Schumacher gana y ya es líder
El final de este campeonato del mundo de F1 2006 va camino de convertirse en uno de los más apretados de los últimos años. La victoria de Schumacher en China le coloca empatado a puntos con Alonso, pero líder, por su mayor número de victorias. El de Michael ha sido un triunfo de manual: mantuvo el ritmo de los pilotos Michelin en las primeras vueltas cuando la pista bastante mojada le perjudicaba, empezó a remontar cuando el trazado comenzó a secarse, manteniéndose detrás de Fisichella y esperando a que los problemas de Alonso le dejasen la victoria en bandeja. Adelantó a Fernando en pista, se puso segundo y esperó a que Giancarlo se cayera de maduro.
Ahí actuó su mente de campeón. Cualquier otro al ver salir a Fisichella de boxes con ventaja se habría quedado detrás y esperado su oportunidad. Pero Michael se anticipó, imaginó que Fisico podía tener problemas con sus nuevos neumáticos de seco, y se lanzó a por él como un descosido. Le adelantó y conservó, a pesar de que la remontada posterior de Fernando mantuvo la presión hasta el final.
La carrera de Alonso estaba controlada hasta que en el primer repostaje decidieron cambiar sus neumáticos intermedios delanteros. Gran error, el mismo que cometió De La Rosa, porque en esos momentos la pista se estaba secando muy deprisa y eran más adecuados los primeros intermedios que ya eran prácticamente slicks. Con Fisichella acertaron y se notó la diferencia.
Además de todo eso, en Renault están empezando a cometer muchos errores. Mecánicos que colocan mal las ruedas, fallos de estrategia, motores que explotan… Mientras, Ferrari y Schumacher lo mantienen todo controlado. Esa es la gran diferencia entre ambos ahora, porque por lo visto en condiciones de seco parece que Renault se ha igualado con Ferrari en rendimiento en pista.
Ahora quedan dos carreras, y a pesar de la pequeña ventaja de Michael, todo está por decidir. Puede decirse que será un campeonato del mundo a dos carreras, en el que Ferrari lleva la ventaja psicológica. Hasta la ceremonia del podium les sale mejor que a Renault…
Y a parte de la lucha por el campeonato, o mucho me equivoco o veo a Hamilton subido al McLaren en Brasil.
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Otra vez el problema en el cambio de neumático, la misma rueda trasera derecha, el mismo mecánico. Qué está pasando?
¿¿Pero el mecanico ese de la famosa tuerca no debería estar ya fregando el suelo de algun taller en el culo del mundo?? Si no llega a ser por el retraso en boxes la carrera era para Alonso, que aun así ha hecho un carrerón.
Bueno, ahora nos queda sufrir en lo que queda de campeonato, a ver si hay suerte....
Forza Ferrari!!!!
Solo indicar que el cambio de neumaticos los indica el pelito y no el equipo asi que renault solo fallo con la rueda trasera der, el resto del fallo en la decision de los neumaticos delanteros fue de Alonso!!!
Animo Fisichella!!!
Disculpal es *piloto* no pelito!!!!
amigo Kirogota, el retraso en boxes con la tuerca no ha hecho perder la carrera, ha sido el fallo en el cambio de neumaticos, lo que no entiendo, es ¿porque arriesgaron siendo lideres? ¿si chumi habia dejado los mismos, y fichi tambien porque a alonso no lo dejaron como estaba que era lider destacado?
¿porque dicen que a final de carrera alonso metia presion? si, iba rapido, pero chumi tenia suficiente ventaja como para ser conservador y ganar la carrera de sobrado, como asi fue, presion seria si quedan 10 vueltas le saca 9 segundos y alonso va 1 segundo mas rapido por vuelta, hay si habria presion, pero hoy no la habia
mira a ver si tendremos que madrugar la semana que vien y yo tengo un cumpleaños...
esta mas que claro k schumi sera campeon del mundo, viendo la de errores que cometen los de renault, el piloto sera el que decida el cambio de ruedas, pero para algo tiene a los ingenieros mirando a los demas ekipos y valorando sus cambios... para informar, ahora es dnd se ve la diferencia de ekipos un ekipo campeon ferrari y un ekipo segundon renault, y no me refero a los pilotos me refiero a las cagadas tacticas que hacen una y otra vez
que pasa que hay infiltraos de la maFIA en renault o que es esto? dos fallos el mismo mecanico...que pongan a mi mami que seguro que lo hace mejor y que despidan a ese hombre ya!
VAMOS ALONSOOO!!!
mu malo fisico
aqui lo que pasa es que hay un tongo para que esta temporada la gane Schumacher, porque como es su ultimo año no quieren que se valla sin nada, y creo que tambien debe haber un complot contra alonso para que el no gane y si estais diciendo que lo de loa rueda ha vuelto a pasarle y con el mismo neumatico a mi ya me suena a raro, mui raro.
Esto es un tongo con todas las letras.
-->>>>FORZA
Fisico es un autentico flan, mas de lo que lo fue en su dia Trulli que ya es decir...
La verdad esque Alonso lo tiene muy muy dificil para ganar el mundial con un Shumi tan en forma y con tantos problemas en su propia casa, yo gane quien gane solo deseo un final ajustado, limpio y justo.
Pues yo también veo a Hamilton corriendo la próxima carrera, pero en el asiento de Raikonnen, no en el de Pedro.
La diferencia entre un piloto excepcional y un buen piloto se ha visto hoy, cuando ha repostado Schumacher saliendo con lisos lo ha hecho practicamente perfecto en las primeras curvas. En la vuelta siguiente, Fisichella se ha salido despues del repostaje ya con neumaticos lisos, permitiendo a Michael adelantarle… Ese y los 20 segundos de la segunda parada de Alonso han sido claves para la carrera… Y esperemos que no para el mundial.
El proximo año, Renault va a hacer reir.
Saludos.
Muy acertado el comentario de zammer. Hasta el más novato en el campo de estrategias sabe que si se va primero en una competición, se ha de copiar la estrategia del segundo. Suspendo para todo el equipo RENAULT.
OLÉ SCHUMI !!!! QUE BUENA NOTICIA Y QUE GRAN CAMPEÓN, SE LO MERECE !!
TAN CHULITO QUE ERA EL ALONSO, Y MIRA AHORA. QUE PENA DE TIO !!!
Y ESO QUE SALÍA PRIMERO Y LOS NEUMÁTICOS MICHELIN ERAN MEJORES.
ANDA Y VETE PAL KARTING ALONSO.
VIVA SCHUMI Y FORZA FERRARI !!!
tronxo, te lo digo con todo respeto, para hacer comentarios así, vete a consultar la página de "elmundomotor.com".
schumi es un crack y a alonso le falta la suerte del año pasado (véase tuercas...).
por cierto, sorprendentes las labores de equipo que hacen sus compañeros: massa hace su carrera contra los toro rosso y fisichella, que parecía aguantar a michael, en cuanto se le exige más de la cuenta... abre la puerta
KE HOY NO HAY maFIA?????
ay si! ke el mecanico no se ke... que la maFIA no se cuantos... que tal.... que cual.... que lo otro.... I MIENTRAS SCHUMI VA GANANDO!
OJALA GANE EL MUNDIAL I OS DE MUXA MUXA RABIA!
SALUT
El problema de la famosa tuerca que mencionan por allí no fue culpa del colocaruedas. No sé todos los detalels pero fue el mecánico que levanta el coche de atrás que lo dejó caer demasiado fuerte rompiendo un palier que hizó fuerza sobre la tuerca hasta que saliera proocando el trompo.
Pues yo creo que el Mundial lo va a ganar Alonso. Con la tira de problemas que está teniendo y Schumacher le saca... ¡cero puntos!
Si hubiera sido todo el año como a principio de temporada un posible título de Fernando no se hubiera disfrutado, pero así con la pelea si lo gana lo vamos a disfrutar mucho.
Y aunque no lo gane, nadie podrá decir que ha sido culpa de él ni tampoco que no ha sido el mejor piloto de la temporada.
Yo veo a Alonso mucho mejor piloto que el actual Schumacher ¡pero mucho! y si el coche no rompe y no se lo lleva un Ferrari por delante creo que le va a hacer morder el polvo a Schumi en las 2 próximas carreras.
Con respecto a lo del mecánico, decir que posiblemente no sea el mismo, porque no mantienen los puestos fijos siempre.
Los dos adelantamientos de Schumacher hoy han sido de campeonato, ojalá se mantenga así las dos carreras restantes y pueda retirarse como campeón del mundo.
Saludos.
Nooooooooooooooooooo, joer, si siguen así de lerdos los de renault, el mundial está perdido.
la culpa la tiene la FIA por permitir cambios de ruedas, o Schumacher por haber nacido, o el diseñador del circuito por no haberle puesto techo pero alonso nunca tendra la culpa de nada es un ser superior jajajaja. Schumacher campeon !!!!
PEDRO no dices nada de la hoguera?
PESADO!
No entiendo por qué (para ustedes españoles) cuando Alonso gana resulta ser un prodigio, Renault un equipo de primera, los demás pilotos unos novatos... pero cuando no gana, la culpa es de la maFIA, mecánicos trucados, que Alonso se vaya a Karts, que Renault, que Ferrari... nada de eso. Schumacher es un piloto formidable, sobretodo cuando corre en lluvia, muy pocos pueden seguirle el ritmo. Ferrari siempre se ha destacado por ser un equipo muy preciso, de decisiones acertadas, que comete pocos errores. Alonso, no hay que negarlo, ha logrado asumir el papel de piloto protagonista, a pesar de no tener la trayectoria ni la experiencia (al igual que Raikkonnen, no se olviden de Minardi y Sauber). Renault también es un muy buen equipo, ha mostrado una determinación única, desafortunadamente esos errores (de los boxes y de los cambios de neumáticos) no se pueden cometer en momentos críticos como estos, porque cuestan títulos.
El campeonato (por fortuna para nosotros los expectadores) aún está abierto: lo disputan un piloto veterano, con muchísima experiencia y con una excelente condición de corredor, y un piloto con un ascenso formidable, y que ha mostrado que puede sostener presiones y ritmos de carreras tan bien o mejor que pilotos con mayor trayectoria. Que gane el mejor
Mira que soys pesados los Alonsistas cuando no es la FIA, es el Mecanico, cuando no Renault, y cuado no es que Schumi es el piloto mas tramposo de todos los tiempos... pero nunca es culpa de Alonso...
Si habeis visto la ultima curva e la ultima vuelta... a Alonso se le ha ido de atras y si llega ir un poco mas pasao se va a tomar por el culo, eso es demostrar que eres el piloto mas tonto de toda la F-1 ha falta de una vuelta recortar 7,8 seg o + es casi imposible a no ser que el otro vaya en 2ª todo el rato, si se llega a salir entonces ya si que dice adios al Campeonato.
Otra cosa que cabe destacar es como se deja adelantar Fisico, cuando Irvine hizo eso(dudo que muchos de los que hablan aqui sepan de que carrera hablo) o barri tambien lo hizo en su dia, se aro el revuelo padre, o cuando lo ha echo Massa, y hoy lo hace Fisico y Lobato callado como un put_ ...
Y por ultimo el grandioso comentario superdesacertado de: Michael es el piloto mas tramposo de la f-1 justo despues de bajarse el monoplaza.... eso hay sobra, deja de recordarelo a todo el mundo lobato, eres un cansino y un pesado.
Asi que Schumi 4 Ever.
P.D no digo que Alonso sea malo, pero no creo que haya que endiosar a un piloto tan pronto, y matar a otro ,muy grande, por el mero echo de que de juego.
Alonso algun dia sera verdaderamente grande, sino se endiosa mas de lo que empieza a estarlo.
Despuesde la carrera, en unas declaraciones a T5, Alonso a vuelto a desacreditar a Renault. Que si no le ayudan lo suficiente, que si no les interesa el mundial de pilotos, .... en fin, una pena. Todo un ejemplo para los jovenes.
A ver, Alonso y Schumacher son los mejores que hay ahora, si Alonso no valiera nada no estaría ahí, lo mismo de Schumacher, son los mejores, si gana Schumi, que se joda Alonso, si gana Alonso que se joda Schumi.
Realmente me aburro viendo comentarios tan poco constructivos que argumentáis... que si Alonsistas, que si chumakistas... unos que si es la maFia, los otros que si haber que maFia hay ahora... otros que faltan el respeto con vete a los karts... ¿que edad tenéis? Ambos son muy buenos pilotos, uno algo más "guarro" y el otro más "prepotente" pero ojala schumaker no se jubilase y así poder ver más encontronazos con Alonso y este a su vez le arrebatase algún titulo más, eso es lo que me hace disfrutar la F1
#JSilva2911 muy acertado con tu comentario.
Bueno la verdad es que ha sido un carrerón de Michael las cosas como son, el tío ha estado ahí constante toda la carrera y eso es lo que le ha hecho ganar (lo mismo que le pasó a Fernando alguna vez el año pasado). Fernando a metido la pata con lo del cambio de ruedas, cosa que podía haber enmendado (como muestra que al final de la carrera se quedo a 3.5 segundos de michael, que seguro que estab administrando), pero sin los 15 segundos perdidos por la tuerca quizás ahora seguiría líder del mundial. Estoy de acuerdo con eso que decís que son fallos que un equipo de esta embergadura (estamos hablando del vigente campeón de constructores), no puede permitirse a falta de 3 carreras.
Saludos y a disfrutar el próximo Gran Premio
Joder yo no entiendo que pasa ultimamente, en mi opinión pueden ser dos, o existe tongo o Renault a pegado un bajón increíble de ser los mas seguros etc etc mirad ahora no se me parece muy raro ese bajón tan drástico.
Ferrari, cuando Schumacher se ha bajado del coche, Lobato ha dicho que es el piloto mas tramposo de la historia? Es que no he visto la carrera en telecino.
The most important thing thats missed by most of the people around Michael Schumacher...and Formula 1
....EMOTIONS....
The amount of emotional stress that Michael went through during incidents like Jerez´97 ...Belgium´98...Monaco´06...to name a flew....
----STOP BLAMING MICHAEL FOR EVERYTHING----
No quiero quitarle culpa a Alonso, alguna decision toma y puede equivocarse pero a estas alturas no se lo pueden permitir,la estrategia siempre ha sido punto debil de Renault. Pero creo que estas ultimas semanas ha sido 'raro' que Renault pase de ser 'muy fiable'a cometer fallos que no pasan ni en 'Super Aguri',incluyendo las sanciones y demas y que conste que no es una excusa, ganara el que tenga que ganar, si es Alonso mejor que mejor. JSilva2911 te referias a la carrera de Suzuka 93 con Irvine?
Perdon lo de IRVINE iba para el firmante Ferrari. Gracias :-)
No existe pais de quijotes como España, tenemos un gran campeon, y lo unico que hacemos es tirarlo por tierra, ¡asi nos va¡, nunca aprenderemos a valorar lo que tenemos.
Yo creo q Alonso perdió la carrera x culpa de la parada en boxes , es cierto q Schumaquer las ultimas vueltas iba administrando , pero Alonso en total hizo un repostaje de 19 seg ( solo el tiempo en parado ) y con su posterior ritmo sin esa perdida de tiempo habria alcanzado a Schumaquer.
Se equivocaron tb al poner ruedas nuevas pero eso es una decision erronea , no se quien la tomó pero dados los problemas y q llego a ponerse 5º creo q hizo un carreron .
Schumaquer lo hizo perfecto y hay q reconocerlo aunque me caiga mal , y en cuanto a los q criticamos normalnte a Fisiquella decir q hoy para mi lo hizo perfecto , carrera de equipo defendiendo la posicion de su compañero cuando lo pasaba mal y la salida de boxes no es culpa suya q con neumaticos slicks en la 1º curva q aun estaba muy humeda el coche ahi no le traccione bien y eso le paso a Alonso como tb a schumaquer así q no nos quememos con el tío , la diferencia es q en su salida de boxes se topo con un piloto q venia x detras mas rapido, algo q no le paso en sus salidas de boxes ni a Schumi ni a Alonso .
rober, la colada de Fisichella saliendo de boxes podría ser normal, pero sólo si fuera una caso excepcional. Pero lamentablemente Fisi acostumbra a no aguantar la presión de rodar delante con demasiada asiduidad (asiduidad dentro de las pocas veces que está delante).
Si hubiera aguantado podría haber luchado por la victoria él mismo, que es lo que le interesaba.
Con ello hubiera podido ayudar a su equipo sumando 10 puntos para el mundial de contructores y no dejando que fuera Schumacher el que haga.
Pero es que además también si hubiera aguantado a Schumacher (taponándolo aunque no intencionadamente, sino únicamente rodando "a su ritmo"), Alonso en su veloz último stint hubiera podido alcanzarles a ambos y hubieran tenido incluso opciones de un doblete de los de verdad (un 1º-2º, no un 2º-3º).
Yo creo que Fisichella ha hecho una carrera mediocre, ¡y eso que ha salido una de las buenas (para su nivel...)!
Creo que la gente no termina de entender una cosa muy sencilla,me explicaré metaforicamente a ver si así se me entiende:Inventemos un deporte cualquiera,bien,pues imaginemos que solo existiese una liga internacional de ese deporte,una liga con 22 equipos, y ninguno de ellos español.Cuando empiezas a seguirlo te atrae la capacidad humana,la tecnica,el espectaculo, pero enseguida, te empieza a atraer desmesuradamente uno de esos equipos,OK pasan los años y como es normal eres fiel a tu equipo como el que mas,para lo bueno y para lo malo, como suele ser normal inculcandole esa atracción,idea o sentimiento a la procedente prole,Pues bien,un dia aparecen dos equipos españoles,equipos normalitos de nivel medio/bajo,y claro uno,como patriota y español de pro les desea lo mejor.Cierto dia aparece otro equipo nacional,ese equipo pasando los años empieza a despuntar y a darle alegria/espectaculo a esa liga que sigues ya casi con devoción y de la que entiendes y te documentas a nivel tecnico casi de forma profesional.Antes estabas acostumbrado a que a la gente le pareciese raro que este fuese tu deporte preferido,pero este equipo lo habia cambiado todo ahora pudiendo hablar de este con todo el mundo(todos por supuesto sabiendo mas que nadie,porque una,o incluso dos veces al mes se compraban alguna revista "especializada")pero no importaba merece la pena,empieza a ser un deporte de los grandes en tu pais,se retrasmite,se informa,se documenta a los nuevos seguidores ect.
Cierta temporada este empieza a "achuchar" a tu seguido e idolatrado equipo,tu por supuesto lo apoyas con firmeza,ES TU EQUIPO!!!,PERO poco a poco la mayoria de esa gente(nueva en el seguimiento),atraida por los medios,la nacionalidad,e incluso la misma deboción que sientes tu por tu equipo,no comprende tu admiración y credo hacia este,-SI ERES ESPAÑOL!!!,COMO NO PUEDES SER DE ESTE EQUIPO!!!-.Cuanto mas se enfrentan estos,mas se ataca,critica,persigue y desprestigia a TU EQUIPO,y claro tu que haces...lo siges desde siempre,lo idolatras..,Que te lo toquen...es tu equipo!!!...
En fin,espero hacer entender a los Alonsistas y demás seguidores lo que sentimos Ferraristas,Tiffosis,fans de Schummy y ROSSOS en general.
>>FORZA FERRARI