Civic Type-R, Clio Sport, Focus RS y Leon Cupra en circuito

Hoy os traemos una comparativa realizada por Fifth Gear (y mi querido Tiff Needell) que ya tiene su tiempo. De hecho muchos de los modelos están a punto de ser sustituídos por la nueva generación, como es el caso del Civic Type-R, Seat Leon Cupra o Renault Clio RS. Aún así, los vídeos merecen la pena.
En el primer vídeo se comparan los tiempos del Civic Type-R contra el Renault Clio RS. El Type-R es algo más potente (197 cv), pero también más pesado que el Clio RS (182 cv), con lo cual, como veremos, están bastante igualados. Realmente es algo extraña la comparación, ya que el Clio no deja de ser un utilitario y el Type-R un compacto.
En la segunda parte la comparativa se queda entre compactos: Type-R, Cupra y Focus.Estos son los coches que podemos ver en el segundo vídeo, aunque el MG ZR y el Mini Cooper S no se llegan a probar, una lástima:
- MG ZR
- Mini Cooper S
- Renault Sport (182 cv)
- Honda Civic Type-R (197 cv)
- Seat Leon Cupra (210 cv)
- Ford Focus RS 215 (cv)
En Motorpasión | BMW M5, M6 y Vicki, Estos viejos Mercedes lo aguantan todo, ¿Diesel o gasolina? Decidámoslo sobre la pista
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Si me dieran a elegir me quedaria con el FR, aunq el RS saque mas caballos la reaccion del Leon FR me encnata...de todas formas son muy buenos coches
Hay que ver como va el Honda Civic.. impresionante, los otros dos tienen mas patada.. pero mirar como va sobre circuito el honda.. impresionante..y como suena... eso de que suba a 8000 vueltas.. impresionante
PD: No me quedaria nunca con el Leon, simplemente por la cantidad de elementos que veo con ese coche por la carretera...
Que tambien hay gente normal.. pero antes me quedaba con el honda, por exclusividad sobre todo
el cupra no tiene 225cv??
una cosa son los cv oficiales y luego los reales. Por cierto no hay nada como el type-r
El Civic es demasiado psicodelico...no? original pero basto... bonito pero raro... es una mezcla un tanto peculiar, de todos modos sigo a lo mio... me gusta el estilo que le han dado al Leon nuevo...=)
El Focus RS les quita las pegatinas a TODOS
no hay maquina mas brutal que esa para circuito
el motor y la traccion no llevan ayudas electronicas, lleva diferencial autoblocante delante, en vez de ESP...
225 lleva el RS nuevo, de la gama del 2005
wau como se le intenta ir el focus eske son muxos cavallos pa traccion delantera jaja. tngo k dar la razon tbgs como suena el civic pero el focus no se keda corto jaja tiene k ser incomodo ir en la autopista a 120 cn la rumorosidad k tiene k tener
esto es la tipica comparativa del car and driver con el antonio zanini x ai, jajaja pero en version chane y con mas reflejos xD.
todos esos coches estan desfasados son los tope de gama del 2002-2004
ahora los sport- medios es decir versiones gt, fr, st.... Sacan entorno los 200cv de esta prueba los topes de gama actuales st, cupra, s3 r32 gta, rondan los 225 hasta 265cv
pero esta bien ver esto de vez en cuando son buenos estos videos, en este caso el q mas me a gustado a sido el civic
Molan mucho los 3 (RS FR Type R)si tubiera que elegir...pues ni idea, seguramente el RS.
Para comodidad en la carretera, con mucha potencia disponible: FR
Para conducción ''hardcore'' y mucha acción: RS
Para un termino medio: Type R
Esa es mi opinión.
Era esta versión del Cupra la que era de tracción total? Ya podrían repetir con el nuevo...
Me parecen k stan wuapisimos los 3 pero a la hora de elegir pues me kdaria claramente con el ford focus RS tmb sta bastant wuapo el honda civic type-R, pro lo k tengo mas claro sk cn el Seat león no m kdaria.
He probado todos estos menos el clio y el RS se lo cepilla a todos, aunque el civic tiene lo suyo
eso de que es mas exclusivo un tipe-r q el seat leon es coña,no? esta claro q un seat ni regalado, pero es que el honda tipe-r aqui lo tiene to quisque, si no me cruzo con uno o tres todos los dias es milagro. en el curro lo tiene uno, en el barrio tres, un amigo lo tiene, .... exclusividad? no lo creo!!!
Estais empeñaos eh... Ke es Un Léon Cupra no un FR... Y por cierto es un Cupra a secas, la "R" se le incorporó a la versión de 225cv posterior.
EL FOCUS VA DE VICIO CON SUS CINCO CILINDROS DE VOLVO, ADEMAS LA CALIDAD Y LA TERMINACION QUE FORD ESTA EMPLEANDO ULTIMAMENTE ENSUS COCHES NO TIENE NADA QUE ENVIDIAR MARCAS PREMIUM.
Y SI LO QUE QUIERES SON EMOCIONES ¿PARA QUE TANTAS AYUDAS?
SI TE DA MIEDO COMPRATE UN MALAGA DIESEL.
ese anciano maneja de wuevos es chingon el arrugado jejejeje
mi opinion es, que por potencia el rs va sobrado, siempre pensado k es un motor turbo y la vida es mucho mas corta que la de un atmosferico, he probado el clio y el honda y sin duda son dos grandes maquinas muy superiores al leon que pa mi opinion deverian de aserle un cambio de look,