Honda CR-V: "No todos somos sucios, grandes y peligrosos"

Comentarios

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  dandy | |

  

  No hay tal lobby anti 4x4. Lo que hay es una fiebre absurda por los todoterrenos. Unos bichos que nadie utilizará en pedregales de pueblo y sí en autopistas, como si fueran deportivos. Y sí, contaminan mucho..que pasa

  04 nov 2006 22:11:15

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• 2
  Marcos | |

  

  Hombre,. no estoy en contra de los 4x4 o esta nueva plaga "Suv" (que ni pa carretera ni pa tierra.) antes estoy en contra de "Tengo una hormigonera de 9 toneladas y me paso los cedas y stops por donde me sale de los cojones" ´De momento no he visto esa tendencia en suvs,. el día que la vea..

  04 nov 2006 22:12:05

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• 3
  DaViDRp | |

  

  Esta campaña en defensa de los suv's usa argumentos que caen por su propio peso. Esa comparación de emisiones no creo que venga al caso. A saber a que compactos se refiere, será a los mas radicales y el mini cooper S, aunque tenga tamaño de utilitario, es un deportivo muy prestacional. Ninguno son coche para las masas como lo son los suvs, por lo tanto no contaminan en masa de la manera que lo hacen los suvs.

  Yo para nada estoy en contra de los 4x4 ni apoyaría el lobby anti 4x4 por el que los de Honda se sienten tan amenazados. Estoy en contra del uso irracional de los 4x4 que ha desembocado en la moda suv, que por muy buenos que sean, nunca van a ser tan eficaces en carretera como una berlina equivalente, ni tan eficaces en campo como el correspondiente 4x4 de verdad.

  04 nov 2006 22:32:06

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• 4
  Mr. Driver | |

  

  Lo de las 3 estrellas euroncap para peatones esta bien. Cuanto daría el Hummer en esto? jaja

  04 nov 2006 22:34:52

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• 5
  Paco | |

  

  Creo que quedaría a deber Estrellas :D

  A ver si desde los gobiernos de todos los paises se empieza a gravar y regular el uso de Todoterrenos y suv's en ciudad, porque la mayor parte de la gente, siguen en eso de "Coche grande ande o no ande", y creo que eso es lo que peor hace, ya que lo que consiguen es que los fabricantes hagan coches cada vez más grandes, más pesados y más molestos, con el resultado de que a su vez la gente vuelve a demandar más y más grandes, y los fabricantes a ofrecer más y mas grandes, a este paso en unos años va a ser imposible circular sin un trailer de 24 ruedas con traccion 24x24, y un motor hibrido de 4000 cv (hibrido de gasolina y queroseno claro xD).

  Conducir con un turismo detrás de un vehículo de esta clase, es una cosa harto incómoda, no ves lo que pasa por delante, y a mi no tener el control de lo que pasa alrededor mia no me gusta nada, a ver si tanto fabricantes como compradores se quitan esa mentalidad que ya he mencionado antes.

  04 nov 2006 23:02:54

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• 6
  Tanausu | |

  

  Dificilmente encontraras una hormigonera de menos de 26 toneladas, al contrario, 26000kg es lo más pequeño,porque las otras son de 42000. Haz el calculo, el peso de mas de cuarenta coches juntos, y encima la carga es líquida y va dando vueltas. No todo el mundo está preparado para manejar algo así.Conozco varios jovenes que intentaron aprender la profesión con una hormigonera y el primer dia de dejarlos solos volvieron diciendo: ¡ Me voy a matar ! Esto no es para mí. Lo que pasa es que las empresas invierten más bien poco en conductores profesionales bien cualificados y experimentados, y le dan un bicho de estos a cualquiera que tenga el carné. Créeme, el carné de camión y las practicas que te dan sirven para poco a la hora de la verdad. Peor aun cuando la mayoria tienen más de diez años de antiguedad y millones de kilometros en las peores circunstancias y pésimo mantenimiento. La gente normalmente no es consciente de la difilcultad de manejar estos bichos. Pero claro es facil criticar sin saber. SI LOS CAMIONES SE PARAN, EL MUNDO SE PARA.

  04 nov 2006 23:11:47

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• 7
  tanausú | |

  

  Me explico. Imagina que estas parado en un stop con una hormigonera ( o cualquier otro camión) cargado a tope. Ves un hueco y te dispones a arrancar; Tienes 16 velocidades , así que engranas 2ª corta, arrancas,pasas a tercera corta, tercera larga y vas a diez por hora. El coche que venia a 300mts se ha pegado a tu culo porque venia a 70kmh. Lo has hecho frenar y se está cagando en la familia del camionero,que se está ganando la vida. Pero la cosa no acaba ahí porque sigues cambiando marchas , partes caja y empiezas con 5ª y vas a 50kmh. El tipo que tenias detrás se pone rojo y piensa adelantarte cuanto antes. Y lo peor, cuando llega a casa se pone a criticar a los camioneros. UN POQUITO DE POR FAVOR!!!

  04 nov 2006 23:25:20

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• 8
  ANTI-FIAT | |

  

  Hay un error, el verdadero anuncio deberia decir esto:
  "safer, cleaner, smaller and uglier"
  traducción: "más seguro, más limpio, más pequeño, más feo"

  05 nov 2006 03:10:31

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• 9
  Julian

  

  En las últimas décadas, que no centurias, cada vez que surje alguna evolución técnica, (no revolución), surgen críticas.Mis recuerdos empiezan con el simpático transistor Sanyo y el reloj de leds de Coyak.
  En ciertas actividades lúdicas que para practicarlas hace falta una cierta "juventud",también surjen críticas por parte de algunos "ancianitos influyentes".
  Siempre he tenido duda de la buena fe de estas críticas.
  Con los coches SUV, me surge la misma duda. Yo opino que todos los coches deberían ser 4x4. Sinó, los que no lo fueran tendrían proibido circular los días de inclemencias: nieve, granizo, mucha lluvia.
  También podría ser que mientras el ciudadano menos pudiente no pueda tener su SUV, nadie lo tenga.
  Pero algo de eso ya intentaron en Rusia. Y ahora en China es donde más coches de alta gam………….

  18 may 2007 00:05:17

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• 10
  hondero

  

  Pues, personalmente, creo que los que están en contra de estos vehículos es porque no han conducido ninguno. Recientemente he adquirido un CR-V después de haber tenido y conducido máquinas de casi todos los segmentos, y este es uno de los coches más satisfactorios que he encontrado, en todos los aspectos. Por lo que veo, las criticas las genera la envidia, y también la moda, porque nadie critica otros muchos y peores contaminantes que no tienen ruedas. Y como aquí se habla de coches, pues ahora tomadla con los superdeportivos, que sí generan CO2 como para alimentar al amazonas de noche.
  Un saludo.

  14 jun 2007 13:34:04

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