Fotos en vivo del Honda S2000 Club Racer en Nueva York

Honda se ha llevado al salón de Nueva York su nueva creación, destinada a los amantes de la competición, el Honda S2000 Club Racer. Mecánicamente hablando, esta nueva variante del exitoso descapotable nipón no cambia, pero donde sí lo hace es en su estética.
El motor no varía en sus datos, pero su nuevo kit aerodinámico le dota de unas mejores prestaciones en circuito, gracias a la reducción de la resistencia aerodinámica y la mejora de la estabilidad. El chasis también se ha visto mejorado, así como el sistema de suspensiones y las nuevas llantas de 17 pulgadas alojan unos neumáticos de mayor anchura.
Y para rebajar su peso, el techo de lona se ha sustituido por un techo rígido de aluminio, que reduce su peso en 40 kg respecto a la versión standard.
Comentarios
Deja tu comentarioTrackbacks
-
1
Ya en abril, SandMan nos acercó las primeras fotos en vivo del Honda S2000 Club Racer, un espectacular biplaza pensado para disfrutar de las prestaciones de un coche que se defiende muy bien en circuito. En esencia es el Honda S2000 elevado un grad14 sep 2007 14:19
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Economía
WSL Empresas
Top 10
Lo+leído
- 1970 Pontiac GTO "The Judge", 1.600 CV de potencia americana con vitaminas
- Ferrari California: más fotos y vídeo promocional
- El Audi RS4 llevará un V6 turbo
- El Shelby Mustang GT500KR en el banco de potencia y algunas sorpresas
- Renault Megane R26.R, primeros teasers
- Negro mate: también para el Bugatti Veyron
- La montura de Batman: Ferrari 599 GTB por Hamann en negro mate
- Los crash tests del Ferrari California
- Erotismo fino: Audi R8 contra Chevrolet Corvette LS3
- El Turbo Boost si estará presente en la nueva serie de El Coche Fantástico
Lo+votado
Lo+votado
- ¡Primeras fotos oficiales del Chevrolet Camaro!
- Fotos de la concentración de Ferrari en Fuente De
- Monumento al Seat 600 en Fuengirola
- Vídeos del Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series
- ¿Cómo prepara Novitec Rosso un Ferrari F430?
- Indignación generalizada por el examen para profesor de autoescuela
- Erotismo fino: Audi R8 contra Chevrolet Corvette LS3
- Un catalizador para obtener hidrógeno a partir de etanol
- Los familiares de los fallecidos en un siniestro demandarán a los responsables de la vía
- Detalles del BMW M3 CSL E92
Lo+comentado
- Ferrari planea motores V6 turbo y sistemas híbridos
- Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series
- Indignación generalizada por el examen para profesor de autoescuela
- Chevrolet Corvette ZR1 vs Nissan GT-R, un duelo muy esperado
- Erotismo fino: Audi R8 contra Chevrolet Corvette LS3
- BMW Serie 7
- Oranje Brabus Mercedes McLaren SLR Roadster
- Se vende otro Bugatti Veyron en España este año, ¿quién dijo crisis?
- La seguridad en las autopistas de Italia
- Cabrios de más de 50.000 euros (especial cabrios)
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- David

- dogboyz

- Fexy

- el_tete_pepe

- jordix_86

- Kirtash

- BlindedBurn Man

- knayo

- toni22m

- dantorrecilla

Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Londres
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios











Simplemente bonito este honda S2000, y como todos los hondas debe ser exquisito su andar y su aceleracion….
precioso…. y para cuando un s2000 con la potencia mas o menos de los peqeños como en el mx.5 de 126, se sabe algo?
Me encanta este coche, una pena ese azul que no me apasiona precisamente. Por otra parte, no creo que tengan la intención de sacar una gama más baja del S2000, es más, en el comunicado en el que anunciaban la presentación de esta versión para el salón de Nueva York, hacían una especie de llamamiento a los fans de Honda y los coches deportivos, en los que se intuía, al menos yo lo hice, que al modelo no le quedaba demasiado tiempo de vida. así que los que no tengamos dinero para comprárnoslo, habrá que esperar a que los de segunda mano estén más asequibles.
no me gusta mucho
kedo hermoso, los mejores descapotables son los nipones, lastima ke no le pusieron un turbito para llegar a unos 350 cv
aleron canorro
Lo mejor de lo mejor, da gusto conducir este coche.
Impresionante!!!!!!!!!!