Loeb renuncia a Le Mans

Aunque en un principio Sebastian Loeb había anunciado que correría este año en Le Mans con Pescarolo, lo complicado del desafío parece haberle echado para atrás, en una decisión conjunta con el patrón del equipo.
Varias son las razones: no poder disponer de un material adecuado debido a la falta de presupuesto, la superioridad de los proyectos Diesel de Audi y Peugeot, incluida su ventaja normativa, y la posibilidad de que su hombro renqueante sufriera algún daño.
Vía | autosport
Comentarios
Deja tu comentarioWSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
WSL Empresas
Top 10
Lo+leído
- Cómo salir de un coche con falda y decoro
- Seat en el Salón de París: Ibiza Cupra y Exeo
- La chatarra de Aston Martin DBS es rentable
- Renault Mégane Coupé
- Nuevo Seat Exeo, la berlina más esperada
- Lamborghini Estoque, galería y vídeos
- Audi A1 Sportback Concept en el Salón de París 2008
- Renault Mégane Trophy, directo a las pistas
- El Lamborghini Estoque se muestra por fin al completo
- Del boceto a la realidad y con tus propias manos
Lo+votado
Lo+votado
- Nissan se defiende y asegura que el tiempo del GT-R es real
- Ford Focus RS, datos, precio y equipamientos
- Porsche Cayman completamente eléctrico
- 360º | Forged, la Web de llantas de tus sueños húmedos
- Volkswagen Golf GTi
- Ford Kuga 2.5T Individual, primicia en el salón de París
- Seat Exeo, por fin podemos verlo al completo
- Katech Corvette Z06 Clubsport
- Mercedes S Pullman Guard, Concept Fascination y S400 Bluehybrid en el Salón de París
- Lamborghini Estoque en el Salón de París, el Lamborghini diésel o híbrido
Lo+comentado
- Ford Focus RS, datos, precio y equipamientos
- Nissan se defiende y asegura que el tiempo del GT-R es real
- Seat Exeo, por fin podemos verlo al completo
- El Lamborghini Estoque se muestra por fin al completo
- Según Porsche, Nissan hizo trampas con el record del Nissan GT-R
- Abandonar a un Lamborghini Gallardo no tiene perdón
- Ferrari 250 GTO, el coche más caro del mundo con diferencia
- Volkswagen Golf GTi
- Nuevo Seat Exeo, la berlina más esperada
- Más caballos para la policía italiana por cortesía de la mafia
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- David

- Alastair

- sombrilla

- Gina Bertone

- ▄▀▄▀▄▀| Il Tifossi

- http://noticiasmotor.blogia.com

- Isorray

- Sagrath

- El Colombiano

- dogboyz

Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios





"la superioridad de los proyectos Diesel de Audi y Peugeot, incluida su ventaja normativa". Pues mira en cierta manera me alegro, a ver si revisan mejor el reglamento ^^. Pero la verdad que hubiese estado interesante.. viendo como quedó el año pasado le veía con posibilidades, pero…
Que ruedecitas más finas lleva el C4 no?
asi son para rutas en nieve, y anchas para rutas en asfalto , o tierra
Creo que al final ha hecho lo más lógico. Si existía algún riesgo de lesión y visto que las posibilidades contra los diesel son a priori escasas, al final se ha impuesto la lógica a las ganas de competir. Pero la intención ahí queda. Bye!
Pues es una pena, tenía unos resultados excelentes.
Y lo de Pescarolo una putada.
Henri ha mantenido el tipo muchos años en la gran carrera patria y ahora que parece que llega la bonanza con el proyecto Peugeot, ni cuentan con él.
una mierda que corra con el C4 xd
Bueno, hay que comprenderlo, pero es una pena que haya renunciado.