9ff Porsche 911 996 9F-V400

SandMan 12 febrero 2007 24 comentarios

9ff Porsche 911 996 9F-V400

Los chicos de 9ff lo mismo te dan una de cal que otra de arena (nunca sabré cual que la parte buena…), porque igual te hacen un estropicio como el Porsche 9ff Turbo Airforce o directamente baten el record mundial de velocidad con un coche de producción. Así de fácil y así de difícil.

Para conseguirlo y arrebatárselo al mítico McLaren F1 se pusieron manos a la obra con el 9ff Porsche 911 996 9F-V400, una bestia de 840 CV y 880 Nm de par, el circuito italiano de Nardo.

Fue el propio ingeniero jefe de 9ff quien se encargó de llevar esta bestia hasta los 388 km/h, tras varios intentos y configuración aerodinámicas. Según palabras de él mismo, lo mejor de todo no es que consiguieran llegar a esas velocidades, sino que aún viajando a casi 400 km/h, el aplomo y estabilidad del coche eran perfectos.


9ff Porsche 911 996 9F-V400

9ff Porsche 911 996 9F-V400

9ff Porsche 911 996 9F-V400

Si alguno está interesado, habrá sólo 20 unidades disponibles para el público, con un precio indefinido, ya que anuncian el precio se establecerá sobre pedido… Barato seguro que no será.

Un saludo para TRONXO.
Vía | Serious Wheels
En MotorPasion | Porsche 9ff Turbo Airforce

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Comentarios

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    Eso me recuerda a la belleza que hoy he visto en la avenida Pedralbes de Barcelona. Un carrera GT seguido de un Ferrari 599 GTB. Pedazo de rugidos.

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    Maledictum | | 3 estrellas
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    Record de velocidad con un coche de produccion tuneado

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    S3 | | 3 estrellas
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    Por cierto Sandman, entonces los 407 km/h del Veyron del otro dia no establecen el record mundial de velocidad de un coche de producción o es que el Veyron no es un coche de producción? (es una pregunta simplemente).

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    Sergio | | 3 estrellas
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    A ver, esta noticia es de hace 2 años. El record oficial en la actualidad es del Koenigsegg CCR que alcanzó los 395 km/h. Hace pocos días que se realizó un intento fallido por parte del Veyron por cuestiones climatológicas adversas. Aunque todos sabemos que hay otros modelos capaces de batir este record a parte del Veyron: el CCX (sucesor del CCR), SSC Ultimate Aero TT,…

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    SandMan | www.motorpasion.com | 5 estrellas
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    Pues sí, la noticia es de finales del 2004… Lo acabo de comprobar.

    No entiendo porque habrá salido en portada de Serious Wheels, la verdad.

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    bueno entonses esos coches ya estan todos ya vendidos, jeje

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    Rubio | | 3 estrellas
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    ¿ya estan vendidos? me cago en ….. si queria pedir un par de ellos

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    Alvaro | | 3 estrellas
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    La cal sirve pa algo, la arena es relleno. Como en el cemento, el cemento es lo fuerte y la arena pa no gastar tanto (que sirve igual)

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    Salio en autobild una competicion de esas hace un tiempo. tambien aparecia este o algo, pero bueno. Para estos records era necesario poner llantas especiales sin radios, kitarles los retrovisores… etc.

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    Hino | | 3 estrellas
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    Pues en el libro de los records guinnness sale el Veyron con el record en 407km/h

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    Lo que mas me gustan son los retrovisores.

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    tomeu | | 3 estrellas
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    Pues el Viper Hennessey del otro dia se merendó al Veyron

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    Roberto | | 3 estrellas
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    Mu chulo tecnologico etc. pero para que quieres esa velocidad, si a partir de 120 ya te quitan los puntos.Esta muy guapo, pero esta claro que no tiene mucho sentido esas preparaciones,es mi opinion.

  • 14 Imagen de www.gravatar.com
    Podri | | 3 estrellas
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    Roberto, porque en la Autobahn si se puede

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    rellik | | 3 estrellas
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    No entiendo cagadas como la de esta entrada en un portal con la repercusión de motorpasion.com

    Cuidar estos temas, que la página está muy bien!

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    Rober | | 3 estrellas
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    Podri, has conducido en ese carril? tu sabes lo que es ir a mucho mas de 200km/h y que te avise que en solo 1km te limita a 100 por discurrir cerca de poblado? te imginas a 380km/h lo que te podrian durar los frenos o la hostia que te meterias? si si , en Alemania.

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    Oscar Medina | | 3 estrellas
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    Un Veyron logra los 407 km/h y lo manejaba James May el mas lento del trio de Top Gear.

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    carlos | | 3 estrellas
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    esto es un coche i lo demas es tonteria, dios existe, pero ave kien compra 1, solo el seguro t degan doblado pa toda la vida,

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    v46 | | 3 estrellas
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    que envidia!! tener un coches asi tiene que ser increible

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    Likan1977 | | 3 estrellas
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    Y han necesitado 840cv y no se cuantos turbos para superar al McLaren F1? (del Veyron ya no digo nada) Todo esto solo hace que engrandecer la leyenda del McLarenF1. Menudo pedazo de motor que pario BMW, 6.1 litros y 627cv atmosféricos. K han hecho con los 213cv que tiene más este Porsche?

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    juan figueroa | | 3 estrellas
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    Otra prueba mas de que PORSCHE es el mejor auto del mundo saludos CLUB PORSCHE AGUASCALIENTES

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    maderona | | 3 estrellas
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    #15 RELLIK, NO TE COLUMPIES, UN FALLO LO TIENE CUALQUIERA. ENTIENDE LA CANTIDAD DE INFORMACION QUE MANEJAN Y QUE EN CUALQUIER MOMENTO PUEDE TRASPAPELARSE. QUE INTRANSIGENCIA POR DIOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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    Jota | | 3 estrellas
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    Yo creo que deberían hacer pruebas para ver que auto tiene mejor estabilidad y maniobrabilidad cuando estan a 300 km/h

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    edgar gonzaga | | 3 estrellas
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    me parece formidable esas modificaciones y sobre todo los resultados,tengo un 911 turbo 2005 quisiera saber que hago para mejorarlo un poco mas, tambien trae equipo de techart. gracias

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