Spyker Ferrari 2007, desaparecen los privados
Con la confirmación de que Spyker llevará motores Ferrari en 2007, ya es definitiva la nómina de motores del año que viene: habrá 3 escuderías con motores Ferrari (Ferrari, Spyker y uno de los equipos RedBull), 2 con motores Renault (Renault y el otro equipo RedBull), 2 con motores Toyota (Toyota y Williams) y 2 con motores Honda (Honda y Super Aguri), mientras se mantienen sin suministrar a segundos equipos BMW y Mercedes (al menos hasta que llegue Prodrive).
Quiere decir ésto que Cosworth dice adiós, al menos temporal, a la F1, con muchas posibilidades de no sobrevivir como empresa. Al mismo tiempo, ya no estará presente ningún motorista privado. Sólo seis grandes corporaciones: Fiat, Renault, Honda, Toyota, BMW y Mercedes. Alemanes, japoneses, franceses, e italianos repartiéndose el poder de la Fórmula 1 más corporativa de todos los tiempos.
Vía | BBC
Comentarios
Deja tu comentarioWSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
WSL Empresas
Destacado
Top 10
Lo+leído
- Renault Mégane Coupé
- Nuevo Seat Exeo, la berlina más esperada
- Audi A1 Sportback Concept en el Salón de París 2008
- Ferrari California, el Ferrari para todos los públicos
- Renault Mégane Trophy, directo a las pistas
- Lamborghini Estoque, galería y vídeos
- El Lamborghini Estoque se muestra por fin al completo
- Volkswagen Golf GTi
- Ford Focus RS, datos, precio y equipamientos
- Programa de personalización One to One para el Ferrari 599 GTB
Lo+votado
Lo+votado
- Nissan se defiende y asegura que el tiempo del GT-R es real
- Porsche Cayman completamente eléctrico
- Ford Focus RS, datos, precio y equipamientos
- La legislación europea para la reducción de las emisiones sigue su camino
- Concentración de coches clásicos en Benavente
- Volkswagen Golf GTi
- Audi TT-RS, en las fases finales de pruebas
- Seat Exeo, por fin podemos verlo al completo
- Los taxistas no conducen ambulancias, pero...
- Primeras imágenes del Volkswagen Golf VI GTi
Lo+comentado
- Ford Focus RS, datos, precio y equipamientos
- Seat Exeo, por fin podemos verlo al completo
- Nissan se defiende y asegura que el tiempo del GT-R es real
- El Lamborghini Estoque se muestra por fin al completo
- Según Porsche, Nissan hizo trampas con el record del Nissan GT-R
- Abandonar a un Lamborghini Gallardo no tiene perdón
- Ferrari 250 GTO, el coche más caro del mundo con diferencia
- Volkswagen Golf GTi
- Nuevo Seat Exeo, la berlina más esperada
- La primera imagen del Ferrari F430 Scuderia Spider, ¿descuido o marketing viral?
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- David
- Alastair
- sombrilla
- ▄▀▄▀▄▀| Il Tifossi
- http://noticiasmotor.blogia.com
- Isorray
- dogboyz
- Sagrath
- El Colombiano
- Kirtash
Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios
ni muxo menos... costworth suministra a otras competiciones, no vive solo de suministrar f1, y midland usa toyota.
Va a ser bastante interesante en los proximos años la f1, prodrive lo hara seguramente muy bien, y spyker tiene dinero... parece que quiere hacer un nombre más conocido mundialmente a su marca, y eso lo puede dar un buen monoplaza.