2006 Ford Shadrach Mustang GT

SandMan 14 septiembre 2006 31 comentarios

En los comentarios del ROUSH 427R Mustang uno de los lectores dejó un enlace al 2006 Ford Shadrach Mustang GT, una bestia preparada por Pure Power Motorsports que da la escalofriante cifra de 900 CV. Si, del V8 4.6 del Mustang GT se le puede sacar eso gracias al sistema biturbo Precision que lleva instalado.

Obviamente, sacar esa potencia del V8 no ha sido solo metiéndole los dos turbos, han habido infinidad de cambios en el motor, como un sofisticado sistema de injección secundario o dos intercoolers refrigerados por agua, amén de otras tantas partes.

Estéticamente no es muy agraciado. Ese alerón de cola de pato alargado es bastante feo, pero de alguna forma tendrían que pegarle el culo al suelo con semejante potencia. Y si los ingenieros lo han hecho así, no voy a ser yo el que les diga que no deben ponerlo.

El motivo de esta preparación ha sido el de rendir homenaje a dos leyendas de las Super Stock Drag Racing, Hubert Platt y Randy Payne. Se venderá en edición limitada, con las firmas de ambos corredores.

2006 Ford Shadrach Mustang GT

Vía | RSportsCars.com
En MotorPasion | 2006 Livernois Motorsports Mustang GT

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Comentarios

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1

Sagrath | |

PERFECTO

14 sep 2006 17:47:38
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2

kenzo | |

con el aleron lo han cagao!!
el resto ta bien!! poca cosa el interior, pero es un superdeportivo y es lo que cabe esperar.

14 sep 2006 17:47:47
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3

Podri

kenzo, el aleron seguramente es necesario, como en el koenigsegg cuando sin el aleron casi no doblaba

14 sep 2006 17:55:59
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4

Maledictum | |

Habría que ver su paso por curva...

14 sep 2006 18:00:16
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5

Toni | |

El coche está muy guapo y todos los mustang tambien, pero esto empieza a aburrir ya, que si el Shelby, que si el GT, que si Shelby GT 500, que si videojuego del Mustang, ROUSH 427R Mustang,el preparado por Saleen, que si sale con llantas cromadas, que si le pongo turbo, que si le ponen aleron,que si pincho rueda.
Ahora los amantes del muscle car en cuestion os metereis connmigo, pero lo tenia que decir.
Y a mi me gustan tanto los coches como a todos vosotros, pero es que cada 4 post uno es del mustang. Siempre me ha gustado(todas sus generaciones), excepto un par de ellas, pero es que voy a terminar cogiendole mania al dichoso coche.
Saludos

14 sep 2006 18:00:46
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6

extra

no nic moc

14 sep 2006 18:01:02
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7

Xal | |

Sandman, a tí te caló hondo lo del principe azul eh ;)

Anda... no sigas por ahí que se te ve el...plumero... jajaja

Slds.

14 sep 2006 18:06:44
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8

Mr. Driver | |

Precioso, eso si, aconsejo tener una gasolinera en tu propia casa porque debe beber barbaridades!

14 sep 2006 18:21:41
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9

david | |

OOHH k bestiaaa!! es precioso eeh! y lo del aleron seguramente necesario, fijaos la forma k tiene y lo desplazado k esta acia atras para aumentar la fuerza k ajerce sobre el eje trasero!! debe mejorar mucho el paso por curva

14 sep 2006 18:30:26
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10

yiye | |

DIOSSSS!!!... esto sí que es una mala bestia!

14 sep 2006 18:31:53
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11

Peke

Dios Sadman impresionante , sigue con estos reportajes que son la leche, xfin coches con un buen par motor no como los japos je je je

14 sep 2006 19:49:46
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12

pipe6000 | |

900 cv!! vaya makina. ¿Y el coche cuantos tiene? jejejej ;)
Por cierto podias hacer un post acerca del Ford Focus Coupé-Cabriolet (aunque tenga 750 cv menos)

14 sep 2006 21:34:00
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13

symk1000

Curioso lo de los intercoolers por fuera, a ver kien le echa huevos a tocarlos con el motor en marcha, jajaja
un saludo!

14 sep 2006 21:36:24
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14

borja | |

peke,este aparato es una maravilla americana,pero ningun japo le tiene envidia,por que potencia sin control no es potencia,sino,impotencia,tanto caballo y luego lo metes en curvas y en la primera fuera,esos coches solo sirven para drags con tanto caballo en zona de curvas el tren trasero no creo que estuviera en su sitio ni un segundo,en cambio los japos saben transmitir la fuerza motriz al asfalto y pudiendo tener conducciones el doble de deportivas en zonas viradas,por ejemplo un mitshu evo inflado de potencia japonesa contra este en zona de curvas y tal.me encantaria ver quien gana.saludos y que conste que el mustang es de mis coches preferidos pero la realidad es asi.

14 sep 2006 22:05:41
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15

Jandriux | |

Motor GENIAL, acabado...mnm...la palabra es...CUTRE

14 sep 2006 22:37:47
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16

Norick | |

a mi tampoco me gusta el aleron, en cambio me encantan los scoops laterales en las ventanillas pequeñas, deberias llevarlo todos los mustang de serie.

en cuanto la potencia sin control como dice borja, claro que si en curvas con 900cv hay que frenar, pero que sepas que el coche tiene frenos y buenos, y el mitsubishi evo que pones como ejemplo e inflado de cv seria AWD con lo cual es normal que en curvas las tome mejor, pero que tal un NSX con 900CV gas a fondo en esas curvas que te imaginas, las tomaria mejor que el mustang????

es un gran coche el NSX y me encanta.

Saludos

14 sep 2006 23:38:51
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17

kimi

simplemente espetacular, la apariencia no es la mejor, pero lo q importa es la potencia, es espetacilar sin duda algo imposible para uno

15 sep 2006 00:49:21
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18

dany | |

Naaaaaaa buenisimo, expectacular, muy lindo de todos lados de donde lo mires, bueno el aleron no es tan lindo que digamos pero por algo esta. pero no tan mal le queda. Sandman aver cuando se vienen los videos de este bicho infernal eeeh??. saludos dany de argentina.

15 sep 2006 01:47:26
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19

Raúl | |

Me encanta, pero...¿Cuanto come esta bestia?

15 sep 2006 01:48:37
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20

DaViDRp | |

El acabado que le han puesto me parece de muy mal gusto, en mi opinión una manera de conseguir que un coche bonito sea feo aunque mas de una hay que lo flipará.

En cuanto al motor, la empresa que lo ha desarrollado demuestra su capacidad tecnológica inflándolo con tantos caballos, en cuanto a caballos está mas o menos parejo a lo que se maneja en el mundo de la fórmula 1.

Lo de meter tantos caballos en un coche como el mustang, lo veo una operación de cara a la galería. Ese bastidor por muchas mejoras que se le pongan no puede estar a la altura, y la altura es la de un fórmula 1 y coches así no pueden hacer nada contra un F1 en circuito ni dándole un montón de caballos de ventaja.

15 sep 2006 01:59:09
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21

Big | |

El capó y el aleron no me acaban de convencer, el resto me encanta, pero con este bicharraco te quitan todos los puntos con solo girar la llave.

15 sep 2006 08:52:43
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22

pumu

El coche es precioso y evidentemente un "show car", nada pensado para competir pese a sus 900 caballos.
Desprende fuerza, agresividad y por supuesto una potencia descomunal, seguro que alguno se enamoraba de él solo con oírlo.
Pese a mis preferencias estoy de acuerdo con lo que se a comentado sobre los coches japoneses, eso de que potencia sin control no sirve de nada pero es que este coche no está pensado tampoco para hacer drift y pasar de forma optima toda su potencia al asfalto, simplemente se ha diseñado para ser observado y deseado.
Sin duda si tuviera pasta me haría con uno.

Muchas gracias por el post Sandman

15 sep 2006 09:03:54
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23

ciberturu | |

Increible no se si habrá un adjetivo capaz de definir esta maravilla. Lo de el aleron aunque sea feo y antiestetico tomemoslo como un rasgo caracteristico de esta modificación.

15 sep 2006 09:24:14
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24

AMG | |

No voy a hablar de esta preparación, pero sigo leyendo posts de gente que cree que un mustang o cualquier coche americano no gira...He de de decir que he tenido el placer de conducir la version GT-H de shelby (el famoso rent a racer by Hertz) por 180$ al dia puedes alquilar uno en L.A., conducir un mustang era mi sueño y he de decir que no me defraudo en absoluto, es un coche mas ligero de lo que aparenta, facil de conducir a pesar de su disposicion motriz y reparto de pesos y brutalmente divertido en curva (aunque logicamente no lo sera tanto para todos estos que lo critican y no sabrian conducir un coche sin ayudas electronicas), en mi opinion es un deportivo bonito, puro, brutal y el unico pero que le veo son los asientos sin apenas apoyo lateral y me encanta que nom utilicen neumaticos y llantas desmesuradas, una mala costumbre hoy dia que solo mejora la estetica en muchos casos y puede empeorar el comportamiento de un coche.Aun escucho ese tremendo sonido v-8...Por cierto, cuesta unos 30000$ y tiene 325cv y no tiene un consumo nada descabellado para un v-8

15 sep 2006 14:18:33
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25

SandMan

AMG, ¿le harías fotos no? Si es así, mándamelas por favor. No sabes la envidia que me has dado al decirme lo divertido que puede ser conducir un GT-H... ¬¬

Respecto a tu comentario, era algo que ya suponía, aún sin haberlo probado :( Lógicamente, no tendrá el comportamiento de un Golf GTI o el de un CTR, pero vamos, tampoco pensaba que al girar en una curva se fuese a ir el coche de frente sin apenas poderlo controlar.

Por cierto, ¿te he dicho que la envidia me corroe? XD

15 sep 2006 17:21:08
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26

AMG | |

Pues si te digo la verdad creo q solo hice 1 foto cuando me lo dieron,estaba tan pegado al coche que me costaba salir hasta para ir a mear xD.De todas formas creo que he de volver pronto y por supuesto y si la economia me lo permite volvere a alquilarlo y hare un reportaje fotografico no solo del GT-H , sino de la cantidad de coches exoticos que hay en L.A. Por ejemplo una especie de indy car de calle que esta de moda www.indystreetcar.com.

15 sep 2006 18:15:50
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27

el niño tuner | |

yo soy dueño de una de estas bestias lo puse a 315km/h en una autopista de alemania y no sabeis como te sube la adrenalina xDjajaja

15 sep 2006 23:45:24
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28

eds | |

¿Queda algún Mustang de serie...?

16 sep 2006 05:42:18
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29

***[-F1T0-]*** | |

-Pues yo pienso que nada esta de mas en esta tremenda mákina, el aleron, los intercoolers, los asientos, todo es perfecto... Lo unico k abria retocado mas, como diseñador son los interiores. En definitiva veo k es una de las mejores versiones de mustang k aya salido al mercado.Y desde ahora voy a ahorrar para comprarme uno de estos... XD XD XD XD XD

19 sep 2006 02:02:11
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30

gilbert blanco contreras | |

naaa pues que les puedo decir, primero que nada soy fanatico de los muscle, en especial del mustan… y este hermoso ejemplar me parece fantastico solo quen verdad se merece algo mas de estilo exterior… o no….?

04 mar 2007 17:28:54
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31

luis alberto

un ford mustang del año 2006 eso si es carro

12 mar 2007 17:53:56
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