2006 Superperformance GT40 MKII

SandMan 18 octubre 2006 11 comentarios

2006 Superperformance GT40 MKII
Esto si es un homenaje, y no la barbaridad que vimos ayer, al mítico Ford GT40 MKII. Los especialistas en réplicas, Superperformance, han creado esta joya de nuestros tiempos para el disfrute de cualquiera. Cualquiera que pueda pagarla, claro está.

Y nos os confundáis, no es un kit car de esos que son un chasis tubular con carrocería de fibra y un motor de lo que sea. No señores, el 2006 Superperformance GT40 MKII es un coche de verdad, con su chasis monocasco y su carrocería de acero, como llevaban anteriormente los Ferrari-killers en Le Mans.


2006 Superperformance GT40 MKII
2006 Superperformance GT40 MKII

Casi todo es igual al original, salvo algunas excepciones, que han tenido que adaptarse a las nuevas normativas y han sido rediseñadas para rebajar el peso, aumentar la seguridad y durabilidad. Algunas de ellas son la inclusión de aire acondicionado y un sistema de frenos revisado y mucho más eficaz.

Si todo esto impresiona, el hecho de que casi el 90% de las piezas usadas son intercambiables con el original, hacen de esta réplica algo más de lo que es, una réplica. También tienen disponible la carrocería MKI, para los más nostálgicos.

2006 Superperformance GT40 MKII

No lo entregan con motor ni transmisión, pero desde Superperformance recomiendan el motor 427 de 530 CV que producen en ROUSH Performance, aunque afirman que casi cualquier motor puede ser montado, small block o big block.

2006 Superperformance GT40 MKII

2006 Superperformance GT40 MKII

2006 Superperformance GT40 MKII

2006 Superperformance GT40 MKII

2006 Superperformance GT40 MKII

2006 Superperformance GT40 MKII

2006 Superperformance GT40 MKII

2006 Superperformance GT40 MKII

No he localizado el precio, pero teniendo dinero suficiente, ¿quién no pagaría lo que fuese por una de estas bellezas? Yo lo haría sin pensarlo. Aunque siempre preferiría uno original.

Vía | Autoblog
Más imágenes | Fast-Autos.net
Sitio oficial | Superperformance

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Comentarios

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    Miguel | | 2 estrellas
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    Pues parece estar bien, para el perfil de cliente que lo compraría claro.
    Podrian hacer los mismo con los turismos míticos europeos, un r5turbo, integrale, 124 sport.. ..alpine..

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    bORCh | | 2 estrellas
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    Segun he leido, entorno a 50.000$

  • 3 Imagen de www.gravatar.com
    Duguli | | 2 estrellas
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    Pues es a mi me gusta en general pero los faros de atras no son feisimos prefiero los de serie..

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    Kimi
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    muy lindo, la verdad, me encanta este auto, lastima ke nunca llega nada asi a la argentina

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    Kimi
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    hola le comento algo, no tiene mucho q ver pero bueno... hace un tiempo habia un post de ke los rappers prefieren mercedez, pero me entere q eminem tiene un ford explore y un mustang, el mustang no se cual es ya voy a aberiguar. bueno eso nomas

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    Xal
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    SandMan, nos vienes a pedir perdón con este cochito por lo de ayer? mmmm.... enga... te perdonamos, pero no nos vuelvas a poner cosas así :P

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    Sonia | | 2 estrellas
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    Que bello coche!!
    [www.youtube.com]?v=ylblOU-g6OA

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    Jandriux | | 2 estrellas
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    Donde haya uno original...
    Pero este esta muy muy bien!

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    KurumaOtoko | | 2 estrellas
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    la verdad es que yo si pagaria por un R5 Turbo replica como comentan por aqui arriba...

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    PaLMaN | | 2 estrellas
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    Me quito el sombrero... y eso que no me gustaban los americanos.

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    BossHemi
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    ESPECTACULAR. Excelente replica. Carrocería más agresiva que la actual. Me enloquecen las llantas originales pintadas de dorado. A esto no hay con que darle.
    Cinco campeonatos consecutivos: 1965, 1966, 1967, 1968 y 1969. DESTUCTOR
    El día que tenga demasiado dinero quisiera tener uno de estos todo pintado de negro bien brillante, las mismas llantas color aluminio, cubiertas con las letras GOOD YEAR en blanco y un motor 427 S.O.H.C. Dual Quad. Tiene como 750 Caballos. Le meto un diferencial 9” con relación 4.56 a 1 y una caja T&C Top Loader de cuatro velocidades. Traeme cualquier Ferrari, Porsche, Lamborghini que los paso por arriba…
    FORD. POTENCIA MOTRIZ Y DURABILIDAD ETERNA
    Saludos, de Argentina

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