Nuevo Seat Toledo, ¿será as�

No identifico que revista es, pero es española, de febrero 2007, y en su artÃculo nos presentan como podrÃa ser el nuevo Seat Toledo de tres volúmenes. Seguro que más de uno de lo esperaba parecido a esto, si es verdad que en 2009 cambian el modelo. Básicamente es un Seat Altea al que le han cambiado la trasera.
En la revista comentan que se hará sobre la base del Seat León pero en nuestro correo un pajarito nos chivó que la nueva generación del Audi A4 hará las veces de donante para rescatar a la Tomasa de su fracaso. Por lo visto, a partir del próximo año, este nuevo Seat Toledo con base de A4 se producirá en Martorell, adaptando su diseño a las lÃneas de Seat.
¿Es esto cierto? Pues no pondrÃamos la mano en el fuego, pero decir que ese mismo pajarito nos dió hace un tiempo otra pista de este estilo y se cumplió, asà que si el rio suena, agua lleva…
Como siempre que sucede en estos casos, ojo con esto ya que son imágenes no oficiales, esto se puede parecer al resultado final como un huevo a una castaña.
VÃa | autoblog.it
En MotorPasion | SEAT alarga la vida de “la Tomasa”
Comentarios
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Habrá prejubilaciones para los mayores de 58 años, siendo efectiva a partir de los 60; bajas definitivas (con una antigüedad mÃnima de dos años en la empresa); excedencias (por un máximo de cinco años); y periodos sabáticos. Todo ello para r05 abr 2007 14:13
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Fuente: motorpasion.com06 abr 2007 14:11
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VÃa Motorpasión y Carscoop09 abr 2007 14:19
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Como ya dijimos hace un tiempo, el nuevo Seat Toledo estarÃa basado en el nuevo en el nuevo Audi A4, volviendo a retomar la carrocerÃa de tres volúmenes y abandonando esa carrocerÃa tan poco afortunada y que tan poco éxito ha tenido.16 may 2007 18:03
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En autoblog.it han intentado imaginarse cómo puede resultar esa mezcla: si la recreación de Autofácil se aproximaba demasiado al modelo actual, la de autoblog.it se acerca al A4.01 jun 2007 11:49
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Nuevo Seat Toledo, ¿será asÃ*?02 may 2008 21:24
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la revista es "autofacil" porque me la he comprado hoy mismo
me parece muy acertada la trasera aunque deberian diferenciar un poco mas la parte delantera.Bajo mi punto de vista,el toledo es el causante de la situacion de seat (junto con el hecho de hacer la misma delantera en todos los modelos) asi que una rectificacion a tiempo podria invertir la situacion
no me convence
Desde luego que este Toledo es mucho mas acertado que el modelo anterior, a mi parecer…
tiene mas pinta de q se llame CORDOBA segun mi punto de vista no creo q SEAT se arriesge a modificar un modelo intentara subir la marca con otro modelo q no aigan actualizado como es el caso del CORDOBA
Estoy con Francis, ese modelo parece más la evolución del Córdoba que un nuevo Toledo. A mi particularmente no me convence.
Ahora mismo tengo la revista abierta por la misma página que la de la foto.
Ya que no se puede leer el texto,os lo voy a poner en este comentario.Dice asÃ:
El modelo actual vendió en 2006 la mitad que un Skoda Octavia.
El actual Toledo-el que se puso a la venta en 2004-es un coche excelente_dispone de una gama de motores envidiables-completamente nuevos respecto a su antecesor-,una plataforma moderna y eficaz-la misma que la de todo un Audi A3-y un equipamiento de última generación,con elementos nunca vistos antes en un Toledo-como sus faros bixenón,ocho airbas,conector de i-Pod…-.A ello hay que añadir un espacio interior y un maletero que le sitúan como uno de los más amplios del segmento;con todo,este modelo no solo vende mucho menos que sus principales rivales,sino que su continuidad en la gama se está poniendo en entredicho.Para remediarlo,SEAT ultima un "cambio de traje" para su Toledo:consistiria en hacer de este modelo lo que fué durante muchos años,una atractiva berlina con cierto toque deportivo,dejando de lado su actual formato monovolumen-algo que,por cierto,ya cubre en la gama el Altea XL-.El coche en sà ganaria en empaque,con una longitud que rondará los 4,6 m-y un maletero de más de 500l.-;además,al ser más bajito tendrá una mejor aerodinámica,algo que le permitirá,a igualdad de motor con su antecesor,oferecer mejores prestaciones.Por cierto,en los propulsores dominará la inyección directa:en gasolina deberia arrancar con el 1.6 FSI para continuar con el novedoso 1.8 TFSI de 160cv y concluir con un 2.0 TFSI de 200cv.En diesel,el protagonismo lo tendrán los nuevo TDI de bajas emisiones y potencias de entre 105 y 170cv.
Tambien dice que se venderá desde 18.000€ en primavera de 2009.
También os diré que la tercera foto de la esquina es un fake del nuevo Ibiza que se venderá en 2008,y la de arriba es del prototipo Tango (versión cabrio del Salsa) y dice:si los datos económicos lo permiten,Seat recuperará la idea de fabricar un pequeño roadster biplaza sobre la base del próximo Ibiza y dotado de motores Turbo de inyección directa de gasolina,como una versión potenciada del 1.8 TFSI-180cv-
Espero que esta información se de gran ayuda,adios.
Pues la verdad es que han mejorado la parte trasera pero es que el liston no estaba muy alto y la parte delantera sigue siendo mas de lo mismo, no le pinta a ese coche delantera de ese tipo, deberia ser mas alargada, en definitiva, creo q el toledo anterior al actual tenia un fallo gordisimo y es que era demasiado bonito, ahora no saben que hacer, y estoy de acuerdo con aquellos que han dicho que mas bien parece un cordoba, no se, no acaba de cojer seat el verdadero espiritu toledo, una pena, la verdad.
hola mi familia trabaja en la seat i no se si habeis oido lo que dicen ahora i es que seat ara dos modelos nuevos pos bien hay los tienen nuevo toledo i esta confirmado sera algo asi un tres volumenes i el 4x4 mas adelante en 2008 o 2009 se ara el ibiza i un suv del 4x4
Los de AutoFácil no suelen fallar con sus chops. Cuando todos estábamos embobados con el Altea Proto 2003, (sÃ, el de los focos afilados), apareció en esta revista una extraña recreación de este coche, pero con un extraño culo. Era blanco y estaba visto de perfil, y me recordó de golpe al VelSatis. Seguà leyendo y luego me enteré de que "eso" era lo que Seat pretendÃa llamar "Toledo 3".
Al tiempo los peores presagios se hicieron realidad y el coche salió a la venta…
Asà que no os extrañéis si allá por 2009 veis las carreteras plagadas de un coche como el de la foto.
Tampoco es tan difÃcil mejorar la estética del Toledo, no van a tener que afinar demasiado.
a mi m parece acertado, y la idea de ese motor tfsi 1,8 de 180 cv mmm, ojala salga verison fr y cupra y ese ansiado biplaza roadster q sea algo asi como un opel tigra pero de seat
los q dicen q eso sera mas bien el nuevo cordoba no saben lo q dicen un cordoba es un ibiza con culo, un toledo debe ser un leon con culo y ahi se ve claro q es un leon culo
me parece ke el diseño es mejor ke el anterior
estoy de acuerdo con lo de que es un leon con culo, cegatos pareceis los que lo comparais a un altea (ese es el toledo actual), o con el futuro cordoba (ya le gustaria tener ese espacio atras de berlina). Creo que es la decision q debian haber tomado desde un primer momento, dado el exito que tubo al anterior tandem Leon/toledo.
Solo falta que den la fecha para el "Tango" a ver si nos dan una grata sorpresa.
Pues rectifico; por delante es un leon y por detras es un cordoba, no hay mas que ver las fotos, por detras en un simple cordoba… pffff
Simplemente precioso y muy en la linea del toledo anterior, un leon con culo, como debe ser.
Saludos y que se salve seat.
No esta mal, en parte han copiado en alo al Civic que para mi es uno de los mejores compactos por no decir el mejor
que han copiado del civic muchacho si cuando salio el civic el leon ya andaba por ahi
donde yo vivo Seat no existe ni el tiempo ni el espacio por eso decia lo referente al civic..en el parabrisas y la pequenia ventana en el pilar A
Lo cierto es que la historia de SEAT es la "Crónica de una muerte anunciada". Por más que se esfuercen Skoda les va a ir cogiendo cuota de mercado. Se empeñan en sacar modelos iguales uno detrá de otro. Además, la mano de obra española es carÃsima comparada con la del este de europa.
No me quiero meter ya en calidades ni motores, pero SEAT deja mucho de desear frente Volkswagen y Audi, y cada vez están más distanciados. La prensa del motor no para de mencionar el divorcio, y por más que lo nieguen, "cuando el rÃo suena, es porque agua lleva"…
Es mono.
Queda horrible el Leon con un postizo atras.
Yo crei que Seat nunca jamas lo volveria a hacer(cuando cogio el Ibiza y añadiendole chapa lo convirtio en Cordoba).En aquella epoca el Toledo tenia personalidad pero tenia una forma demasiado anticuada.Despues sacaron el nuevo diseño que fue un fracaso total.
Ahora ya veo que Seat esta totalmente falta de ideas,pues ya no saben otra cosa que hacer que meterle el diseño del Leon(pues es el unico que es bonito y que salva las ventas de la marca,y por ejemplo el Altea es un Leon alto sin mas)
Resumiendo,como el Leon es el unico que merece la pena…a este paso van a partir de el para hacer el resto de sus modelos.Algo muy preocupante,pues no la unica marca que hace esto es por ejemplo TATA o DACIA.
Os dejo este Link para que flipeis:
[static.blogo.it]_inca_2007_ps.jpg
Sé que son imágenes no oficiales, pero creo que ya va siento hora de que cambien un poco el morro de sus coches, porque se parecen demasiado.
El actual Toledo es un aborto de la naturaleza. XD