 6
  Mr. Driver

  

  Ojalá que así sea y halla igualdad. Dicen que Ferrari siempre es superior en Bahrein, pero en la F1 todo engaña, todo es verdad y todo es mentira.

  Solo deseo que llegue el domingo para acomodarme en el sofá, tomarme el aperitivo de la GP2 y gozar con la F1 (aunque bien podría ser alreves, porque en espectaculo…).

  12 abr 2007 19:24:06

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• 7
  mariano

  

  Yo creo que tendrían que tratar que los autos de formula uno sean mas parejos, para mejorar el espectáculo. Después de ver la carrera de Malasia, vi una de turismos (focus, astras, golfs) acá en argentina y estuvo mucho mas entretenida.

  12 abr 2007 20:07:45

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• 8
  gomajomeini

  

  a ferrari se le a acabao el rollo con el fondo plano movible, a partir de ahora en circuitos con curvas de alta velocidad ya vereis como no van a ir tan rapidos, otra cosa va a ser en circuitos como australia, sakir , montreal,etc,jejeje aunq con curvas dificiles con massa no hay q contar mucho , nada mas sabe correr solo, un pokito de presion y …

  12 abr 2007 22:34:31

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• 9
  Podri |

  

  Heidfeld?? :D
  espero que esta vez le toque el podio

  13 abr 2007 02:03:28

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