Tiff Needell conduciendo al furgoneta del Equipo A

Daniel Seijo 10 octubre 2006 22 comentarios

Tiff Needel con al furgoneta del Equipo A
Parece un sueño hecho realidad, ver a Tiff Needell conducir la furgoneta del Equipo A en un capítulo de Fifth Gear echando una carrera con una Volkswagen Multivan.

Y viendo esto, ¿acaso no encontráis algo de parecido entre Tiff Needell y Hannibal Smith? Y no sólo en el físico, los dos siempre igual de sonrientes, tranquilos y con ese toque de chulería. Se me ocurre que con Jeremy Clarkson haciendo de M.A. Barracus se podría hacer un buen remake de El Equipo A.


Tiff Needell y Hannibal Smith
El vídeo de la carrera, con una música y estilo de conducción que evocará nuestros mejores recuerdos de hace algo más de una década:

En Motorpasión | Tiff Needel y el BMW M3 E46, dos clásicos juntos, Cómo hacer un donut, por Tiff Needell, Caravana estilo “El equipo A” a la venta en eBay, Los coches de nuestra infancia

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Comentarios

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  • 1 Imagen de www.gravatar.com
    loko d los coxes |
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    k wena es la direccion asistida en curva i mas en circuito eeeh....

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    Toni |
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    Por cierto, esa no es la autentica. La autentica tenia el interior grisaceo muy clarito, no rojo como esa

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    Ska-p
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    Ese Tff está hecho un buen cabroncete.Al ver que no tenía nada que hacer,va y ataja.Y encima no le sirve de nada,ya que pierde igualmente.

    "Como siempre,el bien triunfa sobre el mal" XDDD

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    Bender
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    Joder , me he quedado de piedra...¡La furgoneta de equipo A está en horas bajas!...quien la ha visto y quien le vé...;(

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    Driver |
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    Anda que si la meten a correr con la Mercedes Sprinter de 258 C.V... Está claro, la furgo de M. A. está algo desfasadilla. Y no puede con los modelos de ahora. Además en cuanto ayudas a la conducción seguro que ni sabe que es eso. Menudo lijao le mete la Volkswagen.
    Bye!

  • 6 Imagen de www.gravatar.com
    Vamtac |
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    El problema esta claro, no sabe conducir la furgoneta. Primero en la salida no quema medio neumatico cosa fundamental que hace que pierda lo menos 100cv y la segunbda es que en esa furgoneta el bolante tiene que ser movido continuamente de izquierda a derecha en intervalos cortos eso le hace ganar otros 50 cv, M.A. lo sabia.

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    Juan Diego Vázquez |
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    Y yo me pregunto...¿Ahora tendremos que ver todos estos videos en el reproductor de Google?

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    tenerife |
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    y con esta carroza huian de la justicia?? no me jodas... ;)...

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    tenerife |
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    la furgoneta del equipo AAAAAA la hoguera con ella xdd!! ;)...

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    Javier Costas
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    Diesel para las calderas ¿eh? ¡TDI power!

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    Daniel Seijo
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    #8 tenerife hombre, ¡un respeto a los clásicos! ;)

    #5 Driver, al principio me he asustado con tu comentario... pero al leerlo entero aún me he reído un rato.

  • 12 Imagen de www.gravatar.com
    canarion |
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    hay q tener en cuenta la dif de años entre una y otra, ademas los coches europeos siempren se han comportado mejor que las bestias americanas

  • 13 Imagen de www.gravatar.com
    Juanma Knight
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    www.elequipoa.es

  • 14 Imagen de www.gravatar.com
    Norick |
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    AL ATAQUERRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR.

    Ya hacia tiempo que no me tocaban la moral.

    al comentario #12 de canarion, eso de que los coches europeos siempre se han comportado mejor que las bestias americanas, ejem.

    para empezar solo ten en cuenta que la Van esa del equipo A es del año 83, la equivalente de volkswagen es la puta mierda esa que llevaba el scooby doo, si repetimos la carrera se seguira portando igual de bien la volkswagen??? pera que me rio. XDDDD

    por no hablar claro que esa que sacan ahi del equipo A debe llevar un motor de vespino, en la salida ni a quemado ruedas ni nada que ver con lo que veiamos en la serie.

    yo haria una carrera de un 2006 corvette Z06 contra la nissan vanette powah del 86 y contra una fiat ducato del 90, para dejar en ridi a euros y japos, y la carrera seria igual de justa que esta que han hecho aqui.

    En fin como siempre comparando lo nuevo con lo viejo y encima vacilando.

    Bahh boringggg

  • 15 Imagen de www.gravatar.com
    Major |
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    La verdad que esta vez estoy CASI de acuerdo con Norik :P. ¿Que podemos esperar de un coche del año '83! contra uno tan moderno?, que son más de 20 años de diferencia...

    Además también creo que el motor de la furgo del equipo A es de vespino... Norik corrigeme si me equivoco, pero creo que en EEUU no es raro que haya furgonetas de más de 3 litros de cilindrada(gasolina) y superando los 200cv... y me da a mi que no es precisamente esta :P.

  • 16 Imagen de www.gravatar.com
    Rosco |
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    ¡Buah!, y si metemos en cualquier comparativa a Kitt, que se los llevaría a todos por delante -Turbo Boost Powa-, entonces ya sería el acabose...

  • 17 Imagen de www.gravatar.com
    Derek |
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    Creo que cuando M.A. tuneo la furgo se le olvido meter el oxido nitroso...

  • 18 Imagen de www.gravatar.com
    Javirivi |
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    Me encanta esa furgoneta, la mejor de la historia. La carrera muy buena, y Tiff...... en su tinta.

  • 19 Imagen de www.gravatar.com
    yo_mismo |
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    A mi tambien me parece raro que la furgoneta del equipo a, porque el motor no corria como el de la de la serie, a mi me parece que eso esta un poco amañao para que gane la multivan, y por cierto Derek en un capitulo M.A si que le instala el oxido nitroso, se lo quitan a un dentista. Aun asi , esa furgoneta mola un monton.
    Ya me gustaria a mi tenerla.
    Saludos.

  • 20 Imagen de www.gravatar.com
    Norick |
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    Efectivamente Major, yo las he visto de hasta 6.5 cc con 425cv, que con la transmision original que traen no corren mucho que digamos, pero con una transmision de coche y cambio de diferencial trasero, son autenticos misiles.

    y un pequeño detalle que yo he pillao, tal vez sea que la palanca de cambios este medio jodida o no se yo, pero cuando esta en punto muerto esta en su posicion correcta, pero cuando tiene que poner la D para mi que se pasa a una marcha mas baja, los cambios automaticos van desde la P R N D 2 1,(si ya se que muchos ya lo sabreis pero habra otros que no lo sepan) las 1 y 2 son para arrancar por si llevas mucho peso para no forzar la transmision demasiado, osea mucha fuerza de salida pero poca velocidad, cuando ya vas en movimiento entonces cambias a la D.

    mi impresion es que el tio este sale ya de por si en la 2 y no cambia con lo cual no va a pillar mas de 60 o 80 kmh, y viendo el video la velocidad que lleva encaja mas o menos con lo que digo.

  • 21 Imagen de www.gravatar.com
    roXio |
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    [galeon.hispavista.com] si entrais en ese enlace podeis ver una foto d la verdadera furgoneta dl equipo A y bereis como ai detalles como los retrobisores el color interior el numero d la matricula y los el color d los antiniebla delanteros q la berdadera son diferentes... dew

  • 22 Imagen de www.gravatar.com
    javi |
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    nos an timado los asientos de lafurgo no son de cuero rojo son komo grisaceosy en algunos capitulos el volante tiene komo una pelusak lo embuelbe esta klarok MA la conducia mucho mejor si la viera la mejoraria , k valla paliza k la a dado la folksvagen

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