Definición de dolor: BMW M3 CSL destrozado en Nürburgring

Daniel Seijo 25 febrero 2007 39 comentarios

Accidente M3 CSL Nürburgring

Sabemos de sobra que para correr con seguridad es condición necesaria acudir a un circuito… pero no es siempre suficiente con eso.

El ancho de la pista del viejo trazado de Nürburgring no fue suficiente para el BMW M3 CSL, 360 caballos con tracción trasera difíciles de controlar.

Tranquilos, es sólo metal, tela y plástico, lo importante son las personas, no lloréis… aunque a mí también se me cae la lagrimita.

Accidente M3 CSL Nürburgring

Vía | Diariomotor

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Comentarios

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1

jitodrum |

aaaaaaaaaaaah!!!

25 feb 2007 00:23:25
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2

hairspun |

dios, que golpe!

25 feb 2007 00:25:56
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3

poxo |

que catastrofe…………………

25 feb 2007 00:25:57
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4

wil |

Bueno, esto dentro de lo malo tiene solucion… aunque un poco cara!!! un poco de chapa y pintura, y a venderlo de segunda mano como si no hubiera pasado nada… una lastima…

25 feb 2007 00:26:21
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5

josemaria23 |

Joder que leche.Iria chuscao el mamoncete.

25 feb 2007 00:45:04
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depre | 1439439

como la mayoria de los accidentes, inexplicable viendo solo el desenlace,puede uno pensar mil causas,incluso estando presente cada uno llegar a una conclusion

25 feb 2007 00:58:12
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7

Paco |

No es la curva esa tan puta?

25 feb 2007 00:59:22
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8

Mafius | www.tuningpedia.org

Para algo está el seguro

25 feb 2007 01:01:46
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9

Mr. Driver |

Si había suficiente grip en esas condiciones de asfalto, muy pasado y besia debía de ir el M3 para acabar trompeando de esa forma e impactar tan fuerte.

Una pena, ¿Os imaginais a nuestra amiga Paris metiendo el SLR por ahí? Perdonadme, pensar en desgracias no es bueno.

25 feb 2007 01:13:03
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10

jd |

k dolorrrr pedazo de ostia
muy colado hay k frenar aveces

25 feb 2007 01:23:44
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11

ElTocaHuevosDeTurno |

¿Esa no es la curva k salia protagonista en un video en el k muchos coches se veian negros para salir de ella y incluso la moto k tuvo tanta suerte? vaya castañazo k tiene el Sr. M3 CSL, si esos golpes ls tenia un escarabajo komo no ls va a tener el M3 xD

25 feb 2007 01:29:57
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12

Podri |

si, es esa misma curva
puta que lo pario al tipo, me lo hubiera regalado antes de destrozarlo xD

25 feb 2007 01:39:54
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13

Pedro | ibipedro.spaces.live.com

Dios que piñazo.

25 feb 2007 01:40:14
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14

PISTON |

MENUDA OSTIA,menos mal que es un BMW y la aguanto con soltura,si fuese por ejemplo un citroen C3 se desintegra, y no hacia falta hecharlo a la HOGERAAAAAAAAAAAA.

25 feb 2007 01:41:02
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15

ale |

que linda que quedo la llanta quebrada

25 feb 2007 02:35:06
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16

_Tx4_ |

Haivalaostia Patxi!
Se la pegao güena el gaxon! jajajajaja, ques cojones k tiene la gente, to pa impresionar a la gaxi k lleva al lao… sabeis lo que os digo? ke dinero tiene k tener para acer eso, asi k no kreais que va a tardar muxo en comprarse otro iwal. kien tubiera dinero pa estar tol dia estrozando m3 x los circuitos…:´(

25 feb 2007 02:37:01
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17

Pablo |

Es cierto, para correr mas seguros hay que ir a un circuito, pero para eso tambien hay que tener idea de lo que uno esta haciendo, evidentemente el tipo no estaba preparado para manejar ese auto.

25 feb 2007 03:11:09
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18

Liandola

Le estaba dando una vuelta a la churri, y mira la que ha liao

25 feb 2007 03:31:01
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19

Norick |

para algo esta el seguro si, pero en la mayoria de los casos el seguro no te cubre en un circuito.

quien sabe en alemania como funcione eso…

25 feb 2007 04:39:08
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20

S3 |

Si es la curva del video de coches "antiguos" de hace unas semanas. (joder con la curvita de las narices).

El contravolante de la segunda foto no tiene desperdicio, va mas cruzado que un tren pero el a su contravolante a derechas!! Ayyyy señor

La castaña que se pega descomunal, por cierto.

25 feb 2007 04:58:52
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21

S3 |

Un apunte mas estimados compañeros.

Es posible que el mendrugo haya desconectado el ESP, DSC y demas ayudas electronicas que lleve el coche? Por que me da a mi que si llevase conectado todas la ayudas igual la hubiera pasado putas, pero no tanto.Eso si el derrape a lo Driftting le ha salido clavadito clavadito.

25 feb 2007 05:06:08
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22

Oscar Medina |

Esa curva es conocida por sacar a los mejores autos de pista cuando sobrepasas los limites..los pilotos con experiencia prefieren bajar la velocidad en esa curva, tambien es conocida la curva 2 por sacar varios Porche 911.

25 feb 2007 05:32:23
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23

CARLOS SOLANO |

Imaginaos que es vuestra primera experiencia con un m3csl deve de ser horrible, pero ya se sabe quando te enciendes te ENCIENDES.

25 feb 2007 10:26:33
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24

bergomi |

Joder, seguís sin saber ortografía de jardín de infancia.

25 feb 2007 10:44:32
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25

danny |

jo qué dolor me ha dañado hasta la vista

25 feb 2007 11:52:04
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26

DaViDRp |

Bueno, eso que han dicho por ahi arriba de que se arregla con algunas sesiones de chapa y pintura, no me da a mi la misma impresión, al coche lo veo bastante descuadraito y con los trenes echos polvo, como mucho se quedara de donante de piezas.

Yo también pienso que debia de ir con las ayudas electrónicas desconectadas, ya que el control de tracción corta gas antes de que pase algo así.

Estas cosas suelen pasar cuando se sobrepasan los límites cuando hay mucho agarre, tanto por parte del circuito como del coche, es complicado alcanzar los límites, pero cuando se sobrepasan es muy complicado controlar la situación.

25 feb 2007 12:53:53
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27

GmS |

hay marcas de goa en la segunda fto que se van para la hierva, supongio k se le deskolokó el culo… a lo mejor era el coche del papa… xD si es así el papa no le dejarà mas el coche supong xD el CSL s muy wapo uno de los k kurra n una tienda de coches de aki sabadell lo tiene siempre delante de la puerta… todo carbono… 360cv… bah… esp no se le hace!

25 feb 2007 15:00:32
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28

Pelicano |

el circuito de nurburgring es bastante bacheado, y es dificil llevar el coche plano hasta en las rectas, asi que no me sorprende tanto

25 feb 2007 15:17:03
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29

HistoriasDelMotor | www.historiasdelmotor.com

buen destrozo si, de todas formas como bien dices lo importante es que salieran bien parados, ya q seguro q tienen un buen seguro q les arreglará el coche o les dará uno nuevo

25 feb 2007 16:08:48
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30

S3 |

No me habia quedado con las marcas de neumaticos de la segunda foto, pero si esa el la frenada que ha pegado en su trazada que se pase a los karts por que de pillar el vertice de la curva no tiene ni puta idea.

Da la sensacion que es su primera vez en un circuito, aunque debeo reconocer que todos cometemos errores y eso puede ser igual de valido.

25 feb 2007 17:11:00
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31

S3 |

ahh y de chapa nada tiene el chasis dobladito y el coche esta muy tocado (el motor as saber como estara)asi que para piezas mejor.

25 feb 2007 17:12:31
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32

lolo |

que bestia el cabron de el

25 feb 2007 18:44:40
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33

tico racing |

casi una perdida total declarada………..

25 feb 2007 18:51:18
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34

sebastien

al piloto del m3 hay ke mandarlo a correr con su bicicleta

25 feb 2007 22:42:41
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35

Mortimer |

Joder como empezamos el Lunes….

26 feb 2007 08:46:45
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36

Ivan |

Eso del seguro…. Me parece que el seguro normal no te cubre los accidentes que tengas "como consecuencia de la realización de pruebas deportivas". Y a ver como explicas a los del seguro que tú "pasabas por ahí" cuando has pagado una entrada para correr…

Saludos!

26 feb 2007 10:15:54
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37

juan |

sta bien ese tio?menuda ostia!!!!la proxima vez de stamparte asi enviame un e-mail y regalamelo!

28 feb 2007 12:49:05
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38

ruben |

me da pena ver como ai gente ke se rie del bmw csl la verdad eske a devido de colarse pero la seguridad ke muestra bmw es impresionante como ya vereis la chapa no es nada comparados cn audi con clios megane ke son plastico, ke siga asi bmw

07 mar 2007 20:38:19
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39

BMW_M_POWER |

Di que si Ruben, razon no te falta en tus palabras.

15 mar 2007 03:15:46
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