Citroën Grand C4 Picasso, Auto1 de España 2007

Hace un tiempo, mi compañero Daniel vaticinaba en un alarde de pitonisismo que el nuevo Citroën Grand C4 Picasso iba a ser todo un superventas y ciertamente, estaba en lo cierto (valga la redundancia).
Este hecho lo ha confirmado la elección por parte de los lectores de la revista Auto Bild en su edición española como el “Auto1 de España 2007”. Pero no ha sido el único premio, ya que en la categoría monovolumen de estos premios también ha resultado vencedor (algo obvio) y los lectores franceses de la Auto Bild francesa también han coincidido en la votación del Citroën Grand C4 Picasso como Auto1 de Francia 2007.
Fuente | Citroën
En MotorPasion | Citroën C4 Picasso, un futuro superventas, C4 Picasso, 5 estrellas Euroncap, Prueba del nuevo Citroën C4 Picasso por Fifth Gear
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como va a ser coche del 2007 si acabamos de empezarlo
Pues mira que es feísima la furgoneta esa… jope, prefiero una C15 :D
me gusta el cristal delantero,pero no deja de ser un citroen mierda afurgonetao.
Vaya, a Citroen se les ha dado por hacer las cosas bien. En todo caso, este modelo no me mata.
No me extraña,realmente les ha de quedado de p*t* madre.
mas de lo mismo, que originales¡¡ medio huevo acristalado¡¡y esto es coche del año¡¡por dios¡¡que sera entonces la sharan¡¡gran voyager¡¡etc….hasta la scenic y el xl son mucho mejores..
muy muy muy bonito, me encanta, si tuviese que coger algun monovolumen este estaria entre los primero
:P saludos :P
PERO QUE FEOS QUE SON LOS CITROEN!!!!!!
Por qué nos ponen un precio barato y colorines en el interior y nos dejamos engañar? vaya opinion que tenemos los españoles, hay que joderse.
Me parece a mi que mucha gente de por aqui critica sin saber. Claro, como venis de ver el mercedes cls y el m5 este es directamente una mierda no? Supongo que ni siquiera lo habeis visto en profundidad y "en persona". Pues yo os aseguro que a mas de uno os gustaria tener uno de estos, a mi me gusta bastante y eso que los monovolumenes no me hacen gracia, la verdad. Si os quitan los "4 aritos" o la "uve doble" ya no os gusta verdad? paletos….
Del coche no puedo opinar, pero eso de coche del año 2007 ¿que significa? si no estamos ni en febrero digo yo que coche del año tendrá que hacerse en diciembre ¿no? xd
#10 | mx4ever | ¿Quien critica sin saber? ¿Como sabes que el resto no tienen ni idea PALETO?
Mi primera opinion aki, en este blog, es que aqui se deberia de opinar, no criticar sin saber ni faltar el respeto..
wenas, aki por lo k veo la peña solo entiende de estetica, hay que mirar la composicion del coche en general y yo lo e visto y la verdad que el coche es fabulosp tanto en ekipamiento como en carretera, ahora la linea de coche n puede gustar a todo el mundo seguro k auna persona joven le van mas los deportivos y eso! weno k no rayo mas, citroen es una buena marca que se esta aciedno una de las mas grandes del mercado.
salu2
Ya conoceis de sobra mi gusto por este coche, es para mí más que coche 2007, debería ser coche siglo XXI ya…
Me alegran un montón noticias como esta, porque no dejan de confirmar todo lo que apunté en un principio.
Por cierto, si alguien desea ver más del C4 Picasso 5 plazas que las 3 cutres fotos oficiales, sólo teneis que ir a ver la zona de almacenaje de coches de Citröen en Vigo (Bouzas) o alrededores (polígono de As Gándaras), porque están plagadas de ellos.
Despueés de escribir esto me ha picado la curiosidad y me he ido al youtube a hechar un vistazo, y este es el resultado:
[www.youtube.com]?v=Rsr9rT-S-FU
""Video espía"" del C4 Picasso 5 plazas en Vigo. El video es una mierd… pero algo es algo. Por cierto, el lugar donde lo grabaron está a escasos 500 metros de la factoría PSA…
Bueno, yo no he podido probar coches de alta gama y por tanto, mi criterio igual no está a la altura de los que saben de verdad, pero lo que yo veo es que hay cada día más Citroën por la calle y que los pedidos de este modelo por lo visto se están dando con plazo de entrega para junio. Si se es un poco objetivo, hay que reconocer que es un vehículo bastante interesante para quien quiera un monovolumen. Que no te gusta el diseño? Eso es otra cosa, pero vamos, que es la tendencia de los modelos nuevos de todas las marcas, más superficie acristalada y formas redondeadas que tardan más en pasar de moda. Bye!
Aunq
Pues que se lo compre el que le guste, y a los que no nos gusta nos compramos otro. Y no hay que discutir por premios eminentemente publicitarios. ¿O acaso no sabéis que las discográficas deciden en estas fechas cuál va a ser la canción del verano?
Por preferir prefiero un M6, evidentemente. Pero estos coches k tanto nos gustan no pueden ser coches del año. El coche del año ha de ser un superventas, con buena relacion calidad-precio, marcar tendencia, tener cierto impacto social y mas cosas que un deportivo de 120.000 euros no podra tener. Para eso hay varias categorias en los premios.
Renault ha de ponerse las pilas si no quiere perder su hegemonia con el Scenic.
PD: cuando digo lo del impacto social…ya sabemos el impacto que ha tenido el Veyron, pero me referia mas a cosas como la revolucion que causó el primer Scenic. Cosas que afectan a la gente de a pie.
Yo tambien voy a dar mi opinion, a ver k pasa jejeje
Sinceramente, la gente que dice: "es que los citroen no me gustan" (quien dice citroen dice ford o renault…) es que me parece de tener tan pocas luces… sois carne de cañon para la publicidad, no me jodas
Un coche te puede gustar o no, pero no caigais en tonterias de esas de que no te gusta la marca entera porque sí. Si tuviera otro logo delante k pasaria?… en fin, por desgracia el mundo del automovil esta lleno de gente asi
Aparte… un coche frances coche del año de una revista alemana???? pero que esta ocurriendo???? asi va el mundo xDDDDD
Yo fuí a probarlo, y es el coche más pequeño por dentro de los que he probado (mi cabeza, con 1,96m, estaba a escasos cm del techo). Su conducción me transmitía inseguridad, y para un equipamiento decente, se disparaba.
Pasé por el mazda5 (también pequeño), el gran scenic (feísimo), el corolla verso (caro), la Zafira (jaaai lo melocotone) y al final me quedé con el único que salvaba un poco la cara, el Sealt altea XL. Por su motor VW, por su deportividad y precio.
Pero vaya, que me alegro que el C4 picasso sea el auto1 (sobre todo en Francia ;-), pero yo me quedo con lo que Autobild dice sobre el altea [www.autobild.es]
Como vas a decir q un c4 picasso no es espacioso?? Y ademas dices q el equipamiento de serie no es suficiente??
Seguro q probaste ese y no un smart?
NO es espacioso. En el catalogo todo muy amplio y bonito, con los niños correteando por los asiento de atras, con 8 bicicletas en el maletero y la abuela jugando a la PLay con un plasma colgado del reposacabezas…
Pero cuando un tio como yo de 1.96 logró "encajonarse" en el puesto de conducción y acomodar el asiento a su gusto, la persona que se sentase detrás de mí tendría que ir en un autoplay y no pasar del 1.40cm.
Nada más sentarme, con la posición del asiento en una persona, digamos "normal" de estatura, mi cabeza TOCABA físicamente el parasol !!! (Está muy "retraido" por su amplia luna), pero cuando bajé el asiento no te creas que mi cabeza distaba mucho del techo, y los de atras…
Pero si quieres te comento lo de las plazas 6 y 7… Mi novia tuvo que trepar por el suelo del coche para poder salir de ellas… Y NO estoy exagerando. Salió, me miró y ya estaba dicho todo…
Que la citroen (perdón ese modelo nada más, que es el que he probado) que muy bonita en catalogos. Y de equipamiento no aporta absolutamente nada que no ofrezca cualquier otra marca, muchas (no todas) de ellas más barato.
Por favor…
Y ahora me dirás que la media española es de 1.96… Es como si digo que mido 2 metros y un camión se me queda pequeño.
Y de todo lo que dices, perdoname, pero no te creo nada. Primero porque el equipamiento tan "escaso" del que hablas incluye, faros bixenon autodireccionables (cosa que inventó citroën (como la mayoria de las patentes del mercado automovilistico), suspensión neumática (otro minipunto para citroën), cambio de carril, 2 pantallas de DVD, navegador y display en varios colores, freno de mano electrico, y un gran etc (ya que esos extras son los que considero realmente "extras"). Ademas para que tu y tu novia vayais bien fresquitos incluye una guantera refrigerada a modo de neverita ;)
Y segundo, las 2 plazas traseras me parecen lo suficientemente cómodas como para ser desplegadas ocasionalmente, para lo que fueron diseñadas.
Que el c4 grand picasso no es espacioso?? yo kreo q si lo es, ademas el diseño del salpikadero da mucho espacio, en kuanto a lo d q aun teniendo el asiento bajado al maximo tu cabeza no distaba mucho del techo, puede ser, xq no es muy comun q una persona supere los 2 metros y asi estara pensado, y si molesta el parasol pues lo echas acia delante lo que me extraña tmbn q en un altea tengas mas espacio y tienes razon tiene motor vw y tiene una conducción mas deportiva, en cuanto al precio en igualdad de equipamiento no creo q se vaya mucho dl c4 g.picasso y es verdad q la version basica lx plus viene muy cortita de equipamiento, pero al pasarte a una sx tiene un buen equipo de serie y muxos extras que ponerles y packs, yo kreo q el coche a dado un gran salto tanto en tecnología, equipamiento y calidad, ademas esta teniendo lista de espera de hasta 3 meses por la gran demanda. un saludo
tengo pedido un c4 picasso pues tengo 2niños y otro de camino he vendido mi passat 1.8 turbo al cual echare de menos pero no hablo sin saber.no se que coche tendreis los que criticais tanto al c4 pero k sepais k se rompen los d los anillos`,las estrellas.la helice etc osea k no criticeis tanto.
Tengo pedido un c4-picasso desde hace un mes y estoy deseando que me lo den. Creo que la relacion calidad-precio es muy buena y en cuanto a gustos no hay nada escrito. Para una familia con dos hijos es ideal,sobra espacio por todos sitios,ademas hay que ser realistas las siete plazas es para utilizarlas en casos muy puntuales pero nada mas(subes una vez a la suegra y ya no querra montarse nunca mas).
estoy de acuerdo con vosotros,es un gran coche,esto a punto de encargarme el hdi 138cmp,contarme algo sobre este motor,y si algunos habeis pedido el equipamiento exclusive decarme que tal,gracias
hola. probé un un honda fr-v y no estaba mal, pero no me llenaba del todo, despues la toyota corolla verso y mas de lo mismo, igual me ocurrió con la zafira y la altea, eran coches que estaban bien y punto. Probé la gran c4 picasso hci 138, y nada mas verla te impresiona porque se sale de lo convencional y el cambio pilotado es increible, como el consumo, la INSONORIZACIÓN INTERIOR sencillamente no sabes si está en marcha y en carretera no se escucha nada del exterior, que decir de las suspensione ( marca de calidad de la casa ) y del techo de cristal, y de los faros bi-xenon autoadaptativos ( unico frabricante que los ofrece )enfin, me la he pedido con todos lo extras y encima me ha salido casi por el mismo precio que cualquiera de las anteriores que probé. Que pena que haya gente que diga que no les gustan los citroen porque bien se nota que no han tenido la suerte de viajar en uno de ellos, yo por lo menos es el 2º que gasto tras un c5 que me salvó la vida en un accidente fortísimo. Para mi Citroen para toda la vida!!!
Tengo un Xsara Picasso. Siete años, batería de origen 150.000 km y como nueva.
Voy a repetir y he encargado un Grand C4 Picasso, me dan 2 meses y cuento los minutos.
buenas a todos, yo tambien he caido en la tentación y me la he comprado, la tendre para finales de mayo, a mi me ha parecido maravillosa en la conducción como en la estetica, solo tengo ganas de que me lo den y probar todas las cosas que trae, lo único que me asusta es que he elegido el modelo exclusive y no trae rueda d respuesto, por lo demás la veo muy bien