Toyota TF107, el primero de todos

Comentarios

• 1
  popipo |

  

  que rulen esas fotillos del montaje de la cac para lo de la presentacion del equipo Mclaren

  12 ene 2007 20:57:08

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• 2
  Nok1a |

  

  esperemos que tengan suerte y consigan alguna victoria o varios 2º puestos y asi se motiven mas, pk es una pena que no hayan conseguido nada aun, y con eso se demuestra que no todo es el dinero en la F1 y lo dificil que es ganar xD

  12 ene 2007 20:57:42

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• 3
  Xoker |

  

  como que tristona aparciencia? joder que esto no es un concurso de diseño, sino un equipo de competicion!! a ver si nos centramos… venga aora me vais a decir que el amarillo y naranja de renault pega muxo… pero eso a alguien le importa?? es mas, ni a los de renault les importa, solo la pasta que a soltado ING… aki lo que importa es la pasta que pone PANASONIC, y si panasonic kiere este diseño, este es el que se pone xD, y a mi manera de entender, toyota este año tampoco ganara ninguna carrera, no por nada, xq suelen tener siempre el motor mas potente, sino xq su chasis suele ser de los peores y se cargan las ruedas traseras, esto unido a que sus pilotos siempre han sido segundones en sus anteriores equipos no ayuda demasiado

  12 ene 2007 21:08:22

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• 4
  Kimi | www.juanelturro.com.ar

  

  ojala todas las marcas ganaran un carrera, por ke simpre las mismas de siempre se llevan el podio

  12 ene 2007 21:41:53

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• 5
  many |

  

  yo me pregunto…¿porque toyota no invierte algo de su estratosferico presupuesto en un PILOTO..? y despide de una vez al hermanísimo

  12 ene 2007 21:42:13

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• 6
  Drunker | www.motorpasion.com |

  

  los pontones delanteros stan mu wuapos con el ralfi y trulli se van a comer los mocos yo de toyota apostaria x un canterano como kubica o sebastian vettel

  12 ene 2007 22:28:26

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• 7
  Go | www.renaultf1.com

  

  Xoker : "pilotos segundones" que yo sepa Trulli le dio mucho cable por retorcer a Alonso en 2004, lástima su comprtamiento anti-deportivo a final de temporada. Ralf hizó grandes actuaciones en el psado y en ocasiones fue el único capaz de plantarle cara a shuni (aunqe perdía).

  En todo aso, a ver si no pasa lo mismo que cada año : muchas ilusiones y poco en la psista. Este mensaje tb va destinado a Honda

  13 ene 2007 00:02:51

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• 8
  Lambo |

  

  Wao esta buy bien… me agrada, ojala toyota le saque el jugo. y Carlos, una correccion: "Pero sin embargo" es una redundancia, es como decir "pero pero". Saludos

  13 ene 2007 01:53:47

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• 9
  Podri |

  

  como avanza la tecnologia! cuantos cambios aerodinamicos hay de un año a otro, es que no permiten cambiar el diseño en el año?

  13 ene 2007 02:26:57

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• 10
  SUIGRE |

  

  lo veo muy en su linea

  13 ene 2007 03:18:10

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• 11
  Carlos | www.motorpasion.com |

  

  Muy cierto Lambo, corregido.

  13 ene 2007 13:17:31

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• 12
  alex |

  

  nose porque me da que no se van a comer una rosca

  13 ene 2007 15:04:34

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• 13
  Mr. Driver |

  

  "un depósito de gasolina de mayor capacidad y una caja de cambios más larga", ya se sabe a que juego van a jugar para llegar a la primera victoria. Cada vez odio más a toyota, es de esas escuderías que no dan espectaculo, demasiado conservadoras, solo quieren cifras y no imagen.

  Bueno, os dejo las características técninas al completo del monoplaza: [www.f1-live.com]

  Lo que me sorprende mucho de este coche es el cambio radical en unas piezas clave de la aerodinámica, se trata de unas piezas curvas a ambos lados de la mitad del morro que en este coche se encuentra duplicadas habiendo dos de ellas justo antes de las tomas de aire laterales, y las otras dos tras las ruedas delanteras, algo muy innovador sin duda.

  13 ene 2007 16:45:34

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