Probando el Tesla Roadster en la nieve

Noticias relacionadas

• Tesla Roadster: el sonido del futuro 05 mayo 2008
• Tesla inaugura su primer concesionario y entrega las primeras unidades 03 mayo 2008
• Tesla Roadster en Europa para 2009, más caro que en Estados Unidos 03 abril 2008
• Crash-test del Tesla Roadster: ¿cuáles son las peculiaridades de un coche eléctrico? 26 enero 2008
• Tesla Roadster: galería de imágenes y video de su test de choque 16 octubre 2007

Comentarios

• 1
  0bscure

  

  eh… al final del ultimo video no suena un motor?

  30 ene 2007 19:18:41

  normal
• 2
  ANTI-FIAT | |

  

  No se sabe donde fue? pareceria ser o Suecia o Islandia, es probable tambien que sea Canada no? de ahi proviene la marca creo…

  30 ene 2007 19:25:02

  normal
• 3
  juan | |

  

  un superdeportivo que no suena, ojala no se ponga de moda

  30 ene 2007 19:33:00

  normal
• 4
  Topota | |

  

  Nose nose, cruzar un vehiculo en la nieve no requiere un gran esfuerzo mecanico (que no pericia), tampoco se le ve mucho nervio.

  Nose, no me convence ni por estetica ni por prestaciones, ande este un GT40 devorando asfalto…. La eslectricidad para la cafetera.

  30 ene 2007 19:44:40

  normal
• 5
  XplosS

  

  0bscure, estaba a punto de escribir lo mismo. Suena un motor de gasolina, y sincronizado con el movimiento del coche…

  30 ene 2007 19:50:48

  normal
• 6
  Podri | |

  

  y el GT40 cuanto vale? este "solo" 100000 euros por unas prestaciones suficientes para que te multen y te saquen el carnet

  30 ene 2007 19:52:15

  normal
• 7
  Topota | |

  

  No te preocupes… no creo que te llege para uno xD.

  Por esa regla de 3 (la de las multas) Cualquier coche vale para que te multen…. asi que por eso no te preocupes xD.

  30 ene 2007 20:24:58

  normal
• 8
  HistoriasDelMotor

  

  No se os haría extraño no oir el motor?

  Y el cacharrito este llevará sus marchas y eso no? supongo q serán automáticas pq si no…

  30 ene 2007 20:46:47

  normal
• 9
  Moya | |

  

  que quereis que os diga, coches como este son el futuro,y antes o despues (aunque no me agrade decirlo) los Lamborghini, Ferrari, Bugati y demas joyas el unico sonido que tendran es el del clacson

  30 ene 2007 20:48:07

  normal
• 10
  Tanausú | |

  

  Los motores electricos si que contaminan, no son una alternativa viable para sustituir a los de gasolina tan verde como nos quieren vender .No contaminará su uso pero sí las baterias y los medios para obtener la electricidad. A su favor hay que decir que un motor electrico entrega siempre todo su par de forma instantánea,algo que no ofrece ningún motor de combustión interna. Este cacharrillo me recuerda mucho a un Lotus Elise "no frost version".

  30 ene 2007 21:13:02

  normal
• 11
  toni22m | |

  

  Efectivamente Tanausu, adiós a las cajas de cambio, ni manuales, ni automáticas, ni secuenciales. Yo por mi parte, con lo que me gasto en un habitáculo silencioso (como todo el mundo, que eso se paga), estoy deseando oir como atruenan mis pensamientos cuando circule.
  Qué desagradables van a ser ahora los ruidos aerodinámicos. No les espera nada a los ingenieros, se van a chupar días en el túnel de viento.

  30 ene 2007 21:33:28

  normal
• 12
  fran | |

  

  Por prestaciones es un cochazo y en mantenimiento sale muchisimo mas economico q un superdeportivo(no hay ni q cambiarle ni el aceite).Si una pieza se rompe es como un componente de un ordenador q se cambia y listo. Y si las baterias se reciclan no tienen q contaminar.
  Los coches electricos evidentemente no son la panacea pero si la mejor solucion contra la contaminacion q solo en españa mata a 18000 personas al año.
  Os imaginais q todas esas personas fueran de una misma ciudad la q se podria liar??.

  30 ene 2007 22:48:57

  normal
• 13
  Nacho (Navarra) | |

  

  me niego a aceptar que un coche no haga ruido NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!! =(

  30 ene 2007 23:04:02

  normal
• 14
  Mr. Driver | |

  

  Preciosas cruzadas sobre tan bellos parajes nevados, esto me recuerda al circuito de pas de la casa en andorra, el más alto de europa, es un circuito de nieve permanente para hacer cosas de ese tipo.

  30 ene 2007 23:05:27

  normal
• 15
  DonkeyG5 | |

  

  "están a la altura de cualquier buen deportivo."

  Coño, un deportivo fabricado por Lotus como no va a estar a la altura de un "buen deportivo".

  30 ene 2007 23:27:57

  normal
• 16
  tirili | |

  

  pues yo vivo en la M30 y preferiria q ningun coche hiciera ruido ni deportivo ni utilitario ;)

  30 ene 2007 23:39:29

  normal
• 17
  Norick | |

  

  el ford GT actual se puede conseguir por unos 134 mil €, el ford GT40, es el viejo, ese no tiene precio.

  Podri, dices que este ¨solo¨ 100,000, por muy entre comillas que lo pongas no es poco, y esta claro que no se va a acercar a las prestacion del ford GT.

  pero como coche sustituto de los de gasolina, pues cojonudo…

  30 ene 2007 23:51:10

  normal
• 18
  symk1000º | petrolheads.blogia.com

  

  Ojito con el Roadster, que es un tipo duro. Mirad, yo sinceramente, antes de verlo en acción se me revolvia el estómago solo de pensar en un coche eléctrico. Y cuando vi uno parecido que se comia a un carrera gt en aceleración… me jodio pero hay que rendirse a la evidencia:
  de 0 a 100 en menos de 4 segs
  consumo ekivalente a 2.09l/100
  no volver a pisar la gasolinera en la vida (se enchufa a la corriente, como el movil xDD)
  Como dicen por ahi esta afinado por Lotus… y por relativamente poco dinero (80000€)… lo tiene todo joder
  Por cierto, para una vez que puedo voy a aprovechar a contradecir a toni22 ;) si tiene marchas, tiene 2, pero como decis por ahi será convertidor de par con dos marchas fijadas como los que hay por aki

  31 ene 2007 01:23:26

  normal
• 19
  peluchin | |

  

  Pues nada, al que heche de menos el ruido del motor que haga como en la peli de EUGENIO (el humorista español) que le ponia un altavoz a su vespa y una cinta con sonido de avion jejeje.

  Bueno, yo he provabo el TOYOTA PRIUS y es una delicia escuchar musica mientras conduces relajadamente, sin que te agobie el sonido del motor.

  Trabajo con el ordenador todo el dia , y cuando al final de la jornada lo apago noto un gran alivio , aunque creo que no lo oigo ESTRESA un GUEVO el sonido de los ventiladores AGGG.

  31 ene 2007 09:46:57

  normal
• 20
  Argenauta | |

  

  Tendremos que volver a poner un globito en contacto con los rayos de la rueda… como en la bicicleta vio? Algo como para no dormirse encima no podremos tirar cambios.. mmmmm Contaminacion, porque nos hiciste esto

  31 ene 2007 18:03:18

  normal
• 21
  toni22m | |

  

  Caramba symk, no ví a tiempo tu acertada réplica. Ciertamente se montan dos marchas, una muy corta y la "directa", para evitar motores de excesivo diámetro, y por aprovechar mejor la recuperación de energía en las reducciones. Si no fuera por eso, y en muchos utilitarios será, no harían falta. Pero hiciste una precisión muy interesante.
  Un saludo.

  31 ene 2007 21:40:57

  normal