Nuevo Ford Mondeo en profundidad

Daniel Seijo 10 febrero 2007 41 comentarios

Nuevo Ford Mondeo 2007

Uno de los modelos más esperados para este año es el nuevo Ford Mondeo, del que ya hemos hablado largo y tendido en Motorpasión.

La versión que Ford lanzará al mercado difiere considerablemente de aquellas primeras recreaciones, con grandes inspiraciones en el concept Iosis, si bien hay que reconocer que el diseño del nuevo Mondeo no puede llevar otra nota distinta a sobresaliente.

Se presentará en el Salón de Ginebra, y se espera que esté a la venta en el mes de abril, de forma simultánea en toda Europa.

Nuevo Ford Mondeo 2007

Diseño

El nuevo Mondeo continua la tendencia de kinetic design del Ford S-Max, con el que comparte muchos elementos estéticos, además de la insipiración del ya citado Iosis.

A pesar de conservar elementos con su predecesor como la plataforma o el habitáculo interior, el diseño ha sido la pieza clave en la nueva versión del Mondeo, haciendo una apuesta fuerte por crear un coche bonito y moderno sin caer en soluciones “extrañas” como convertirlo en un monovolumen.

La calidad de los materiales del interior ha sido una de las asignaturas pendientes de su predecesor y se ha mejorado notablemente en esta versión.

Nuevo Ford Mondeo 2007

Equipamiento y versiones

Desde su lanzamiento ya estarán disponibles las tres versiones: sedán en 4 y 5 puertas y station-wagon. Toda la gama incluye de serie ESP, alarma, aire acondicionado, ordenador de abordo y entrada de audio para MP3, entre otros elementos.

Para cada una de estas versiones, 4 acabados distintos: Edge, Zetec, Ghia y Titanium X. El Ghia representa el acabado de tendencia lujosa clásico, con cromados y madera, mientras que el Titanium X tiene una tendencia más moderna.

Nuevo Ford Mondeo 2007

Motores

Gasolina:

  • 1.6 Duratec Ti-VCT de 110 caballos y cambio manual de 5 velocidades.
  • 1.6 Duratec Ti-VCT de 125 caballos y cambio manual de 5 velocidades.
  • 2.0 Duratec HE 145 cv con cambio manual de 5 velocidades.
  • 2.3 Duratec HE 161 cv con cambio automático de 6 velocidades.
  • 2.5 Duratec 5 cilindros de 220 caballos, con cambio automático de 6 velocidades.

Diesel:

  • 1.8 Duratorq TDCi de 100 y cinco velocidades.
  • 1.8 Duratorq TDCi de 125 caballos y cinco velocidades, con cambio manual de 6 velocidades opcional.
  • 2.0 Duratorq TDCi de 140 cv y cambio manual de 6 velocidades.
  • 2.0 Duratorq TDCi de 130 cv y cambio Durashift automático de 6 velocidades.

Nuevo Ford Mondeo 2007

Vía | Carscoop
En Motorpasión | Ford Mondeo

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Comentarios

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    Pedro |
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    Buaaahh!! menudo cambio ha dado el mondeo, weno en realidad ya le tocaba se estaba quedando muy desfasado en comparacion con sus competidores, por ejemplo el mondeo antiguo hoy en dia no puede con el mazda 6 en ningun aspecto.

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    josemaria23 |
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    Está muy bien de diseño,pero los motores se quedan cortos frente a la competencia.

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    Que raro que el motor diesel mas alto sea mas bajo que el del actual Titanium X de 155cv

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    Les quedó precioso,y con un buen precio será un bombazo de ventas.

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    ahora esperar a esa versión coupé de la que hablaban, y la cabrio…

    Espero que sea verdad que al final la saquen…

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    mokhtari |
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    Es muy bonito (me gusta el kinetic design) y da un gran salto con respecto al anterior, que era un poco soso. Y por dentro le da mil vueltas. Exitazo asegurado

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    Alvaro |
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    Muy guapo, ¿se sabe algo de aquel posible mondeo coupe?

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    NECAR |
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    Los pilotos traseron parcen de plastico como una maqueta. Dejando a un lado eso, el diseño al final se ha qedado muy poco deportivo. El interior es precioso. Respecto a motores, seguramente saque el motor biturbo de 170 CV, para no qedarse detras de la competencia, Y ino para que la alianza de motores disel PSA-Ford.

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    GENIOS!

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    Antonio |
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    ¿Como es posible que el diesel mas potente que vaya a llevar el coche tenga 15 cv menos que su predecesor siendo el cohe de mayor tamaño? ¿no es poco motor para tanto coche? y ademas la tendencia actual es que los motores diesel de las demas marcas generalistas que constituyen el tope de su gama tengan 170cv o mas por lo tatno seria un paso atras y eso ¿no parece ilogico?

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    Son mas bonitos los pilotos traseros en el SW que en la versión sedan.

    Supongo que los motores "gordos" tanto en diesel como en gasolina, los reservan para cuando salga la versión coupé, o para un ST

  • 12 Imagen de www.gravatar.com
    wonerd
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    dos preguntas,

    1:-saben si llegara a mexico el mondeo?
    2:-motorfull y motorpasion se odian?

  • 13 Imagen de www.gravatar.com
    drc |
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    este coxe exa d menos el aleron trasero como el seat cordoba

  • 14 Imagen de www.gravatar.com
    RAD |
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    Que bonito, pero a mi se ma hace parecido al muevo A4 que mostraron en esta pagina ayer o antes de ayer, ambos coches son hermosos.

  • 15 Imagen de www.gravatar.com

    INCREIBLE

  • 16 Imagen de www.gravatar.com
    JULIO-CARS | www.lacoctelera.com
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    E FRONTAL ES UN POCO FEO

  • 17 Imagen de www.gravatar.com
    Staffniko |
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    ustedes direis lo que querais…. pero no vea si se parece al evo x….

  • 18 Imagen de www.gravatar.com
    Podri |
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    les cambiaria la parte de atras, en especial las luces, el resto del auto me parece hermoso

  • 19 Imagen de www.gravatar.com
    SandMan | www.motorpasion.com | 5 estrellas
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    Uhm… Ya tengo ganas de echarle el guante a un Titanium X con el motor de 220 CV, carrocería coupé y kit deportivo en plan Mondeo ST220 (que seguro que saldrá en un futuro).

    Por lo demás, los motores me parecen algo escasos, esperemos unos días a que salga la nota de prensa oficial y se confirmen. Ese 1.6 de 110 CV no tira un "cagao" en un Focus, así que en un Mondeo menos aún… Y los motores diésel tienen un rango muy bajo de potencia, demasiado bajo diría yo.

    El diseño exterior y el interior una pasada. No son las recreaciones que vimos hace tiempo en plan Aston Martin, pero aún así, ya me viene a la cabeza un Mondeo como coche de padre XD

  • 20 Imagen de www.gravatar.com
    Topota |
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    Ya lo dije en su dia……. PRECIOSO.

    Hay algunos detallitos que todavia no cuadran, como por ejemplo los plasticosos grupos opticos traseros, la ausencia de un mas que necesario (esteticamente) aleron y el tema de las mecanicas.

    Pero recordad que… para bien o para mal Ford es "asi", empieza con una gama de motores MUy baja para los modelos de reciente creacion, ya les paso con el Smax, que el dia que lo fui a mirar solo existia o el perfecto 136Cv (diesel) o el 2.5T gasolina. Y varios meses despues ya existe el 145, tambien a pasado lo mismo con el focus CC.

    Seguramente lo iran ampliando, y sobre los grupos traseros y el aleron, creo que hay que verlo en vivo, lo mismo pensaba yo de la Smax y para nada se corresponden con las primeras fotos al verlo en vivo. Y el aleron dar por supuesto que se incluira en algun paquete Sport/Titanium/ST o algun Kit que los de MSdesign se currara de aqui a un par de meses despues de su salida xD.

    Buffffffff, joeeeeeeeeee, jaja, estos de Ford me traen loco, metengo que hacer con un mustang por capricho, tengo el focus para el curro y dar "vueltecitas", y el año que viene queria cambiarlo por la brutal S-max 2.5T, y ahora con el nuevo mondeo que???

    Me cawen………… pero si yo hasta que me cego el Focus era de volkswagen cojone xDD.

  • 21 Imagen de www.gravatar.com
    Sagrath |
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    Poca potencia diesel

  • 22 Imagen de www.gravatar.com
    HistoriasDelMotor
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    está muy guapo si señor

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    kimkim |
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    pos aqui se ha hablado del coupe y del cabrio, hecha un vistazo para atras.

  • 24 Imagen de www.gravatar.com
    Paco |
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    Muy bonito, me encanta el interior :)

  • 25 Imagen de www.gravatar.com

    Exacto, tomeu, estás mal informado, si que se ha hablado de un coupé y de un cabrio. Al estilo 407coupe. Y sin nada que ver con un 4 o 5 puertas. Ya que eso de 4 o 5 puertas no tiene nada de novedad, el mondeo siempre tuvo esas dos opciones

  • 26 Imagen de www.gravatar.com
    tomeu |
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    FocusCC.
    Tienes razon,lo siento,ahoro lo he confirmado.
    Si habrá un coupe de tres puertas,aunque para 2009

  • 27 Imagen de www.gravatar.com

    de lo ultimo de ford en europa es para mi el mejor coche, era mas deportivo las primeras recreaciones, y prefiero mas el v6, pero igual es muy bueno un 9 para ford!

  • 28 Imagen de www.gravatar.com
    Carl |
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    Pues a mi la consola interior me parece de plastico de los que traen las minicadenas de segundas marcas que venden Media Mark.Y a ver si cambian esas llanatas joer,que entre el X5 el focus ST el S-max y este ya estan muy vistas

  • 29 Imagen de www.gravatar.com
    Antonio |
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    Le falta el kit deportivo con el que se vio en Bahamas; con eso ya es perfecto. Pero eso si ¡motor diesel de 200cv ya!

  • 30 Imagen de www.gravatar.com
    david^S
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    q quereis que os diga!!!! la HAN CAGADOTO TALMENTE!!!!CREO QUE LO SACABAN A PARTIR DE LA LINEA DEL PROTOTIPO IOSIS PER NO LO VEO

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    Tomeu, dónde has visto esa fecha tan exacta? Tengo curiosidad.

    En cuanto a la radio, se ve cutre, pero tengo ganas de verla en vivo. También hay que tener en cuenta que esa será la peor de todas, porque no tiene ni navegador.

    Lo de las llantas, aparecen 2 fotos, y unas son nuevas. El modelo "copiado", se lleva biendo en el mondeo desde hace mucho, y serán unas típicas para ese modelo. También son muy parecidas en el astra, gallardo…

  • 32 Imagen de www.gravatar.com
    tomeu |
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    En una revista,para ser mas exacto el coupe se espera en primavera de 2009 y ya está confirmado que saldrá.
    Mientras,el cabrio todavia no está confirmado,aun es un rumor.
    Aunqe salinendo el coupe…

  • 33 Imagen de www.gravatar.com
    NOD
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    coche mas feo por dios. yo tuve un mondeo st200 y lo vendi en seis meses. ford fluis.ni andan ni tienen estabilidad ni na de na.viva ferrari

  • 34 Imagen de www.gravatar.com
    Miguel
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    Es perfecto. Solo hay que verlo en directo.
    Ya estoy deseando de que lo saquen a la venta. Felicidades para FORD, ya que ha sabido darle la vuelta a la tortilla con respecto al anterior modelo.
    El consejo que le puedo dar a FORD es que no se pase con el precio y lo ponga mas barato que el S-MAX. Si el S-MAX estuviera fuera un poco mas economico seria otro super-ventas.
    Aun asi, felicidades.

  • 35 Imagen de www.gravatar.com
    PIRI
    Marca como spam

    esta bien pero el mio es mejor

  • 36 Imagen de www.gravatar.com
    PIRI
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    esta bien pero el mio es mejor

  • 37 Imagen de www.gravatar.com
    ni neu |
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    Q dia se presenta exactamente???
    Eske he estado mirando por ahi y no sale ninguna foto del salon de ginebra o asi….Gracias

  • 38 Imagen de www.gravatar.com

    ¿este coche saldra en españa?

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