Vídeo del Ferrari FXX desde dentro: para quitar el hipo

Daniel Seijo 14 noviembre 2006 47 comentarios

Ya teníamos un vídeo del Ferrari FXX desde el interior, pero lo cierto es que ahora le podemos llamar paseo tranquilo comparado con la caña que le dan en este vídeo.

Según nos ponen en la introducción está grabado en Rijeka (Croacia) hace algo más de una semana. Desde luego si la información de que sólo existe un Ferrari FXX negro (sólo hay 20 unidades de este Enzo superlativo), es curioso ver cómo viaja de un lado al otro del mundo para devorar circuitos.

Gracias a Fran Ochoa por el vídeo.
En Motorpasión | Ferrari FXX, vívelo desde dentro, Ferrari FXX, la bestia negra

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Comentarios

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Jaleotri |

No recuerdo el dicho.. Dios le da miel a quien no tiene boca... no me acuerdo, de lo que si me acuerdo de la extraña manera que tienen algunos de conducir... supongo que sera un excentrico millonario el poseedor de ese flamante FXX al que malconduce por una pobre pista. Acelerones, tirones, brusquedades.. marchas mal metidas ( y mira que con un secuencial es dificil, pero aun asi es facil asustarse y meter marchas para arriba sin ton ni son)...

Este es uno de esos videos que lo ves. y te das cuenta de la suerte que tienen algunos.. y de como se puede desperdiciar el dinero creyendo ser por un momento un Michael Schumacher, simplemente por poder pagar na ingente cantidad de dinero.. Que lastima....

Yo lo tengo claro, de mayor quiero ser rico...

14 nov 2006 19:59:18
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2

Mr. Driver |

QUE GOZADA! QUE SONIDO!! SINFONÍA DE LOS 12 CILINDROS... que preciosidad, lástima que solo haya tan pocas unidades de esta joya sobre ruedas y que solo puedan circular por circuito.

Le pasa un poco lo mismo que al Maserati MC12. no?

14 nov 2006 20:00:59
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Mr. Driver |

Jaleotri, tienes razón, pero yo siempre procuro fijarme en el coche y no en el niñato que lo posee o en algunos casos (COMO ESTE!!) en la manera que lo conduce. Es un crimen que Paris Hilton pueda tener un SLR y mil super coches más y ni siquiera sepa como conducirlos... o que el niñato del documental "Coches Millonarios" "Tuviera su 1º Ferrari a los 20 poco, osea, sabes?". Pero el mundo es así, quizás las riquezas solo las aprecien los pobres, yo soy uno de esos, pero más vale soñar con algo que tenerlo y no apreciarlo.

14 nov 2006 20:08:03
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GaLaIcO

Habeis visto lo del movil?¿, jajaja q weno. Es impresionante el coche, acojona ver que da gas a fondo y no puede mantener el coche derecho, impresionante el despliegue que puede llegar a realizar la firma del cavallino si se lo propone...

P.D. En breve podré volver a mi tónica de comentarista, que hasta ahora sólo tenía el ordenador 1 día a la semana, por eso me excuso publicamente, jajajaja, hasta pronto!

14 nov 2006 20:39:23
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toni22m |

Pues yo con este "músico" no he podido escuchar ninguna sinfonía, qué manta. Alguien debería mostrarle lo elástico que es ese motor y lo fácil que es correr sin perder tracción de esa manera tan escandalosa. Y una leccioncita de entrar en la curva en la marcha adecuada tampoco le vendría mal.
En fin, qué bien pasea el Ferrari a ese subnormal.

14 nov 2006 20:50:50
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6

makiner |

hijo put...si no pasa de cuarta marcha y se come a los porsche com si fueran paraos !!!dios!!!
yo ya se lo q le voi a pedir a los reyes

14 nov 2006 20:59:05
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bmx |

Hay que joderse, en recta casi lo gripa, y en curva lo deja caer tanto q se le casi se cala (exagerando las cosas); pobre motor.
Y esos acelerones, ¡con suavidad joder! mira como tiene que contravolantear.... si es que...

14 nov 2006 21:35:26
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Tebb |

¿Criticar a la gente que tienen dinero y no saben como aprovechar sus cosas...?

Lo mismo pensaria de cualquiera de vosotros, que llevais unas Nike y las tirais a los 2 años o antes por viejas, un niño de etiopia, que tiene que hacerselas con trozos de botella.

Hipocritas.

14 nov 2006 21:44:59
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symk1000 | petrolheads.blogia.com

ya estaba yo pensando: a ver cuantos dicen que no tiene ni puta idea de conducir... xDDD me habeis sorprendido esta vez, tan solo un par de comentarios hablan de otra cosa
YO OPINO que el tio no debe ser tan manta, si entra en marchas largas debe ser porque cuando le da un pokito de gas pasa lo que pasa... y cuando le ha pasao ha sabido controlarlo... a mi tan malo no me parece. Ademas, si os parece que entra despacio en las curvas mira como se come a los porsches...
por cierto, mu majete el circuito, no lo conocia

14 nov 2006 21:50:09
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DiegoMkoncept |

Pues yo creo q lo q pasa es q el colega ha quitado el control de tracción para que se le pire aposta en las acelaracioens después de salir de las curvas (para hacer más espectacular el video). Además, no creo q sea fácil hacer esos contravolantes para controlarlo. Aunque ya lo ha comentado alguien, no creo q vaya tan despacio, a los 911 los pulveriza.
Un saludo

14 nov 2006 22:25:31
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onzo

Segun he podido leer, se hicieron 31 y no 20, 1 es propiedad de ferrari para su exposicion, el numero 30 es propiedad de Michel Shumacher, y es NEGRO(ya van 2).
Para comprarlo debes tener un ferrari Enzo comprado a la casa ferrari(no 2ª mano) , la gran mayoria de los coches estan en un rojo especial, llamado "Rosso Corsa", pero existen unidades en Negro, Azul, y amarillo. Y el coche es mantenido por la factoria ferrari de f1, que se encargan de llevartelo a todos lados. Como curiosidad el precio "oscila" en los 1.5 millones de €, dependiendo de el numero de unidades de ferraris que se tengan.

14 nov 2006 22:54:25
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alex |

que maravilla!!!!! como suena!! te cagas que coche!!
si a eso le llaman conducir mal ....eso es controlar y no lo k ace schumacher

14 nov 2006 23:06:42
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13

Major |

No os engañeis, el piloto es malo de narices xD, pero malo, malo, malo... Hay un momento al final del video que se ve como en una curva se acojona se pone nervioso con las manos(menudo juego tiene girando el volante eh?) y cambia en mitad de la curva , vamos que era la tecera vez que lo cojía xD. Esas entradas en curva al ralentí, esos volantazos,como dicen por ahí, ya hay que ser malo para cambiar así. Mea a los Porsches por que tiene un coche mucho mejor( y aún así yo creo que se apartan, no vaya a ser que les de :P),pero desde luego no por sus aptitudes.. Un FXX NO es un juguete... hay que saber un 'poquito' más de lo que te 'enseñan' en la autoescuela ¬¬. Seguro que tienes que ser casi piloto para saber llevarlo un poco en condiciones, pero ya que te lo compras apuntate a algún cursillo ;).

PD: lo que tiene que andar eso en manos de alguien que sepa...

14 nov 2006 23:36:05
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14

AMP |

Estoy completamente de acuerdo con Symk1000. Daría cualquier cosa por conducir la mitad de bien que ese tio.

14 nov 2006 23:38:27
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15

Toni |

La verdad es que este tio no parece que sepa conducir un coche de esta calaña a tenor de las sacudidas que pega cuando lo sube un poco de vueltas, es mas el tio se acojona y pone una marcha mas para suavizar la situacion.
La entrega de potencia debe de ser espeluznante, tanto que le da miedo entrar en algunas curvas con el coche nervioso y le sube una marcha para tranquilizarlo

14 nov 2006 23:40:31
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Alejandro

Bufff... adelanta Porsches como quien adelanta coches sin carnet xD.

Lo único que desmerece un poco es el piloto, hay ocasiones en las que lleva, bajo mi punto de vista, marchas un poco largas.

14 nov 2006 23:55:42
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17

BorjaGT |

(No lo puedo expresar)ooooooooooooooooooooooo q tela esq no me lo creo q el hombre pueda crear estas maravillas sobre ruedas esq es flipante cuando le pisa y el coche se va eso tiene q ser buaaaaaaaaaaaaa yo quiero uno y lo quiero ya joooo porq sera la vida tan injusta pero bueno me conformare con los 140cv del s60 jejjeje q no estan nada mal (Pero no es lo mismo leches jejjeje) un saludo.diooooooooooos

14 nov 2006 23:56:13
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18

Jandriux |

A ver, de aqui, ¿cuantos se atreben a decir que SABRIAN conducir ese coche? Y además, en el video, parece que no tenga el control de tracción, y fijaos como controla a la salida de curva, no parece, en absoluto un buen piloto, pero, por favor, tiempo, no deve ser facil aprender a llevar ese coche!! Es casi como un fórmula 1!! ¿os acordais de cuando Lobato condujo un Ferrari F1 de los 80? ¿lo que le costo controlarlo? Pues NO PASO DE LOS 80Km/h!!! haceos la idea.
También hay que decir que comprarse este coche para no aprender a conducirlo, es un pecado.

15 nov 2006 00:09:02
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jolper |

anda q...los fxx son coches para gentelman drivers, es decir, q no se lo dan a un mocoso q compro un ferrari con 20 años pq si.es una version d carreras(con todo lo q ello conlleva en mecanica suspension y demas)del enzo, vamos, q todos nosotros en primera somos capaces d pegarnos tremendo ostion...y decir q el tio no sabe...en el primer contarvolante en la enlazada q decis q se acojona, todos nosotros estamos trompeando y comiendo hierba(por soltar acelerados y pisar freno).vamos q ese coche solo se lo da ferrari a pilotos(amateur op semiprofesionales)pero con una gran experiencia(a ver si los 720 cv q da son los 125 d los saxo d muchos entendidos...)y las marchas largas las pone en curvas mas o menos rapidas para evitar q se desmadre (el asfalto no parece gran cosa, bacheado y con poco grip)el tio ese les mea encima a la mayor parte de los mortales, y el q diga "q me deje a mi el coche q..., o q dios le da pan a kien no tiene dientes...es un flipado

15 nov 2006 00:15:42
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20

Tebb |

De acuerdo con jolper.

Del conductor:

"Me gusta que aprecieis mis videos. No los posteo para mostrar si soy buen conductor o no. Los hago principalmente para mostrar como se comporta un Enzo o un FXX. Lo demás me da bastante igual. Como antes han dicho, yo hice el record de compradores de FXX en Fiorano. En Monza en el mundial Ferrari, la tercera mejor vuelta con el 15% de neumaticos. Los 2 mejores son de pilotos profesionales y la ultima vez que conduci un FXX fue en marzo, asi que estoy contento con mi vuelta."

En fin... la gente habla mucho...

15 nov 2006 00:27:29
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Norick |

si si ya podeis decir lo que querais, ese tio no tiene ni puta idea de llevar ese coche, aunque tambien es cierto que la mayoria de nosotros lo hariamos igual o peor, pero no me seais ...... si viesemos una vuelta de schumacher con el suyo veriamos claramente la diferencia entre conducirlo bien y mal como lo hace este.

y no es envidia que si me da y mucha, simplemente veo que ese coche no le va a durar 3 o 4 carreras mas sin estrellarlo en una curva de esas que mete marcha larga....

en cuanto a la potencia del FXX no hay palabras es una bestia con ruedas....

15 nov 2006 00:52:15
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rkrd |

para onzo (#11): el fxx de Michel Shumacher me parece que es amarillo no se donde lo lei pero estoy casi seguro de que es amarillo.

15 nov 2006 00:54:41
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rkrd |

ups lo siento estube investigando un poco mas y vi este reportaje en el que se ve que el fxx de michael schumacher es NEGRO pero algo diferente al del video.
Aqui les dejo el enlace: [www.motorsportblog.it]

15 nov 2006 01:04:03
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Podri |

hijo de puta

15 nov 2006 01:10:57
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jolper |

para norik: discrepo de ti, ya solo por lo d schumi, no t jode!!!ademas, el coche tiene pinta d no estar reglado(diferencial suspension, autoblocante...casi nada)por no decir neumaticos, q en la primera vuelta parcen estar frios(es cuando mas se desmanda el coche y en la ultima, ya no derrapa tanto, pero bueno,eso es una impresion).digo to esto pq el chavalote ahi lo tienes con camisita, pulserita,sin guantes...dando la vuelta a los amigos, asi q no va ni mucho menos a por tiempo...recordais el video d alonso en hungria desde la camara subjetiva?!!!pa los entendidos de q marcha llevar puesta...q en curvas rapidas tambien se pueden hacer trompos, sobre todo en las enlazadas a causa del desplazamiento d masas, reparto d estas(el valance),estado d nuematicos, reparto frenos...estado d autoblocante en retencion o aceleracion(por lo d ahuecar o acelerar en apoyo)...vamos un mundo!!!

15 nov 2006 01:17:20
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Nok1a |

cuanta envidia se respira en lo comentarios, habria que ver a mas de uno de los que aki solo saben criticar la forma de conducir con ese coche.. kizas no consigan pasar de la 1º curva

15 nov 2006 01:21:21
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Major |

Una cosa es que muchos (o todos) no supiesemos llevar esa máquina, y otra muy distinta es que este tio sepa llevarla, es MUY distinto. Este tio lo coje, como dice jolper, en camisita, haciendo el moñas con el móvil, pulserita.. yo la verdad que no llego a apreciar si el coche esta reglado o no ( vaya ojo teneís alguno :O), pero insisto, ese coche NO ES UN JUGUETE. Tu sabrás si lo quieres reglar o no, o si te ves preparado o no para llevarlo, pero no es como plantearse llevar el Corsa a una revisión rutinaria. Cambiar de marcha EN(quiero decir dentro de) una curva, de la forma que lo hace aquí el mister, es de poco experto. ¿ Pero no habeis visto como gira?
Dudo muchísimo que en un Ferrari de competición ( el FXX solo se puede conducir en circuito) le pongan un motor sobredimensionado para su chasis, mira que lo dudo;esto no es una preparacion truñing a un Enzo.. Ojala pudieramos ver un video de Schumacher... Un F1 tiene más caballos, pesa mucho menos y en manos expertas no tiene por que irse, no quiero decir que sean coches comparables, pero un FXX no es precisamente potencia sin control. Ahora, si te las quieres dar de machote con tu novia y conducir como el culo, tu mismo...luego vendrán las ******. Y cuidado que no digo que este tio sea mal piloto, pero desde luego en este video si.

PD: en efecto esta es la tercera vez que lo coje, cuando lo compró, cuando quedó el tercero de 3 y en este video xD.

15 nov 2006 02:13:31
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Norick |

para jolper, discrepa todo lo que te de la gana macho, ese tio es un inutil integral con el cambio de marchas ese, y si para ti es un profesional del volante, ya me imagino como conduciras tu.

asi que sigue hablando de reglajes y calentamientos, que una cosa no quita a la otra, el tio es un manta y punto, y antes de que me lo recuerdes, ya he dicho que seguramente yo lo haga peor, ya que no he usado nunca ese tipo de cambios, pero se reconocer quien va haciendo el cabras sin saber controlar el coche...

dejame un par de horas ese coche que me adapte al cambio y veremos si lo hago mejor o no que el...

y no me digas bocazas que yo ya llevo tiempo pisandole a motores de mas de 700cv..(y no solo en linea recta)

PD- acabo de volver a ver el video por si las moscas, y puedo asegurar que ese tio en ese circuito no me pilla con mi kawa zzr1100 ni harto de vino, el coche si podria pero el piloto ni de coña.

PD2- uala nen uala nen que se folla a los porsche. pero si van paraos en la curva y el tio en el momento del adelantamiento no va ni a 140, pffff que pedazos de entendidos tenemos en motorpasion madre mia.....

PD3- repito que el carro es un pepinazo, solo discrepo con los que discrepan conmigo... XDDDDDDD

15 nov 2006 02:29:55
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dany |

Impresionante!!!!!!!! noooo es algo hermoso lo que acabo de ver daria lo que fuere por dar una sola vuelta arriba o manejando ese pedaso de caño de deportivo,babeando todo el volante eso si jajaja.
Quisiera saber cuantos CV tiene ya que desconosco su ficha tecnica.
Una pregunta como iria al lado del veyron? quisiera ser uno de los afortunados de ver ese pedazo de duelo jamas me lo perderia por nada del mundo.
Saludos dany de argentina.

15 nov 2006 04:00:39
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toni22m |

Pues lo siento por los que piensen que el pollo sabe conducir, en fin, carnet por puntos, qué queréis que os diga.
Yo he conducido en circuito coches, evidentemente no tan potentes, pero algunos más inmanejables, y el 80% del trabajo está en los pies. Cuánto más brusco es el motor en su respuesta más prestaciones le ganas con suavidad en el gas, y salvo con los turbos Renault de los 80, en una curva se entra a las revoluciones suficientes para que la patada del motor no te haga perder tracción en la salida, que suele coincidir con el máximo agarre del coche. Yo con este coche no tomaría ninguna curva a menos de 5000 rpm, porque el par que entrega a 2000 es el que te hará ir de culo al pisar fuerte.
Ya os digo, lamento discrepar y tener demasiados kilómetros en circuito.

15 nov 2006 10:47:18
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donfrutero |

Norick, donde has llevado coches de 700 cv?????? no es q no me lo crea, pregunto

15 nov 2006 16:53:45
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donfrutero |

Personalmente yo, no podria controlar esos trompos. Y respecto a lo de las marchas, q si q parece q no apura mucho, pues bueno, no esta marcando tiempo, cuando vamos por la autovia y vemos a las abuelitas meterse por las salidas no le gritamos ¡¡Señora, esas revoluciones mas altas!!, en fin q cada uno hace lo q le da la gana, corrijo, ese tio hace lo q le da la gana, nosotros pensamos y soñamons lo q nos da la gana... respecto al coche dire el comentario q siempre dice el tipico amigo q nunca se meteria en un blog de motor "¡Para q quiero yo eso, con lo que debe consumir!, anda q para aparcalo!" Mebudo pringao, yo no tengo esos problemas con el 127 de mi tia

15 nov 2006 17:11:36
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Norick |

donfrutero hasta hace poco menos de un mes tenia un camaro con 700cv, ya lo he vendido, y en el circuito tengo varios colegas con carros similares de mayor y menor potencia, y los he probado todos, si tu pregunta es donde, la respuesta es en Texas.

15 nov 2006 23:46:50
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puma |

SOLO PUEDO DECIR UNA COSA: ES LA "COSA" DE CUATRO RUEDAS MAS INDOMABLE Y CON EL MEJOR SONIDO K HE VISTO EN TODA MI VIDA. JODER K ACELERONES... ¿PEROO OS AVEIS FIJAO COMO SE LE IVA CADA VEZ K ACELERABA, DIOS SANTO K MAKINA, A LA MIERDA BUGATI VEYRON.SUPREMO

15 nov 2006 23:46:50
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pipe6000 | www.km77.com

Parece ser que en Texas conducir muchos coches con mas de 700 cv es lo normal...puff, lo que hay que oir

16 nov 2006 00:51:31
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Norick |

pipe6000, no es lo normal pero es lo que hay, y si en vez de hablar a la ligera hubieses leido bien, verias que he dicho en el circuito, y me preguntaban que donde habia conducido yo coches de 700cv, supongo que si le digo en un circuito se queda igual, por eso le he dicho texas que es donde yo vivo... aunque seguro que en la mayoria de estados conducen coches con muchos mas de 700cv.

ahhh claro que ahi no se puede sacar mas de 25cv extras a un coche, claro por eso os extraña tanto....

16 nov 2006 01:34:16
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jolper |

hola,buenas norik,a ver...ni yo he dicho q eras un bocazas ni q el tio ese sea un profesional del volante, pero desde mi modesto punto d vista, a mi no me parece manco el tio ese, q a lo mejor vaya haciendo d dominguero...pues si, pero no creo q cualkiera sea capaz d llevar un coche asi a esa velocidad...y lo d reglajes es un supuesto(no creo q lleve a una legion d mecanicos para ponerlo a punto pa darse una vueltecilla), ya he dicho q ferrari no le da ese coche a un posturitas cualkiera, pq ferrari se juega imagen y lo q le interesa es q se vean en los circuitos exiviendose , no haciendo trompitos y salidas d pista...ah bueno claro tu como tenias un camaro d 700 cv...por lo menos sube unas fotitos para lucirlo q aki gusta mucho lo USA..yo tengo un kart con 60CV, y me lo paso pipa,pero no por ello se llevar todo lo q lleva ruedas.otra cosa, nunca os fijasteis (si veis motogp, camara sujetiva)como se pasan d vueltas en aceleracion y como suben marchas a saco...por q sera...?

16 nov 2006 02:04:02
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Norick |

Jolper, yo veia mucho motogp, ultimamente no por aqui no lo pasan tanto, pero conozco muy bien el tema del mundial de motociclismo, y no se a que te refieres con subir marchas a saco, yo mas bien he visto que las bajan a saco clavan frenada y luego se apoyan con el motor. no te referiras a eso???

supongo que la mayoria de la gente sabe que entrar en una curva en marcha larga es desastre total.... he ahi el hecho de reducir marcha en una curva, no subirla como hace este tipo...

el tema de ferrari y su prestigio me parece muy bien, y lo comprendo perfectamente, pero cualquier inutil que haya tenido un ferrari pequeño luego se haya comprado un f40 y luego un f50 y le haya invitado a comprarse un Enzo, no hace que el susodicho sea un conductor profesional ni experto, a la vista esta del inutil que entre santa monica y malibu destrozo uno, o el tipo aquel que se mato en la carretera secundaria creo que era italiano...
el dinero mueve montañas, y aunque ferrari no le vendio un F40 a jesulin, si se hubiese comprado uno mas pequeño y hubiese esperado un tiempo ahora tendria uno.....

ya se que no me habias dicho bocazas, me adelante yo antes de que me lo fueras a llamar,
lo que me referia yo de schumacher es que se diese una vuelta con su FXX no con el F1 con mecanicos y tal, con el mismo coche que vemos ahi pero en manos de uno que si sabe llevarlo, entonces si que veriamos que a muchisima mas velocidad, el coche se moveria menos de lo que se le mueve a este, por que???? por que este es un manta.

y si no me equivoco dentro de no mucho veremos aqui en motorpasion el video donde este pobre FXX pase a la historia, dios no lo quiera....

en cuanto a subir fotos de mi camaro, si la gente esta harta de ver carrazos americanos y no hacen mas que decir que son mierdas, para que quiero saber la opinion de la gente sobre mi humilde camaro XDDDDD, si quieres una foto pasame tu email, si no mejor olvidalo.

16 nov 2006 04:08:34
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Alonso |

f*ck me muero orgasmos continuos

16 nov 2006 05:35:36
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toni22m |

Hombre Norick, me alegro de tener la opinión de alguien que conduzca en circuitos. ¿A cuántas rpm negociarías las curvas tú con un modelo así? . Yo que no lo he llevado aventuré cerca de 5000, y de lo que sí estoy seguro, porque lo he probado y mucho, es que dando el gas con suavidad, pero rápido hasta fondo, se consigue mejor tiempo por vuelta y poquísimas perdidas de tracción. Vamos, salvo que te lo tomes de derrapaje, aunque hay modelos más divertidos, menos nerviosos, que este para eso.
Un saludo.

16 nov 2006 12:09:51
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