Caresto V8 Speedster, hot rod al estilo sueco

SandMan 02 noviembre 2006 11 comentarios

Caresto V8 Speedster
A principios del mes pasado hablábamos del Plymouth Prowler, un hot rod contemporáneo y de líneas renovadas y ahora le toca a otro, que para mi punto de vista, es mucho más bonito y artesanal que el anterior.

Caresto va a poner a la venta sólo 6 unidades del Caresto V8 Speedster, de las cuales de momento hay dos construidos. Si abrimos su capó nos encontraremos con un motor Volvo V8 4.4 con una característica bastante especial. Está hecho para funcionar con bioetanol o gasolina convencional. Pensaréis que ya hay mucho coches con propulsores de este estilo, pues sí, los hay, pero pocos son los que desarrollan más potencia funcionando con bioetanol que con gasolina. 340 CV frente a los 315 CV.

Eso sí, como una edición especial que es, costará cada unidad 260.000 euros.


Caresto V8 Speedster
Caresto V8 Speedster

Caresto V8 Speedster

Caresto V8 Speedster

Caresto V8 Speedster

Caresto V8 Speedster

Caresto V8 Speedster

Y ahora os dejo un vídeo promocional (con una musiquita que me encanta) y el making of, además de unas cuantas imágenes oficiales.

Caresto V8 Speedster

Caresto V8 Speedster

Caresto V8 Speedster

Vía | diariomotor.com
Imágenes | Autoblog
En MotorPasion | Volvo T6 Roadster, Plymouth Prowler, hot rod contemporáneo

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Comentarios

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  • 1 Imagen de www.gravatar.com
    PELUCHIN |
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    Si eske los suecos tienen buen gusto...Sino mira mi casa , practicamente todos los muebles de ella son suecos ¡VIVA IKEA!.Jeje.

    Bueno , la verdad esque si quieres hacer un HOT-ROD en la epoca que estamos este seria el ejemplo a seguir, ya que hay veces que los quieren hacer tan clasico que sale una orterada.

    Aunque tampoco tiene tanta originalidad, esta inspirado en proyectos de CUSTOM modernas.

    DEBERIAS PONER ALGO MAS DE CUSTOM MODERNAS.GRACIAS.

  • 2 Imagen de www.gravatar.com
    PaLMaN |
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    Precioso y. . . ¡TRESCIENTOS Y PICO cv con bioetanol! El que sea capaz de decirme ahora que con bioetanol no se pueden hacer motores decentes es ciego.

    Muchas gracias a los ingenieros que se toman estas cosas en serio.

  • 3 Imagen de www.gravatar.com
    Ronald |
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    Me gusta todo menos el interior.

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    Kimi
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    muy bueno y esclusivo lo bueno es ke tiene mas potancia con bioetanol, te imaginas un mustang a bioetanol...

  • 5 Imagen de www.gravatar.com
    Javirivi |
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    ufff, es precioso. Ya me lo estoy imaginando en negro!!!

  • 6 Imagen de www.gravatar.com
    mamalutipostcart |
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    ME ENCANTA MUY BUENO EL DISEÑO SENCILLO PERO A LA VEZ SOFISTICADO

    POR PONER PEGAS EL VOLANTE NO ME GUSTA NA PARECE EL DE UN OPEL CORSA VIEJO, LOS MARCADORES MAS O MENOS. PERO LAS LUCES TRASERAS SI KE NO LAS PASO

  • 7 Imagen de www.gravatar.com
    Negrobal |
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    la verdad q el diseño es muy escandinavo no enciende como q le falta algo no se...

  • 8 Imagen de www.gravatar.com
    symk1000
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    ES LA LECHE... eso si, el interior no mola, le pegaria algo mas en plan retro, como el p32 ese que colgasteis, muy bonito, si señor, y divertido!
    eso si... ODIO LAS LLANTAS CROMADAS
    jajaja

    cuando el calvo acabe con estos dos le encargo otro para mi xD

  • 9 Imagen de www.gravatar.com
    tomeu |
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    Es bonito aunque lo es más el Plymouth Prowler.
    Da un poco la sencación que es de juguete por la simplicitud de sus lineas.
    Está muy bien que pueda desarrollar tanta potencia con bioetanol.
    Lo que no entiendo es como han metido aqui un V8 de Volvo.

  • 10 Imagen de www.gravatar.com
    El Colombiano | 5 estrellas
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    Bello hot rod, Bellisimo, Ojala Chip Foose le ponga las manos encima para hacerlo AUN mas bello.

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