Nuevas versiones de Ibiza y Córdoba

Dentro de su política de añadir más equipamiento y elementos deportivos a las versiones más básicas de sus modelos, SEAT estrena cuatro nuevos Ibiza y Córdoba.
Los Ibiza Hit y Córdoba Top II ofrecen de serie elementos como el climatronic, llantas de aleación de 15 pulgadas, faros antiniebla y control de velocidad de crucero.
Los Ibiza y Córdoba Sportrider (en las fotos) añaden al equipamiento de los Hit y Top II los asientos delanteros deportivos, manetas y espejos retrovisores en color de la carrocería, tapizado exclusivo y marco de la parrilla cromado.
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los veo iguales
Porque sólo cambia el equipamiento, a ver si leemos mejor…
Seat ha fallado en los nuevos diseños que creó (Altea/XL,León,Toledo)… los únicos que le dan beneficios son el Ibiza y Córdoba así que algo tendrá que hacer esta gente para venderlos, pues cargarlos hasta el ojete de extras y así atraer clientes, no es mala política de ventas pero creo que deberían renovar estos diseños que huelen ya un poco a viejos.
que dices ademas esa es tu opinion ,hoy en dia se vende tanto el leon como el ibiza y el que tiene menos salida es el toledo y cordoba .los fallos que tienen seat no son culpa de ellos son culpa de la politica de wv.seat tiene k cambiar el toledo por una berlina como las de antes ,sacar urgentemente un comercial tipo inca,y sacar un cabrio k todas las marcas tienen uno y un cambio radical al ibixa que sigue siendo el mismo desde el 2001 menos par de detallitos sin importancia y eso no lo hacen por que a la wolwagen no le interesa que le hagan competencia sus mismos coches es una cuestion de marketing creo yo ,t lo dice un vendedor de seat en las palmas.
ya no saben que inventar. La mona aunque se vista de seda…
Pues a mi el Ibiza me parece el utilirario más bonito que hay. Espero que no la caguen ahora con el nuevo Ibiza del 2008 y lo desgracien como hicieron con el León.
tienes razón chedey y si no ¿porque no existe el león 3puertas? porque sería competencia directa del VW Golf, es verdad que vende el León pero ni de cerca lo que vendió la anterior generación, creo que deberían haber pulido más el diseño de ese coche (León) para que fuera un poco más atractivo y no un Altea bajo…
A mí me parece que es de las mejores marcan en cuanto a relación calidad/precio/deportividad. Cierto que el ibiza y córdoba tiene fecha de cambio..2008, pero de momento aguantan bién.
Son modelos que tienen un diseño bastante aceptable y muy bien de precio y calidad (motor, interior, deportividad) y si encima los cargan de equipamiento, es una opción más interesante que el polo o clio, y no digamos con los hyundai o chevrolet.. (Yo desde luego me compraría el ibiza).
Acabo de configurar ambos y el polo GT, que es modelo similar al Sportrider, se subía más de 1500€ y la verdad, el diseño del Polo tampoco es que sea tan alarmantemente imnovador respecto al ibiza, teniendo en cuenta que el Polo es de ayer y el ibiza de 2001.
Al César lo que es del César..
A mí no me parece que la linea del Ibiza esté anticuada, ni mucho menos. Es más , me atravo a decir que tanto el modelo actual, como el anterior han sido diseños innovadores y llenos de personalidad, no como muchos modelos muy actuales, que tienes que fijarte mucho para saber que coche es. El problema es que los vemos hasta en la sopa (los ibiza) y claro..
Lo bueno de estos coches es que no tendrán problemas de repuesto , que ya harán falta.
iguales no, pero deberian ir pensando que al ibiza lo que le deberian hacer es bajar las suspensiones.
posdata:
EL IBIZA NO ES UN UTILITARIO…
"POSDATA":
El ibiza SI es un utilitario, urbano, o como lo quieras llamar.
¿O nos vas a decir que es un compacto?
Que los retiren ya!!!!
el ibiza es una gaita!!!
Y el toledo una trikitixa desfasada y una kagada
Borja, hijo, deja las pataletas, no son buenas para tu tension.
La proxima, intenta aportar algo a los demas, piensa, aunque te sea dificil.
El mejor coche q tiene seat ahora mismo es el Leon II. kien lo critica tanto no se ha acercao ni d coña.
Como se nota que Seat tira de estos dos modelos para comprar el pan de cada día. Cuando hablamos de Altea y Altea XL algo duele, pero si mencionamos Toledo la cagamos.
Esperemos que Seat reestructure bien sus modelos y ventas.
mola