Volkswagen Cross Golf, fotos oficiales y datos

Volkswagen ya ha puesto a disposición de la prensa las imágenes oficiales del Volkswagen Cross Golf, o lo que es lo mismo, el Golf Plus con complejo de SUV, como queráis llamarlo.
Destaca sobre todo la estética SUV, acentuada con los nuevos paragolpes, recubiertos en plástico, para darle una apariencia más campera. Además se ha levantado la suspensión en 20 mm y las llantas ahora son de 17 pulgadas. Otros detalles son la baca en aluminio y los pasos de rueda también en plástico negro.
En un principio, estará a la venta con los motores 1.6 102 CV en gasolina y 1.9 TDI 105 CV en diésel, para más tarde contar con los 1.4 TSI y 2.0 TSI TDI, ambos de 140 CV.
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En las anteriores informaciones, los datos de las motorizaciónes eran erróneos, así que mejor los actualizamos. En España estará disponible con tres motores diferentes, 1.4 TSI de 140 CV en gasolina y 1.9 TDI y 2.0 TDI de 105 y 140 CV respectiv07 feb 2007 19:54
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Bueno, no esta mal, sino es mucho mas caro tiene su punto,es mas atractivo, y de cara a ser un SUV solo es util si pasa por un caminito antes de llegar a casa o al ir a comer al campo
Vaya mierda de coche. Intenta parecerse a un todoterreno y nisiquiera cuenta contracción a las cuatro ruedas. Simplemente deja mucho que desear. La mejor opción un Honda civic.
es como que los ultimos modelos de volkswagen se parecen en muucho
Si, lo mejor será un Honda Civic…
Hoy en dia de todo se hace un SUV . . .
comparto la opinion con gmp, ademas esta muy feo, por delante y atras
Despues del incidente del R27 ya nada me sorprende, ni siquiera esto…
Que tiene que ver el Honda Civic con un todo terreno es lo que me gustaria saber a mi…xDD
No es mas bonito ke el golf, pero si cuesta mas y encima tiene el centro de gravedad mas alto, pesa mas, con lo que va peor; ademas sus capacidades para circular por campo son minimas, no tiene traccion integral y su altura libre es escasa. Creo ke en este aspecto no es mejor ke cualquier otro vehiculo de traccion delantera, CADA VEZ LOS SUV ESTAN MAS ENFOCADOS AL ASFALTO Y ESTE NO VALE NI PARA SALIR DE ÉL, LO UNICO KE LLEVA DIFERENTE A UNO NORMAL SON LOS PARAGOLPES Y CON ESO YA SE CONSIDERA UN TT O UN SUV?, JODER VAYA MIERDA DE PREPARACION.Pa eso me kedo con el golf normal.
un poco feo mas aun que el golf plus
Basta de estos autos!!! En Argentina empezaron a comercializar el CrossFox para restarle mercado a la EcoSport que se vende mucho… y ahora siguiendo con la linea "auto pero con accesorios que le dan un aire de 4x4", se vende el fiat palio adventure, el peugeot 206 escapade y no se si algun otro mas…
Que lindos eran esos tiempos en los que los autos eran autos y las 4x4 eran 4x4….
Basta de engendros raros!!!
pensaba q ibana decir q era bonito…jeje como x aki los vw son bonitos y los seat feos…
Bueno XeDoX el Honda civic con un todoterreno no tiene nada que ver ya que pertenecen a segmentos distintos. Pero con el Cross Golf tiene algo mas que ver ya que este coche no es un todo terreno, "Imita la imagen de uno", no te engañes.
Me gustaría saber(que alguien me lo explique)cual es la gracia de hacer un intento de SUV(que seguro que en el campo es un desastre)sobre el Golf Plus.
Ni fu ni fa. No me gusta la linea, no queda limpia como si llevara postizos mal puestos.
Tuve el Polo Adventure con el motor de 100cv y menuda mierda de motor. Le falta fuerza para tirar de las llantas 17" que calzaba. Estoy de aucerdo con Sonia, "esto" no tiene comparativa con un SUV, esto no deja de ser un turismo con plásticos en los bajos y una baca en el techo, por lo que yo tb me quedo con un Civic.
Pero que tendra que ver?
el Civic se compara con un Golf, un Mazda 3, un Focus o incluso un 147, pero esto es otra historia, te lo planteas si te vas a comprar el Golf Plus normal, o un Scenic, y nunca se compararia con un Freelander o un Rav4,
no?
si ese es el modelo alto de la gama……VW me a DECEPCIONADO…..:(:(:(
:P saludos :P
Hola, que tal, queria saber si alguin me podia decir si este auto es el mismo que en argentina se vende como crossfox, que es un derivado del VW Fox, gracias
este cacharo es una mierda, lo peor esq no tiene tracción tontal, sus capacidades off-road tienen q ser bajisimas, seguro q el panda 4x4 d ela 10 vueltas
ahora me encuentro SUV, crossovers y seudo-SUVs hasta en la sopa
es obvio que no Kevin, tu lo dijiste, este esta derivado del golf V mientas que el crossfox esta basado en el fox
recuerda que si no nos llega el golf V por precio como crees q costara este en latinoamerica?
Nadie se ha dado cuenta que pone 2.0 TSI cuando es TDI??
SALU2
Cierto Necar. Corregido
¿No tiene traccion total? Habiendo Golf y A3 con tracción total, no se que les cuesta ponersela tambien a este…
¿Visto de lateral no os recuerda al Fiat Sedici?…
el coche ,es feo y como SUV es una imitacion de mierda ;con esas llantas tan grandes y el perfil bajo de las ruedas ,debe pinchar en el primer bache o piedra,aparte la poca altura libre al suelo.Ademas el precio es demasiado ,joder ,por 22.000 euros del TDI hay familiares mejores (opel Astra SW ej.)es alto ,estable y GUAPO. Pido a las marcas VW y compañia ,ke dejen de engañarnos con inventos de ultima hora
Pues a mi el Golf Plus me parace un coche bastante acertado,tienes un coche de dimensiones reducidas y con un espacio interior bastante bueno,que a nadie le viene mal.Ahora si vosotros lo que quereis son deportivos siempre,vale,pero no a todo el mundo le vienen bien deportivos con 400cv,rafagas.
es verdad que le falta la tracción 4motion de Volkswagen,pero supongo que al final la pondran,o bien de serie o bien como opción,rafagas.
el cross golf es derivado del golf mientras que el crossfox es un derivado del fox, el cual , ademas de tener otros paragolpes y molduras trae otro esquema de suspensiones.es mas alto ,por lo que me han dicho de este auto ,manejarlo en la ruta es un parto. eso si, para atravesar lomos de burro(abundantes en argentina) es especial.