Otra victoria para el R10 en Sebring

Ya podeís volver a haceros cruces los amigos de la gasolina, porque el Audi R10 TDI ha comenzado el 2007 en el mejor estilo, con una victoria en las 12 Horas de Sebring.
Su coche número 2 (Marco Werner, Frank Biela, Emanuele Pirro) se impuso al Acura, de la clase P2, con seis vueltas de ventaja, pero la competencia entre ambos fue mayor que lo que dice la clasificación con varios intercambios de posiciones en el liderato.
El otro Audi ya había quedado fuera de combate por problemas de calentamiento después de cinco horas de carrera.
Vía | autosport
Comentarios
Deja tu comentarioWSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
WSL Empresas
Top 10
Lo+leído
- Cómo salir de un coche con falda y decoro
- La chatarra de Aston Martin DBS es rentable
- OnStar Slowdown, el remedio a las persecuciones de película
- Seat en el Salón de París: Ibiza Cupra y Exeo
- Citroën C3 Picasso en el Salón de París
- Renault Mégane Coupé
- Nuevo Seat Exeo, la berlina más esperada
- Lamborghini Estoque, galería y vídeos
- Del boceto a la realidad y con tus propias manos
- Lamborghini Estoque en el Salón de París, el Lamborghini diésel o híbrido
Lo+votado
Lo+votado
- Nissan se defiende y asegura que el tiempo del GT-R es real
- Ford Focus RS, datos, precio y equipamientos
- Porsche Cayman completamente eléctrico
- 360º | Forged, la Web de llantas de tus sueños húmedos
- Audi TT-RS, en las fases finales de pruebas
- Mercedes S Pullman Guard, Concept Fascination y S400 Bluehybrid en el Salón de París
- Lamborghini Estoque en el Salón de París, el Lamborghini diésel o híbrido
- Más caballos para la policía italiana por cortesía de la mafia
- Katech Corvette Z06 Clubsport
- Ford Kuga 2.5T Individual, primicia en el salón de París
Lo+comentado
- Ford Focus RS, datos, precio y equipamientos
- Nissan se defiende y asegura que el tiempo del GT-R es real
- Seat Exeo, por fin podemos verlo al completo
- El Lamborghini Estoque se muestra por fin al completo
- Según Porsche, Nissan hizo trampas con el record del Nissan GT-R
- Abandonar a un Lamborghini Gallardo no tiene perdón
- Más caballos para la policía italiana por cortesía de la mafia
- Volkswagen Golf GTi
- Nuevo Seat Exeo, la berlina más esperada
- Renault Mégane Trophy, directo a las pistas
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- David

- Alastair

- sombrilla

- Gina Bertone

- ▄▀▄▀▄▀| Il Tifossi

- http://noticiasmotor.blogia.com

- Isorray

- Sagrath

- El Colombiano

- dogboyz

Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios





Madre mia Audi, a ver si pierde ya de una vez, ¿no hay quien le gane o que?
Y para cuàndo la F1, esas es la pregunta
para cuando no haya equipos oficiales o para cuando ganen la DTM XD, es broma ke no se metan contra mi los proaudi
Ostia que raro Carlos has puesto una foto de los ganadores de la carrera!!! Podrias haber hecho lo mismo con la carrera de formula 1 no crees?envez de poner el segundo y tercero.
Se os ve el plumero. Vaya criterio de mierda a la hora de poner la fotos xavales
Pedro, no hay nadie que ponga tanto entusiasmo en esas carreras de resistencia como audi, por eso nadie le gana, audi sabe que si pierde este le mans lo pierde todo
espero que eso suceda
Se nota Podri, se nota. Yo le deseo suerte al Murcielago R-GT LeMans.
Que tendrá este r10 que no hay quien le pare…
No son periodistas profesionales, no cobran por ello y tan solo escriben cuando se lo permite su trabajo y su vida social. Tienen todo el derecho a escribir lo que sea, apoyar a quien sea y poner las fotos de quien sea, exactamente el mismo derecho que tenemos nosotros de leer o no leer a los blogers que queramos y las noticias que queramos.
Que no se ofenda nadie por favor, que no es la intención.
Ostia tíos Audi estaq cojonudo,gana LeMans,12 h de Sebring, solo falta que este en la F1 y gane seria la bomba.
Por cierto me encanta el Audi R10.
No corria el Peugeot en esa carrera?
habra q ver si ganan con motores de gasola turbo, no entiendo porq a los gasoil si pueden llevar turbo y los gasola no ,
SI SOLO GANAN CARRERAS DE RESISTENCIA , A VER SI OS ENTERAIS, A PARTE SERIA RIDICULO UN F1 DIESEL , Q HARIAN PARA ARRANCARLO???METERLE UNA BATERIA PARA LOS CALENTADORES??? HUMO NEGRO EN LAS CUESTAS??………Y Q SONIDO MAS BONITO TENDRIA…..
Y como no van a ganar si los TDI tienen todo el reglamento a su favor!!!
Porque no igualan los reglamentos para todos igual tamaño de motor y turbo para los gasolina tambien.-
No, Peugeot sólo participaba en los entrenos previos.
yo creo ke audi a ganado en gasolina y en diesel porke en estos años no ha habido rivales de la suficiente categoria porke en el 99 contra el toyota gt1 y el bmw lmr no se comio ni un pimiento
a mi me encanta el r10 el r8 y tal pero no es justo. han sido imbatibles porke tienen todo el reglamento a favor. ¿y cuales son sus rivales? el mayor rival es pescarolo y tiene que vender el coche del 2006 para tener dinero. Pero este año peugeot en casa y no creo que la ACO les de facilidades a los alemanes :P
Y lo de ke no se comio un pimiento en el 99 te lo discuto tercero y cuarto en su primera participacion